【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】對(duì)于大部分家用車消費(fèi)者來說，衡量一款車是否優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)從來不是它可以跑多快，也不是它的加速怎么樣，而是它是否可靠、是否皮實(shí)耐用，空間大小能否滿足家用需求。今天，小編就為大家?guī)砹怂目钚詢r(jià)比和產(chǎn)品力都還不錯(cuò)，且適合家用的緊湊型車，分別是馬自達(dá)3 昂克賽拉、桑塔納、領(lǐng)動(dòng)、享域。接下來，就讓我們一起看看它們的表現(xiàn)是否令人滿意吧！

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 三廂 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版的前臉造型相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，符合大多數(shù)年輕消費(fèi)者的口味。此外，該車的大燈造型很有設(shè)計(jì)感，視覺感受相當(dāng)犀利，攻擊性十足。

　　來到車身側(cè)面，該車長(zhǎng)寬高為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，輪胎來自優(yōu)科豪馬，前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16。該車車側(cè)造型相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，線條流暢協(xié)調(diào)，看上去顯得很修長(zhǎng)。

　　車尾部分，馬自達(dá)3 昂克賽拉的尾部造型很有時(shí)尚氣息，下面的排氣布局運(yùn)用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足，車尾的風(fēng)格與前臉遙相呼應(yīng)。

　　來到車內(nèi)，馬自達(dá)3 昂克賽拉的內(nèi)飾風(fēng)格相較于其運(yùn)動(dòng)的外觀，顯得大氣很多，沒有過多華麗的裝飾，符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　該車的方向盤采用了三輻式設(shè)計(jì)，樣式中規(guī)中矩。此外，該車的儀表盤運(yùn)用了三圓盤式設(shè)計(jì)，顯示效果不錯(cuò)，對(duì)駕乘人員比較友好。

　　再來看一下中控屏，馬自達(dá)3 昂克賽拉的中控屏看上去十分時(shí)尚，懸浮式設(shè)計(jì)相當(dāng)具有美感。功能方面，該車標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話、CarLife、CarPlay。

　　配置方面，馬自達(dá)3 昂克賽拉配備前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車配備無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、全車車窗一鍵升降等多項(xiàng)舒適性配置。

　　來到前排，馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了織物材質(zhì)座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但乘坐感還是不錯(cuò)的，且冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　來到后排，馬自達(dá)3 昂克賽拉的后排空間表現(xiàn)在同級(jí)別中不算出眾，但滿足家用問題不大。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口。

　　后備廂方面，馬自達(dá)3 昂克賽拉的后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，較為寬大的開口和后排座椅支持放倒的設(shè)計(jì)都符合它家用車的定位，一家人的置物空間需求都可以滿足。

　　動(dòng)力方面，馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是117馬力，峰值扭矩為148?！っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　桑塔納 2021款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版的前臉看上去很簡(jiǎn)潔，中網(wǎng)以及大燈的造型采用了大眾“家族化”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合大多數(shù)消費(fèi)者的口味，看起來相當(dāng)協(xié)調(diào)。

　　來到車側(cè)，該車長(zhǎng)寬高為4475/1706/1469mm，軸距為2603mm，配備了瑪吉斯輪胎，前后輪胎規(guī)格均為175/70 R14。該車車側(cè)造型簡(jiǎn)約，線條平滑，沒有什么過多浮夸的設(shè)計(jì)，看起來相當(dāng)協(xié)調(diào)。

　　來到車尾，桑塔納的尾部造型簡(jiǎn)約穩(wěn)重，尾燈的造型具有一定的美感，看起來較為優(yōu)雅，視覺效果可圈可點(diǎn)，符合其產(chǎn)品調(diào)性。

　　來到車內(nèi)，桑塔納的內(nèi)飾風(fēng)格較為簡(jiǎn)約，主色調(diào)為深色，看起來相當(dāng)大氣穩(wěn)重，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　該車的方向盤使用了平底三輻式設(shè)計(jì)，握感表現(xiàn)較為一般。此外，該車的儀表盤造型簡(jiǎn)約，實(shí)用性還不錯(cuò)，信息讀取簡(jiǎn)便清晰。

　　可能是受限于產(chǎn)品定位以及成本，該車并沒有配備中控屏，而是配備了一臺(tái)收音機(jī)，這樣的配置表現(xiàn)很難令人滿意。

　　功能配置方面，桑塔納配備胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊。此外，該車配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。

　　來到前排，桑塔納采用了織物材質(zhì)座椅，舒適度尚可，不過質(zhì)感上看起來就比較一般了。同時(shí)，該車配備主駕駛座椅2向高低調(diào)節(jié)。

　　來到后排，桑塔納后排空間表現(xiàn)在同級(jí)別里相當(dāng)不錯(cuò)，這也是該車暢銷的重要原因之一，頭部和腿部空間都有一定的余量，滿足日常家用可以說是綽綽有余。

　　后備廂方面，由于桑塔納的后排座椅不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性，想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用，不過滿足日常家用問題不大。

　　動(dòng)力方面，桑塔納配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩145?！っ?，匹配6擋自動(dòng)變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　領(lǐng)動(dòng) 2020款 1.5L CVT智炫·精英型的車頭造型相當(dāng)時(shí)尚，六邊形格柵搭配樣式別致的大燈，視覺效果可圈可點(diǎn)，令人眼前一亮。

　　從側(cè)面看，該車車身尺寸為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm，配備錦湖輪胎，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。該車車側(cè)造型流暢協(xié)調(diào)，并沒有采用夸張的線條，一切也簡(jiǎn)約為主。

　　來到車尾，領(lǐng)動(dòng)的尾部看起來很優(yōu)雅，尾燈的造型相當(dāng)簡(jiǎn)潔，有一種特殊的美感，大方協(xié)調(diào)的尾部設(shè)計(jì)語言與車頭遙相呼應(yīng)。

　　來到車內(nèi)，領(lǐng)動(dòng)的內(nèi)飾看起來相當(dāng)大氣，大面積的黑色材質(zhì)搭配銀色飾物進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺效果還算不錯(cuò)，整體顯得端莊大方。

　　該車的三輻式方向盤采用了質(zhì)地不錯(cuò)的真皮材質(zhì)，手掌貼合度很高。此外，該車儀表運(yùn)用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，科技感十足，顯示效果出色。

　　中控屏方面，領(lǐng)動(dòng)的中控屏造型簡(jiǎn)約大氣，嵌入式的設(shè)計(jì)符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。再看下功能，該車配備了藍(lán)牙/車載電話、CarLife。

　　配置方面，領(lǐng)動(dòng)配備后駐車?yán)走_(dá)、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等多項(xiàng)安全性配置。另外，該車配備上坡輔助、電動(dòng)天窗、倒車影像等多項(xiàng)舒適性配置。

　　來到前排，領(lǐng)動(dòng)配備了仿皮材質(zhì)座椅，質(zhì)感尚可，觀感還不錯(cuò)，座椅承托感與包裹感良好，提高了駕乘者的乘坐感受。

　　來到后排，領(lǐng)動(dòng)的后排空間符合其緊湊型車的定位，滿足家用問題不大，乘客并不會(huì)感到局促或擁擠。另外，該車配備出風(fēng)口。

　　后備廂方面，領(lǐng)動(dòng)的后備廂空間足夠日常使用，偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，放上一兩個(gè)小行李箱也沒問題，作為一款定位家用的車，這樣的表現(xiàn)是合格的。

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)動(dòng)配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是115馬力，峰值扭矩144?！っ?，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　先看車頭，享域的前臉造型走了時(shí)尚路線，尺寸較大的格柵搭配銀色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，看起來頗具運(yùn)動(dòng)氣息，視覺沖擊感很強(qiáng)。

　　來到車側(cè)，該車車身尺寸為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm，輪胎來自優(yōu)科豪馬，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16，輪圈采用了雙色五輻式設(shè)計(jì)。該車車側(cè)造型時(shí)尚，相較于其他同級(jí)別車型來說，享域的車側(cè)線條還是非常運(yùn)動(dòng)的。

　　往后來看，享域的車尾造型給人一種十分時(shí)尚的感覺，回旋鏢式尾燈造型飽滿精致，視覺效果出眾，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。

　　來到車內(nèi)，享域的內(nèi)飾看上去大氣簡(jiǎn)潔，大面積的黑色材質(zhì)搭配銀色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺效果卓爾不凡，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　該車的三輻式的方向盤質(zhì)感不算出眾，手感較為普通。此外，該車的儀表盤使用了雙圓環(huán)設(shè)計(jì)，顯示效果清晰直觀。

　　受限于產(chǎn)品定位以及售價(jià)，該車并沒有配備中控屏，取而代之的是一臺(tái)收音機(jī)，這樣的配置表現(xiàn)很難令消費(fèi)者滿意。

　　再看下配置，享域配備前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)安全性配置。此外，該車配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)天窗、自動(dòng)駐車等多項(xiàng)舒適性配置。

　　來到前排，享域采用了仿皮材質(zhì)座椅，質(zhì)感尚可，觀感上也還不錯(cuò)，座椅的包裹性良好，保證了駕乘者的乘坐感受。

　　來到后排，享域的后排空間屬于同級(jí)別中的佼佼者，這也是該車最大的賣點(diǎn)之一，后排乘客的乘坐空間相當(dāng)寬敞。此外，該車配備出風(fēng)口。

　　后備廂方面，享域的后備廂空間大小符合它家用車的定位，一家人的置物空間需求都可以滿足，不過后排座椅不支持放倒，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　動(dòng)力方面，享域配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是122馬力，峰值扭矩是173牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　看完以上四款合資品牌緊湊型車的介紹，相信屏幕前的你對(duì)它們一定有了不少了解，那就來聽聽小編的總結(jié)吧。馬自達(dá)3 昂克賽拉擁有著較為良好的駕駛體驗(yàn)，外觀造型十分運(yùn)動(dòng)，符合年輕消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。桑塔納的造型簡(jiǎn)約大氣，口碑良好，不過配置方面的表現(xiàn)較為一般。領(lǐng)動(dòng)的造型很時(shí)尚，內(nèi)飾看起來有一定的質(zhì)感，性價(jià)比不俗。享域的優(yōu)勢(shì)在于后排空間，非常適合對(duì)于空間有較高要求的消費(fèi)者，是家庭代步的合適之選。這四款合資品牌緊湊型車，屏幕前的你最中意哪一款呢？在評(píng)論區(qū)留下你的選擇吧！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）