● 動力：沿用老款發(fā)動機及變速箱

　　2013款神行者2依舊搭載老款的2.0T發(fā)動機，同時這款發(fā)動機搭載在攬勝極光車型上，也是神行者2銷售的主力。另外也有2.2T的柴油發(fā)動機可供選擇，作為越野車來講，扭矩更大的柴油發(fā)動機適合行走在崎嶇的路面上，可惜國內(nèi)柴油油品質(zhì)量與國外相比還有一定差距。

　　變速箱依然沒有改變，仍是來采用自日本愛信的六速手自一體變速箱。雖然市面上眾多車型已換上8速或者雙離合變速箱，但神行者2的6速手自一體變速箱的可靠性是其繼續(xù)服役在神行者2上的的原因之一。

　　神行者2通過多片離合器和限滑差速器搭配組成了一套可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，全地形反饋系統(tǒng)通過對車輪打滑情況進行監(jiān)測，并施以制動，使動力傳至最大抓地力的車輪上。前后麥弗遜式懸架為車身提供良好的支撐。

　　總結(jié)：2013款的神行者2，在外觀及內(nèi)飾的細微之處作出了調(diào)整，更加符合現(xiàn)階段消費者的要求。其越野性能在同級別的SUV中當屬佼佼者，在不進行極限越野的情況下，應付一般的非鋪裝路面完全沒有問題。動力方面，搭載了2.0T的發(fā)動機，在燃油經(jīng)濟性和動力性能方面也達到了一個良好的平衡。而搭載柴油發(fā)動機的神行者2，價格甚至下探至30萬元價位，相信會給其競爭對手帶來一定的沖擊。（文/太平洋汽車網(wǎng)　區(qū)廣賢）