當(dāng)顏值成為主導(dǎo) 標(biāo)致508 VS 馬自達(dá)阿特茲

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】近幾年，隨著國(guó)內(nèi)購(gòu)車群體的年輕化，各大汽車廠商都開始關(guān)注起“顏值”這一屬性。標(biāo)致508就憑

“穩(wěn)”中求變 測(cè)試一汽馬自達(dá)新款阿特茲

新款阿特茲來了，卻也帶來了不小的爭(zhēng)議，有人說它并不像官方宣稱的那樣全面提升，只能算個(gè)小改款。

推薦2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版 新款阿特茲購(gòu)車手冊(cè)

人總是很容易喜歡有個(gè)性的事物，而汽車界中的奇葩——馬自達(dá)正是如此。（奇葩：比喻珍貴稀少的花卉，亦比喻優(yōu)秀杰出的人或事物。）談及馬自達(dá)，我相信不少人的腦海中，想到的就是“Zoom-Zoom”、“駕控”、“偏執(zhí)”甚至是“東瀛汽車顏值擔(dān)當(dāng)”。

新款阿特茲正式上市 售17.58-23.98萬(wàn)元

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，新款馬自達(dá)阿特茲將于8月20日正式上市。改款的中型車在設(shè)計(jì)上都朝著年輕化、動(dòng)感化的方向去走，為了突出自身原有的造型優(yōu)勢(shì)，新款阿特茲采用最新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，加入不少突顯質(zhì)感的元素，強(qiáng)調(diào)光影效果以及出色的立體感。像前格柵換裝了銀色網(wǎng)狀格柵，取代現(xiàn)款的橫輻式中網(wǎng)；兩側(cè)大燈造型有了細(xì)微調(diào)整，更顯銳利；最后中網(wǎng)連接兩側(cè)大燈組的飾條以及前保險(xiǎn)杠兩段鍍鉻飾條的造型也做了相應(yīng)的調(diào)整。

更照顧乘客感受 場(chǎng)地試駕馬自達(dá)新款阿特茲

說起馬自達(dá)的阿特茲，我想大家一開始想到的應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)和操控。的確，這兩點(diǎn)是阿特茲非常吸引人的地方，也是阿特茲區(qū)別于其它同級(jí)別車型的地方，這兩點(diǎn)賦予了阿特茲不一樣的競(jìng)爭(zhēng)力，而阿特茲也一致努力保持這樣的特色。但是，隨著消費(fèi)者口味的改變， 現(xiàn)款阿特茲也需要進(jìn)行一定改變，或者說，它需要變得更加均衡，所以整體來看，新款阿特茲的確進(jìn)行了一定程度的妥協(xié)，而這些妥協(xié)，我認(rèn)為對(duì)于消費(fèi)者來說是一件好事情。

太平洋汽車＆皆電 [智能汽車] ICT300評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

[智能汽車] ICT300評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，我們針對(duì)的是對(duì)消費(fèi)者有意義且實(shí)用的智能化體驗(yàn)

狹路相逢！本田又對(duì)上豐田，10萬(wàn)出頭的混動(dòng)車誰(shuí)更具性價(jià)比

凌派混動(dòng)對(duì)比卡羅拉混動(dòng)

高配+手波同級(jí)無(wú)出其右 手動(dòng)主義者的玩物來了？

兩廂思域手動(dòng)版，同級(jí)中絕無(wú)僅有的高配手動(dòng)轎車，手動(dòng)黨會(huì)為此心甘情愿埋單嗎？

奇駿在他面前就是弟弟 日產(chǎn)新款A(yù)rmada最新預(yù)告圖

日產(chǎn)發(fā)布了新款A(yù)rmada（美版途樂）預(yù)告圖，并將于12月8日首發(fā)。新車整體設(shè)計(jì)將延續(xù)新款途樂，而動(dòng)力或搭載5.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

哈弗初戀將于12月下旬上市 預(yù)售8.90-11.50萬(wàn)

哈弗旗下全新小型SUV“初戀”將于12月內(nèi)下旬正式上市。新車已于2020廣州車展中開啟預(yù)售，預(yù)售8.90-11.50萬(wàn)元。