【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】2021奔馳冰雪對決迎來了一位神秘的嘉賓，隨著主持人邀請上臺，我們終于知道了眼前這位嘉賓的重量，她是奧運(yùn)冠軍/中國冬奧首金、世界反興奮劑機(jī)構(gòu)（WADA）副主席、北京2022年冬奧會和冬殘奧會運(yùn)動員委員會主席楊揚(yáng)。這樣一位重量級嘉賓的到來自然不是巧合，實(shí)際上正是這位冰雪女王的到來徹底點(diǎn)燃了在場所有人的熱情。

　　今年的奔馳冰雪對決充斥著競技的味道，6條F1頂級賽道的加入將會是難得的體驗(yàn)，或許是楊揚(yáng)從小就與冰雪結(jié)緣，對冰雪駕駛就產(chǎn)生了濃厚的興趣。在冰雪駕駛的體驗(yàn)中她也感覺到了“冰刀”與“座駕”一樣都是并肩作戰(zhàn)的伙伴，懂得如何與它默契配合非常重要，而對于奔馳的產(chǎn)品來說，盡管很多車型都是第一次駕駛，但出色的性能讓她在每一次熟悉之后便能更快進(jìn)入狀態(tài)，再有奔馳專業(yè)教練團(tuán)隊(duì)的幫助，她已經(jīng)愛上了冰雪駕駛。

　　從體驗(yàn)冰雪到控制冰雪楊揚(yáng)的學(xué)習(xí)速度非常快，這與她精通短道速滑有著很大關(guān)系，她認(rèn)為冰雪駕駛確實(shí)和短道速滑有著很多相同點(diǎn)。比如，在短道、彎道滑跑區(qū)域是保持和加速的區(qū)段，也是超越對手的最佳階段。有時(shí)候超車可能只是一個(gè)彎道的事，所以最先接觸的漂移訓(xùn)練真的是最基礎(chǔ)的練習(xí)，也是能否駕馭冰雪的前提，而冷靜地觀察，作出前期的預(yù)判，再加以嫻熟的過彎技巧都是兩種運(yùn)動契合的地方。

　　當(dāng)然，作為運(yùn)動員體力是非常重要的，以往每天的訓(xùn)練量強(qiáng)度之大并不是只有堅(jiān)定的意志就可以完成的，所以可想而知能夠取得今天的成績來之不易。但是在奔馳冰雪對決中她駕駛的不論是奔馳哪款車型，強(qiáng)大的動力輸出就是永遠(yuǎn)不會告罄的體力，而4MATIC就像是冰鞋上的刀鋒保證了車輛可以穩(wěn)定在冰雪中馳騁。讓她印象最深的還是梅賽德斯-AMG的車型，從A45 S到AMG GT即便是她對車型不夠了解也能感覺到這些產(chǎn)品蘊(yùn)含的能量，而在駕駛不同車型的過程中她也感覺產(chǎn)品本身不同的風(fēng)格和魅力，刺激程度遠(yuǎn)比想象來的更直接，更有樂趣。

　　在冰雪運(yùn)動中，除了為競技付出更多的努力，還可以交朋友，這次奔馳冰雪對決就有個(gè)人賽和團(tuán)隊(duì)賽的較量，訓(xùn)練中我們是隊(duì)友，個(gè)人賽成了對手，而團(tuán)隊(duì)賽的同心協(xié)力讓我們有了團(tuán)隊(duì)的榮譽(yù)感，這種感覺像極體育運(yùn)動，所以冰雪駕駛可以稱得上是冰雪運(yùn)動，對楊揚(yáng)來說也找到了久違的冰雪競技樂趣。

結(jié)語：

　　體育最重要的是一種積極的生活態(tài)度，遇到問題頂?shù)米毫?，找到機(jī)會去嘗試，敢于失敗，最后才有機(jī)會獲得勝利。奔馳冰雪對決也是相同的道理，當(dāng)你從無法控制車輛到掌握漂移技巧的過程中也會遇到很多困難，但在奔馳專業(yè)團(tuán)隊(duì)的幫助下每一個(gè)人都可以用很短的時(shí)間學(xué)會并且戰(zhàn)勝它，相比體育運(yùn)動的辛苦付出，這種進(jìn)步來的真的是太過容易了，但不得不承認(rèn)從中獲得的成功和驚喜是一樣的，或許這就是奔馳冰雪對決的魅力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）