很容易被忽略 40-50萬非主流豪華車推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】通常來說,我們習(xí)慣把價(jià)格超過40萬的車稱作“豪車”,在幾年前這個(gè)級(jí)別的車在路上還不多見,可是如今寶馬5系和奧迪A6L年銷量都已可突破10萬輛,可見咱們的有錢人是越來越多。雖然德國ABB是當(dāng)仁不讓的主流,但總有人喜歡與眾不同,所以今天小編也另辟蹊徑,給大家推薦幾款價(jià)格在40-50萬區(qū)間,除了ABB之外的豪車,它們各有特色,不失為你另類好選擇。
作為40-50萬這個(gè)級(jí)別的非主流選擇,其實(shí)有一款良心好車不得不提,那就是前幾天剛剛上市的凱迪拉克XTS(點(diǎn)擊查看購車手冊),不過本文不會(huì)再介紹和推薦它了,因?yàn)檫@段時(shí)間它的曝光率已經(jīng)足夠多了,相信大家也都有所了解了,在這個(gè)價(jià)位間當(dāng)然也不只有這一款極具實(shí)力的車型,同樣來自美國的克萊斯勒300C也是實(shí)力不俗,日韓豪車代表則是英菲尼迪M和現(xiàn)代勞恩斯,而沃爾沃S80L可能是本文中最入流、知名度最高的車型了。
推薦車型一覽 | ||
車型 | 售價(jià) | 一句話點(diǎn)評(píng) |
沃爾沃S80L 2.0 T5 智尊版 | 44.99萬 | 穩(wěn)重的頭等艙 |
現(xiàn)代勞恩斯 3.0 旗艦版 | 49.00萬 | 運(yùn)動(dòng)實(shí)力出乎意料 |
克萊斯勒300C 3.6 尊崇版 | 49.19萬 | 更精致的大氣美國車 |
英菲尼迪M M25L 舒適版 | 49.80萬 | 內(nèi)飾做工及奢華程度一流 |
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● 沃爾沃S80L
推薦車型:2.0 T5 智尊版
官方指導(dǎo)價(jià):44.99萬元(點(diǎn)擊查看S80L最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
一句話點(diǎn)評(píng):穩(wěn)重的頭等艙
沃爾沃本來就以安全性高而著稱,再加上S80L大方得體的外形,穩(wěn)重的感覺油然而生,而要說它是頭等艙,如果你坐進(jìn)S80L的后排,你會(huì)很容易找到那種舒適、溫馨之感。
● 外觀內(nèi)飾:簡約依舊
像沃爾沃S80L這種低調(diào)的外觀設(shè)計(jì),或許很難讓你把它與豪車聯(lián)系起來,北歐人向來實(shí)在,就喜歡簡約風(fēng)格,我想有一個(gè)詞形容這幅外觀比較貼切——儒雅。
2012款S80L重新回歸的T5車型在內(nèi)飾風(fēng)格上有自己的特色,不管你是否喜歡桃木裝飾,起碼在S80L T5內(nèi)飾中的搭配還是很協(xié)調(diào)的。中控區(qū)還是經(jīng)典的設(shè)計(jì),儀表盤看似簡單,但是磁懸浮的指針也很有特色。
● 空間:駕乘的舒適度都是頂級(jí)的
前排多功能座椅可以說已經(jīng)充分地考慮到各個(gè)方面,無論是座椅的質(zhì)感還是形狀設(shè)計(jì)都為舒適性做出貢獻(xiàn)。但在腰部支撐的調(diào)節(jié)方面稍顯困難,這點(diǎn)可以說是一個(gè)小小的遺憾。
后排乘坐空間方面,得益于為國內(nèi)市場量身定做的軸距加長,后排乘客能夠擁有更為寬敞的腿部空間,但整體表現(xiàn)對(duì)比起競爭對(duì)手只能算是進(jìn)入主流行列,并無過于出眾的表現(xiàn)。
沃爾沃S80L的儲(chǔ)物空間依然是實(shí)用至上,或許在S80L和風(fēng)靡全球的宜家家私身上我們能夠窺見北歐人對(duì)于空間利用的高明之處。
● 動(dòng)力底盤:T5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出順暢
動(dòng)力方面,S80L T5采用的是2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然有著VOLVO的標(biāo)識(shí),但其實(shí)是與福特共用的,而變速箱也同樣是福特的6速Powershift雙離合,這套動(dòng)力總成的搭配有著很好的平順性。
在懸掛的選擇上,沃爾沃S80L與主流同級(jí)車無異,后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛,調(diào)校在同級(jí)車型中算是偏硬的,但這種“硬”不會(huì)給后排乘客帶來很多的不適。
編輯點(diǎn)評(píng):如果你去體驗(yàn)過沃爾沃S80L,不管是駕駛感受還是后排體驗(yàn),你都會(huì)覺得物超所值,這絕對(duì)是一款低調(diào)好車。
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穩(wěn)重的頭等艙 PCauto測試沃爾沃S80L T5/T6
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1212/2248853.html
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