【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】一年中什么時候買車最便宜是個玄學(xué)問題，好比現(xiàn)在年底，刷4S店銷售的朋友圈文案就從“活動沖量，只要想買價格隨便談”變成“今天不買，明天就發(fā)現(xiàn)漲價了”。說好的年底清倉大甩賣呢？

　　另外，最近“缺芯”事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，大眾和本田停產(chǎn)的消息輪番搶頭條，這對終端售價有什么影響？

　　抱著“今年年底買車會不會更便宜”這個玄學(xué)問題，我查了一下雙十一后銀行卡兩位數(shù)的余額，邁開我一米八的大長腿，鼓起勇氣開啟了這次的探店。

　　實踐是驗證真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，報選題的時候領(lǐng)導(dǎo)自然是恨不得我把全中國的4S店都擼一遍做到全覆蓋。奈何我腿長只有一米八，而我泱泱中華卻有960萬平方公里，所以我決定縮個水……哦不，是我決定圍繞爆款車型有的放矢，靶向打透，直擊用戶的痛點，所以調(diào)整戰(zhàn)略，以廣大網(wǎng)友需求護(hù)航，要形成全方位閉環(huán)式賦能，最終拖著將要拗?jǐn)啻箝L腿跑了廣州佛山兩個城市共9家4S店。

　　這9家店可不是在汽車城瞎晃悠一圈兒就完事兒了，畢竟文章差評可是要扣錢扣kpi的。以廣大網(wǎng)友需求護(hù)航，找那些在銷量排行榜上的釘子戶，看看最多人買的爆款車型行情如何？憑什么能成為爆款？

　　有的放矢，靶向打透，是在這些爆款釘子戶中挑出最多人關(guān)注的20萬區(qū)間SUV，以此為例子，解答開頭的疑問。

　　銷量排行榜一看，除去鐵打的狀元哈弗H6和榜眼長安CS75，剩下能入圍的全是日系和德系選手。這也符合整個市場的行情，無論是面對2019年中國汽車市場的寒冬，還是今年迎來了對汽車市場沖擊更大的疫情，德系和日系依然是屹立不倒，笑看市場云卷云舒。從產(chǎn)品力來看，能打的確實也就榜單上這幾位了。

　　為什么先來到東風(fēng)日產(chǎn)？如果我說我為了4S店旁邊那家蒼蠅館的腸粉你信嗎？陳米磨鮮漿，腸粉皮偏黃且不透，醬油清淡，我跟4S店過來劃水的技師同桌吃了個滿分早餐?？磥碇芤坏降瓯ｐB(yǎng)的人不多。

1、哪款車型最暢銷？

　　目前店里最暢銷的2.0L智聯(lián)舒適版和舒適紀(jì)念版，兩款車配置基本一樣，后者是前者的替代車型，智聯(lián)舒適版是庫存，新到店的都是舒適紀(jì)念版，價格還便宜3500。2.5L車型很少人買。

　　作為次低配車型，2.0L舒適紀(jì)念版已經(jīng)能滿足所有用車需求，有360度全景影像、全景天窗、真皮方向盤、真皮電動座椅、雙區(qū)自動空調(diào)、9英寸中控屏幕等。

2、優(yōu)惠&金融政策&保養(yǎng)費用

　　2.0L舒適紀(jì)念版官方指導(dǎo)價19.58萬，優(yōu)惠后包牌價19.17萬，算下來大概優(yōu)惠了3.3萬。10月的時候19萬就能落地，有可能是因為年底銷量目標(biāo)達(dá)成已經(jīng)開始回收價格。奇駿上市多年，行情已經(jīng)比較穩(wěn)定，無論什么時候買車，價格差距都不會太大。有些地區(qū)再聊聊的話，優(yōu)惠去到3.5萬甚至3.7萬都有可能。

　　金融政策方面，店里提供2年8萬免息貸款，也就是差不多11萬就能把車開走了。

　　整車質(zhì)保是5年15萬公里，保養(yǎng)周期是5000公里/次，基礎(chǔ)保養(yǎng)包含機(jī)油，機(jī)濾，墊片，工時，合計291元，簡直白菜價了。

3、訂車周期

　　2.0L舒適紀(jì)念版是主銷車型，顏色齊全。即便是店里沒庫存，廠家訂車三周內(nèi)就能到貨。

4、爆款分析

　　奇駿是榜單中最老也是最穩(wěn)的選手，行情穩(wěn)定，配置豐富?，F(xiàn)在還沒看其他對手，可能還沒什么感覺，等看完一輪對手后回來會發(fā)現(xiàn)，奇駿的優(yōu)缺點都非常明顯。

　　最大的優(yōu)點就是舒適性，上市多年，同級對手改款的改款，換代的換代，都沒有車能在這方面打敗奇駿。

　　最大的缺點就是上市多年，車已經(jīng)沒什么新鮮感，對手可都已經(jīng)是花樣百出。保養(yǎng)費用白菜價，但動力實在是令人無欲無求。

　　你大爺還是你大爺，今年合資SUV銷量冠軍依然是CR-V的囊中之物。

1、哪款車型最暢銷？

　　客戶集中再1.5T CVT前驅(qū)的舒適版、都市版、風(fēng)尚版3個車型，混動版在廣州因為能上節(jié)能牌還有一定的銷量，在佛山基本很少人買。

2、優(yōu)惠&金融政策&保養(yǎng)費用

　　目前CR-V的優(yōu)惠在1.5萬左右。目前在售的是今年7月剛上市的CR-V中期改款車型，5月的時候舊款CR-V大甩賣基本都是進(jìn)店都有2萬讓利。新款車上市后，優(yōu)惠逐漸加大。

　　CR-V提供2年10萬貸款，但要收貸款手續(xù)費3000元，這筆手續(xù)費就當(dāng)作是利息吧。

　　CR-V整車質(zhì)保3年10萬公里，1.5T和混動保養(yǎng)費用一樣，都是588元。其中包括：機(jī)油257元、添加劑140元、機(jī)濾39元、墊片2元、工時費150元。

3、訂車周期

　　CR-V的熱銷款基本都有現(xiàn)車，沒車要訂的話也只要1個月。問及是否因為缺芯片而停產(chǎn)車型，銷售表示沒聽說東風(fēng)本田有這個情況。

　　順便提一句，思域兩廂目前有1萬優(yōu)惠。

4、爆款分析

　　CR-V的外觀內(nèi)飾動力空間沒什么明顯的優(yōu)缺點，表現(xiàn)非常均衡，這也是合資SUV銷量冠軍的實力。這似乎沒太多可聊的。

　　但是，對比一下兄弟車皓影，可聊的話題就多了。

　　皓影這款車誕生給是一個注定大賣的相，上市第一年，還碰上了疫情，都能輕松月銷過萬，這還是被中保研碰撞拖累的成績。

1、哪款車型最暢銷？

　　跟CR-V一樣，客戶集中再1.5T CVT前驅(qū)的精英版、豪華版、尊貴版3個車型，混動版在廣州因為能上節(jié)能牌還有一定的銷量，在佛山基本很少人買。其中皓影豪華版是同級別所有日系SUV里唯一擁有原廠Apple CarPlay這項配置的，低配的精英版和高配的尊貴版都沒有。

2、優(yōu)惠&金融政策&保養(yǎng)費用

　　廣汽本田年底沖量都喜歡玩饑餓營銷，佛山店說平時優(yōu)惠8000，本周訂車優(yōu)惠1.6萬；廣州店就直接多了，限量全系優(yōu)惠2萬，先到先得。

　　金融政策方面提供9000元貼息，算下來大概是50%兩年免息貸款。

　　皓影保養(yǎng)跟CR-V差不多，基礎(chǔ)保養(yǎng)費用為500元，保養(yǎng)周期為6個月/5000公里，質(zhì)保期為3年/10萬公里。

3、訂車周期

　　基本上現(xiàn)在去所有廣汽本田4S店，C位一定是皓影。因為除了皓影，廣汽本田20萬這個價位沒車可賣了。芯片問題確實導(dǎo)致了廣汽本田冠道和雅閣從11月開始就停產(chǎn)，預(yù)計要過年后才能恢復(fù)。

　　皓影的話現(xiàn)車也不多，如果訂車要等1～1.5個月。其他熱銷車型，飛度優(yōu)惠6000元，奧德賽優(yōu)惠5000元。

4、爆款分析

　　比CR-V好看，比CR-V優(yōu)惠更大，還有原廠CarPlay，這就足夠讓我忘記中保研成績了。

　　途觀L和探岳兩兄弟斗得很兇，估計今年的戰(zhàn)績還是大哥途觀L稍勝一籌。

1、哪款車型最暢銷？

　　途觀L最便宜的車型是2.0T舒享版（21.58萬），因為1.4T只出智享版高配車型（21.98萬），而同樣配置的2.0T智享版（23.58萬）比舒享版貴了2萬。

　　這1.6萬的配置差距體現(xiàn)在倒車影像、全景天窗、皮質(zhì)方向盤、真皮電動座椅、自動三區(qū)空調(diào)、氛圍燈、8英寸中控屏，這2萬還是值。

2、優(yōu)惠&金融政策&保養(yǎng)費用

　　目前途觀L全系優(yōu)惠2.5萬。年中的時候優(yōu)惠能去到3萬+，現(xiàn)在的優(yōu)惠變少了。

　　金融政策是50%首付兩年免息貸款。

　　保養(yǎng)方面，1.4T的需要加4L機(jī)油，機(jī)油濾芯是49元。2.0T的是6L機(jī)油+67元的機(jī)濾，工時費都是220元。用半合成機(jī)油的話，1.4T保養(yǎng)一次是589元，2.0T的是767元。由于是1萬公里一次保養(yǎng)，所以其實比日系車5000公里一次保養(yǎng)算下來可能還更便宜。

3、訂車周期

　　途觀L優(yōu)惠減少的原因應(yīng)該就是因為停產(chǎn)。銷售表示目前上汽大眾都是在賣之前的庫存，如果要訂車的話，無法保證過年前能提車。

4、爆款分析

　　途觀還需要分析么？這兩個字就等于爆款。

　　2021年途觀L將推出中期改款，如果不著急用車，我更推薦明年抄底。

　　雖然說，跟途觀L尺寸對比方面探岳吃虧了，但外觀看上去兩款車是分辨不出大小的，甚至是實際的空間體驗也比較難察覺差距。所以探岳銷量輸可能就輸在名氣不如途觀L

1、哪款車型最暢銷？

　　探岳雖然1.4T有兩款車型，但最低配4S店沒庫存也不會幫你訂車，所以等于也是只賣1.4T智聯(lián)版一個配置（20.49萬），同配置的2.0T車型（22.09萬）要貴上1.6萬。這個配置一些該有的內(nèi)容都有了。

　　在往上就是貴了1.9萬的Pro車型，多了些智能駕駛輔助系統(tǒng)和液晶儀表盤。

2、優(yōu)惠&金融政策&保養(yǎng)費用

　　目前探岳全系優(yōu)惠3萬，算是日常操作。年中的時候沖量，讓利能去到3.5萬。

　　金融政策是50%首付兩年免息貸款。

　　探岳保養(yǎng)使用5W40機(jī)油，加工時一共650，用0W40，加工時980元，周期一年或10000km。

3、訂車周期

　　一汽-大眾面臨跟上汽大眾一樣的問題，但銷售表示受影響的只是轎車，SUV正常生產(chǎn)。

　　另外，探岳X剛上市沒太大優(yōu)惠，所以基本沒人買。

4、爆款分析

　　跟上市好幾年的途觀L對比，探岳的設(shè)計明顯領(lǐng)先半個世代。趁新款途觀L還沒上市，探岳依然還能在設(shè)計方面欺負(fù)一下。

　　探岳比途觀L優(yōu)惠更大，價格更便宜，這應(yīng)該足夠彌補(bǔ)兩款車之間尺寸的細(xì)小差距。

　　看習(xí)慣了前面幾萬的優(yōu)惠，來到豐田這里得先習(xí)慣一下只有四位數(shù)的讓利。不得不說還是豐田價格堅挺。

1、哪款車型最暢銷？

　　跟本田的情況一樣，RAV4的混動車也只是在廣州吃香，佛山地區(qū)主銷車型還是2.0L前驅(qū)車，銷量最多的配置是乞丐版（17.48萬）的都市版和風(fēng)尚Plus版（19.98萬）。

　　2.5萬元差距很大，包含的內(nèi)容也非常豐富，包括無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、360度全景影像、天窗、真皮方向盤、真皮座椅、雙區(qū)自動空調(diào)、中控屏幕等。

　　看車主是否原因買乞丐版回來自己改裝折騰，否則加2.5萬買風(fēng)尚Plus版會更省心。

2、優(yōu)惠&金融政策&保養(yǎng)費用

　　目前RAV4全系優(yōu)惠8000元，國慶節(jié)的時候能有1.2萬讓利，現(xiàn)在價格已經(jīng)收緊。

　　金融政策是50%首付兩年免息貸款。

　　榮放的保養(yǎng)費用是593元，其中機(jī)油398、機(jī)濾39、墊片6塊、工時150。發(fā)動機(jī)3年10萬公里質(zhì)保，混動車型電池組8年20萬公里質(zhì)保。

3、訂車周期

　　豐田車的傲嬌在訂車時間這里表現(xiàn)的令人羨慕。RAV4混動車型最快1月底才能有車，2.0L車型過年前都別想提車了。要知道現(xiàn)在距離過年足足還有2個月。

4、爆款分析

　　優(yōu)惠少，訂車時間長，這兩點加起來在別的品牌肯定是扭頭就走。偏偏豐田能讓人乖乖接受然后等車。其他品牌只有羨慕的份。

　　這款車優(yōu)缺點明顯，外觀硬朗，有點硬派SUV的氣質(zhì)；但內(nèi)飾“背投”中控屏幕突兀得很丑了。TNGA架構(gòu)下，RAV4安全、操控、舒適性都有較大提升。

　　威蘭達(dá)新車今年4月才到店，所以年銷量肯定是輸給前面那些勁敵的。而在奮戰(zhàn)多月后，威蘭達(dá)也終于在11月銷量破萬，大有爆款的潛力。

1、哪款車型最暢銷？

　　威蘭達(dá)和RAV4的配置套路都差不多，最低配2.0L領(lǐng)先版（17.18萬）配置非常齋，再往上一個配置就是貴了2.6萬的豪華版（19.78萬）。增加的這2.6萬包含了TSS安全輔助駕駛系統(tǒng)、10.1英寸中控屏幕、全車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動座椅、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等。推薦還是愛折騰買乞丐版，省心的買豪華版。

2、優(yōu)惠&金融政策&保養(yǎng)費用

　　威蘭達(dá)全系優(yōu)惠5000元，榮獲這次探館優(yōu)惠最少的車型。

　　金融政策也是50%兩年免息貸款。

　　威蘭達(dá)基礎(chǔ)保養(yǎng)價格是742元，項目包含：更換機(jī)油、機(jī)濾、墊片、燃油保護(hù)劑和工時費。保養(yǎng)周期為1年/1萬公里，質(zhì)保期是3年/10萬公里。

3、訂車周期

　　威蘭達(dá)訂車周期比RAV4快，這可能是最大的優(yōu)勢了，1～1.5個月即可提車。

　　另外大家關(guān)心的漢蘭達(dá)，過年前別想提車了，加5000元最快2月底提車，不加錢連排隊都不接受。從上市加價到換代，這簡直要收集所有自主、合資車的羨慕嫉妒恨。

4、爆款分析

　　威蘭達(dá)比RAV4貴，最大的優(yōu)勢在訂車周期比RAV4快吧。

　　爆款的實力，不是最后一個月才爆發(fā)的，前面的日子已經(jīng)賺夠了銷量，那么在別人著急沖刺的時候，自然就可以劃水輕松過了。爆款車已經(jīng)完成了銷量目標(biāo)，銷售也樂得輕松。大眾是產(chǎn)量受限，豐田是訂單太多忙不過來，本田和日產(chǎn)雖然已經(jīng)是學(xué)霸但也還是在努力沖刺的。

　　另外，年底買臺新車回家過年無論放在誰的老家或者哪個屯兒都是一件倍兒有面的事兒，年底爆款車銷量緊張，有購車計劃盡量不要拖到1月，尤其是要訂車的，1月才買車基本就要等過完年才能提車了?！　?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）