不是BBA也很香 沃爾沃XC60對(duì)比凱迪拉克XT5
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著人們的經(jīng)濟(jì)收入日益增長(zhǎng),買車時(shí)候考慮的就不單單是出入代步這樣單一的需求了,他們同時(shí)也希望車子能帶來(lái)更多功能上的滿足,或者是能夠彰顯車主身份的車型。因此,豪華品牌的車型越來(lái)越受大家歡迎,特別是SUV車型。說(shuō)到豪華品牌,大家肯定就會(huì)想到BBA,但是大家不難發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在路上越來(lái)越多的BBA車型。那么如果你是想買一臺(tái)不是BBA這么普遍的車,又是豪華品牌,質(zhì)量好品位高的。那么,今天我就給大家推薦兩款車型。
本年度銷量(輛) | ||
車型 | 11月銷量(輛) | 1-11月總銷量(輛) |
沃爾沃XC60 | 6238 | 54438 |
凱迪拉克XT5 | 5758 | 55579 |
根據(jù)數(shù)據(jù)可知,兩款中型豪華SUV車型,在銷量上十分接近,均達(dá)到每月銷售5000輛的水平,可以看出這兩款競(jìng)爭(zhēng)車型還是受到了消費(fèi)者的肯定。
車型售價(jià)優(yōu)惠 | |||
車型 | 官方售價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 優(yōu)惠后價(jià)格 |
沃爾沃XC60 | 36.29-47.09萬(wàn) | -6.8萬(wàn) | 29.49-40.29 |
凱迪拉克XT5 | 32.97-46.97萬(wàn) | -6萬(wàn) | 26.97-40.97 |
根據(jù)本網(wǎng)數(shù)據(jù),目前兩款車型在終端上都有較大的優(yōu)惠幅度。沃爾沃XC60(詢底價(jià)|查參配)優(yōu)惠幅度為6.8萬(wàn)元,而凱迪拉克XT5(詢底價(jià)|查參配)的優(yōu)惠幅度為6萬(wàn)元。而在優(yōu)惠過(guò)后,兩款車有大部分的售價(jià)區(qū)間是重疊。而且這僅是經(jīng)銷商初步給出的優(yōu)惠幅度,親身去談的話還有有更大的優(yōu)惠。相比起同級(jí)的BBA中的寶馬X3的三到四萬(wàn)的優(yōu)惠幅度。上述兩款車型優(yōu)惠還是比較給力。
既然兩款車型在市場(chǎng)上的銷量與售價(jià)都那么接近,難道我們就隨便抽簽選一臺(tái)就好了嗎?答案當(dāng)然是否定。因?yàn)檫@兩款車型各有所強(qiáng)。
沃爾沃車型一直標(biāo)榜的賣點(diǎn)就是它“北歐空氣”之稱的車內(nèi)空氣環(huán)境以及全方位的主被動(dòng)安全配置。沃爾沃“Clean Zone”清潔駕駛艙技術(shù)能確保進(jìn)入座艙的空氣足夠清潔、優(yōu)化車內(nèi)空氣質(zhì)量、降低對(duì)外排放,讓用戶能夠在車內(nèi)呼吸到堪比北歐的空氣。
而在安全配置方面沃爾沃XC60全系車型標(biāo)配CitySafety城市安全系統(tǒng)(City Safety可隨時(shí)監(jiān)控您的安全并在必要時(shí)施加制動(dòng)或幫助轉(zhuǎn)向避讓,實(shí)現(xiàn)更輕松的控制。這項(xiàng)沃爾沃安全創(chuàng)新技術(shù)可偵測(cè)其他車輛以及行人、騎車人和大型動(dòng)物 - 晝夜無(wú)休。City Safety可在需要時(shí)向您發(fā)出聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)與制動(dòng)脈沖警告。如果即將發(fā)生碰撞或在您在十字路口朝迎面來(lái)車的方向轉(zhuǎn)向,City Safety可自動(dòng)制動(dòng),以幫助您避免碰撞或減輕碰撞造成的后果。)另外還配備車道保持輔助、泊車輔助、倒車預(yù)警、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、防碰撞系統(tǒng),不僅在主被動(dòng)安全上有所建樹(shù),對(duì)于燈光也提供了彎道輔助照明及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。
因此沃爾沃XC60配備了先進(jìn)車內(nèi)空氣處理技術(shù),主被動(dòng)安全系統(tǒng)以及強(qiáng)大的駕駛輔助系統(tǒng),決定了它是一臺(tái)安全又舒心的車型,特別適合家中有孩子和女性駕駛者的家庭選購(gòu),居家旅游皆可。
在豪華品牌中型SUV這個(gè)領(lǐng)域,除了寶馬X3以外,操控最好的恐怕就是這臺(tái)凱迪拉克XT5。沒(méi)錯(cuò),凱迪拉克車型最大的賣點(diǎn)就是操控。首先,上汽通用凱迪拉克全系都在使用的搭載LSY發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成,變速箱也從原來(lái)的8AT變換為如今的9AT。該動(dòng)力總成最大功率174kW(237PS),峰值扭矩350N·m。換裝9AT變速箱后,整個(gè)駕駛是感受,可以用一個(gè)詞來(lái)形容,那就是“平順”,再加上兩百多馬力對(duì)于這樣一臺(tái)稍有點(diǎn)重的SUV來(lái)說(shuō)足以滿足日常使用。
駕駛凱迪拉克XT5可謂是一件十分輕松的事情,方向盤指向性很好,并且有很高級(jí)的阻尼感,其底盤的調(diào)教緊致,我們一直用來(lái)吐槽美式SUV那種晃晃悠悠的開(kāi)船感,在凱迪拉克XT5上是看不到的。
雖然凱迪拉克XT5動(dòng)力參數(shù)與沃爾沃XC60相當(dāng)接近(下詳),但操控方面處于同級(jí)豪華車型的領(lǐng)先的水平,喜歡駕控體驗(yàn)的消費(fèi)者可以選購(gòu)。
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