新晉奶爸的首選 17萬預算選擇傳祺M6的5個理由
當然，舒適性配置方面傳祺M6也沒讓人失望。作為一輛家用MPV，較高空間的利用率絕對是它閃光點。2+2+2/2+2+3座椅布局滿足不同消費者需求，加上第三排座椅可以實現(xiàn)魔術變化，翻折到后備箱底部后可“隱藏”起來，不僅做到跟地板純平，而且橫向和縱向空間表現(xiàn)都很出色。毫不夸張的說，傳祺M6的第三排空間表現(xiàn)是該級別MPV里最好的。
傳祺M6 搭載了傳祺第三代270T發(fā)動機，該發(fā)動機超越不少同級1.5T發(fā)動機，采用了全新高壓缸內直噴技術、GCCS燃燒控制專利技術、低慣量E-Turbo增壓技術、DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時技術。最大功率124kW（169PS），最大扭矩可達265N·m，1700轉即可爆發(fā)最大扭矩，與這臺發(fā)動機匹配的是自研的7速高效濕式雙離合變速箱。
值得一提的是，這套動力總成，并不會給人激進的駕駛感，一是發(fā)動機輸出極為線性，即便是深踩油門，它也不慌不慢，加上7速高效濕式雙離合變速箱帶來的平順性，車內乘坐者可以享受到一種安逸。
相信沒太多人會很在意一輛MPV開起來到底爽不爽，推背感夠不夠強烈，當然動力也不能弱雞。不過大家對MPV有一個硬指標，就是一定要盡可能的舒服，變速箱要夠平順，懸架和底盤的濾震要做得好。
傳祺M6駕駛風格是偏向于輕松愜意，油門在初段就能給出良好的動力反饋，開起來不覺得慵懶。且1.5T發(fā)動機渦輪介入并不突兀，整體加速過程也十分線性，動力表現(xiàn)還是比較佛系。當然，最“佛系”的司機也有需要速度的時候，因此，傳祺M6依然保留了運動模式。該模式下，發(fā)動機轉速會提升500轉左右，油門響應也會更靈敏，動力隨踩隨到，想要的推背感也能給到你。
安全配置方面?zhèn)黛鱉6也十分豐富，除了全系標配剎車輔助、牽引力控制以及車身穩(wěn)定控制等功能。除常見安全配置外，還擁有前排雙SRS安全氣囊、前排側安全氣囊、窗式側安全氣簾和360度全景影像等配置，給家人帶來更安心的行車安全。
| 傳祺M6安全配置 | |||||
| 前排雙SRS安全氣囊 | 前排側安全氣囊 | 窗式側安全氣簾 | 博世ESP 9.3車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ||
| 博世ABS防抱死制動系統(tǒng) | 博世EBD電子制動力分配系統(tǒng) | 博世TCS牽引力控制系統(tǒng) | 博世HHC上坡輔助系統(tǒng) | ||
| 博世HDC下坡輔助系統(tǒng) | 360°全景泊車影像系統(tǒng) | 倒車雷達（4探頭）/倒車影像 | TPMS直接式智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng) | ||
| 定速巡航系統(tǒng)（帶方向盤控制按鍵） | EPB電子駐車制動系統(tǒng)（帶Auto Hold自動駐車功能） | 全車三點式安全帶 | 前排座椅安全帶未系燈光提示及報警功能 | ||
| 第二排ISOFIX兒童安全座椅車身固定裝置 | 第二排安全帶未系提醒 | 后排車門兒童安全門鎖 | 發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)（帶防盜報警功能） | ||
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通過這5個理由（車型亮點），傳祺M6會否讓你刮目相看？綜合來看，傳祺M6這次產品改款升級，顏值高于主流水平，空間已經是同級“免檢產品”了，而豐富智能科技配置、舒適性配置和安全性配置方面賦予了M6有別于其他MPV的全新體驗，加上超越同級的1.5T發(fā)動機都讓其產品力在同級中相當突出。作為一款宜家宜商的MPV，傳祺M6做到了兩者互取其優(yōu)的均衡結果。無論你是將其用作商務接待，還是一家人愉快出行，這款花費15萬即可擁有的傳祺M6，一定能滿足你所有的需求。（圖/文：太平洋汽車網 宇智波民）
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