10-20萬都有 越野/城市SUV車型推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】昨天有網(wǎng)友在編輯博客向我提問:“我想買20萬左右SUV,能否推薦下”,看到這樣的問題我的第一反應(yīng),這位朋友是想要硬的還是要軟的呢。要知道SUV有硬派的自然也有“軟派的”,前者擅長(zhǎng)翻山越嶺,后者適合城市駕馭。
所以一篇不同價(jià)位的越野/城市SUV的導(dǎo)購(gòu)就顯得很有必要,本次我們就從10萬、15萬、20萬不同的價(jià)位來看看市場(chǎng)的值得推薦的SUV車型,并且有軟有硬。
在開始之前我們還是要先弄清楚怎么區(qū)分硬派SUV和城市SUV,最直接的方式就看車身結(jié)構(gòu),非承載式車身對(duì)應(yīng)硬派SUV,而承載式車身則對(duì)應(yīng)城市SUV。關(guān)于非承載式車身相關(guān)的解析可以點(diǎn)擊《承載式 非承載式車身與邊梁 鋼管式車架》與《硬漢或軟蛋 淺談非承載式車身》查看,簡(jiǎn)單說來這是一種剛性很強(qiáng),越野性能更好的車身結(jié)構(gòu)。而承載式車身具有質(zhì)量小、高度低,裝配容易,高速行駛穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),目前大部分轎車和城市SUV采用這種車身結(jié)構(gòu)。
推薦車型一覽 | ||
價(jià)位 | 硬派SUV | 城市SUV |
10萬 | 哈弗H3 | 全球鷹GX7 |
15萬 | 鈴木吉姆尼 | 廣汽三菱勁炫 |
20萬 | 榮威W5 | 福特翼虎 |
● 20萬硬派SUV推薦
推薦車型:榮威W5
指導(dǎo)價(jià):17.18-29.88萬(點(diǎn)擊查看榮威W5最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
榮威W5的車身線條清晰有力量感。車頂金屬行李架搭配車身高亮鍍鉻飾條,在實(shí)用性方面非常有保障。榮威W5的車身尺寸分別為長(zhǎng)4676mm、寬1888mm、高1765mm,軸距達(dá)到2740mm。體型相當(dāng)大,車頭線條飽滿,打造出簡(jiǎn)潔、大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格??紤]到上汽作為雙龍汽車的大股東之一,榮威W5自然也集成雙龍?jiān)揭败嚪矫娴膬?yōu)勢(shì)。
榮威W5擁有兩種內(nèi)飾色調(diào),全黑內(nèi)飾和黑米雙色內(nèi)飾。內(nèi)飾風(fēng)格非常簡(jiǎn)潔,不對(duì)稱的設(shè)計(jì)方式,把“重心”轉(zhuǎn)移到了駕駛者一方,方便駕駛員操作。不過木紋與黑內(nèi)飾的選擇,總有一種不協(xié)調(diào)的感覺,而黑米雙色內(nèi)飾與木紋的感覺就要搭調(diào)一些。
在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,榮威W5將采用 Silky-6 XGIG32D直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了162kW/5500rpm,最大扭矩為310Nm/3750rpm。以及第三代1.8TKavachi全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kW,峰值扭矩215N·m。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將有三款變速箱,分別為5速手動(dòng)、5速和6速Tip-tronic智能手自一體變速箱。其中Tip-tronic變速箱帶有方向盤點(diǎn)觸FTS(FingerTouchShift)智能換擋功能,可通過按動(dòng)方向盤上的換擋按鈕進(jìn)行迅速換擋。
榮威W5采用的是非承載式車身,前雙叉臂懸掛、后整體橋式五連桿懸掛,底盤設(shè)計(jì)滿足了一款專業(yè)SUV應(yīng)有的水平。其配備的中央差速鎖為純機(jī)械結(jié)構(gòu)差速鎖,充分滿足分時(shí)四驅(qū)的需求。而高剛性的車身、底盤材質(zhì),也使它越野性能進(jìn)一步提升。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
榮威W5是上汽的首款SUV車型,非承載車身和較高離地間隙使其越野性能比同級(jí)別SUV更強(qiáng),同時(shí)兼顧到城市道路駕駛的舒適性。W5更多的優(yōu)勢(shì)還是讓那些經(jīng)常駛離公路的駕駛者坐著更舒服一些,不過還是有油耗較高和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問題。
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PCauto測(cè)試榮威W5 1.8T四驅(qū)版 劍走偏鋒
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1203/1854437.html
● 20萬城市SUV推薦
推薦車型:福特翼虎
指導(dǎo)價(jià):19.38-27.58萬(點(diǎn)擊查看翼虎最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
大家對(duì)新??怂沟闹锌貞?yīng)該還記憶猶新吧,翼虎內(nèi)飾設(shè)計(jì)所帶來的沖擊可能比新??怂惯€要強(qiáng)勁,這種前衛(wèi)的設(shè)計(jì)福特還是運(yùn)用得得心應(yīng)手的。樣式上也保持了海外版Escape的設(shè)計(jì),基本未作什么改動(dòng),僅在細(xì)節(jié)鍍鉻條上略有增減。
儀表盤的樣式設(shè)計(jì)很科幻,搭配淡藍(lán)色的儀表指針,整體效果充滿了科技感。中央的大塊彩色液晶顯示屏能夠顯示豐富的行車信息,在方便駕駛者的同時(shí),車輛的檔次也有很大提升。
翼虎上將搭配1.6T和2.0T兩款ECOBoost發(fā)動(dòng)機(jī):1.6GDTI引擎的輸出為132kW(180PS),峰值扭矩為240N·m,而2.0GDTI正是新款蒙迪歐致勝上面的那具引擎,輸出功率被調(diào)高到176kW(240PS),峰值扭矩為340N·m。
底盤方面,既然是和福克斯同平臺(tái),那懸掛系統(tǒng)就不會(huì)有太大差別,可能只是調(diào)教上有所不同。采用了前麥佛遜式獨(dú)立懸掛,后多連桿獨(dú)立懸掛。此外,翼虎配備了一套智能四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)能以比眨眼還快20倍的速度完成對(duì)路況和駕駛狀態(tài)的分析和引導(dǎo),幫助駕駛者應(yīng)對(duì)各種路況。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
翼虎無論是在造型、空間、配備和動(dòng)力上都具有極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也相當(dāng)符合目前如火如荼的SUV市場(chǎng)的需求,甚至有剛購(gòu)買了CR-V車主看到這款車型之后都大喊后悔,這時(shí)真的不禁想問一聲:“途觀、CR-V,你們準(zhǔn)備好了迎接翼虎的沖擊了么?”
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甩掉途觀 試駕福特翼虎2.0 GTDi尊貴型
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福特翼虎搶先到店實(shí)拍 直指CR-V和途觀
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