老而彌堅 PCauto到店實拍北京現(xiàn)代新途勝
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】在北京現(xiàn)代相繼引進ix35和新勝達后,作為北京現(xiàn)代最早投產(chǎn)的SUV車途勝依然保持著月均4500輛左右的穩(wěn)定銷量?梢哉f,途勝這款車型是老而彌堅?v然月銷量在4500輛,但是途勝從05年上市至今后就沒有做出改變,勢必會給消費者帶來視覺疲勞。對此,北京現(xiàn)代在近期推出了新途勝,不過也只是針對前臉和尾部進行了局部修正。
成都申蓉北京現(xiàn)代4S店 | 鄧文杰 | ||
● 外觀:前臉和尾部變化較為明顯
作為一款暢銷多年的車型,而且后續(xù)車型也已經(jīng)同堂銷售的情況下,為了延續(xù)該車的生命力肯定會進行一個Facelift。這點途勝也不例外,北京現(xiàn)代只是針對途勝進行了前臉和尾部的局部修改。
新途勝與競爭車型尺寸對比 | |||
車型 | 新途勝 | 獅跑 | 哈弗H6 |
長(mm) | 4345 | 4350 | 4640 |
寬(mm) | 1795 | 1840 | 1825 |
高(mm) | 1730 | 1730 | 1690 |
軸距(mm) | 2630 | 2630 | 2680 |
新途勝在車身尺寸上跟老款車型變化不大,只不過在長度上有所增加,為4345mm。此車身尺寸對于在城市中的穿梭比較靈活,而且對于女性駕駛者來說也不會覺得車身過大。
車身側(cè)面的造型依然是維持老款造型,簡潔的車身與目前崇尚運動感的車身設(shè)計不相符,不過對于一款05年上市的車型我們不能要求過多。
尾部的改動主要體現(xiàn)在牌照架、后保險杠以及隱藏式排氣管上。其中,牌照架的改動讓車尾顯得有立體感。
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