【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】90后已逐漸步入三十而立之年，成為社會(huì)的中流砥柱，事業(yè)上升期的他們慢慢成為車(chē)市主要消費(fèi)群體，而他們?cè)谶x購(gòu)一款車(chē)時(shí)會(huì)考慮這么幾個(gè)要素：顏值、配置、空間、動(dòng)力及價(jià)格。所以即使SUV再火，同等售價(jià)的情況下，轎車(chē)的舒適度以及配置豐富程度總是比SUV要更勝一籌，而且在操控性方面，轎車(chē)的低重心長(zhǎng)軸距也會(huì)讓駕駛有著更為沉穩(wěn)以及更具樂(lè)趣的表現(xiàn)。這個(gè)時(shí)候，品質(zhì)卓越而價(jià)錢(qián)適中的旗艦級(jí)中型轎車(chē)則是他們的首選。此次，我們將為大家推薦4款市場(chǎng)熱度高、且綜合實(shí)力都較均衡的中型家轎，如果您近期剛好有購(gòu)車(chē)打算，相信此文的推薦一定不會(huì)令您失望。

　　雖然在中高端轎車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域，基本是合資或進(jìn)口品牌的天下，而傳祺GA8就是為數(shù)不多的豪華駕享新旗艦的優(yōu)質(zhì)自主品牌車(chē)型。作為廣汽傳祺的的旗艦車(chē)型，傳祺GA8中大型轎車(chē)該有的氣場(chǎng)自然不能丟。傳祺GA8采用傳祺最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更霸氣的前臉、修長(zhǎng)緊致的車(chē)身以及厚重的尾部，時(shí)尚年輕又兼具商務(wù)氣質(zhì)，給人第一感覺(jué)就是位西裝革履裝扮的新銳紳士。

　　傳祺GA8 采用“華風(fēng)凌然”的設(shè)計(jì)理念，無(wú)論是格柵的尺寸、造型還是橫輻飾條的數(shù)量都是有考究的，比如“八邊形中網(wǎng)”、“五幅凌云”都是旗艦車(chē)型的專(zhuān)屬設(shè)計(jì)，而且在整體細(xì)節(jié)也頗為考究，上兩輻格柵鍍鉻條與兩側(cè)大燈相貫連通，拉寬了車(chē)頭的視覺(jué)效果，看起來(lái)的確更具有沖擊力，氣場(chǎng)很足。

　　而“雙凌刃” 前大燈可以說(shuō)是車(chē)頭的點(diǎn)睛之筆，平直的雙日間行車(chē)燈帶辨識(shí)度不錯(cuò)。燈源方面，近遠(yuǎn)光均為L(zhǎng)ED光源，并具有自適應(yīng)遠(yuǎn)光功能，兼顧實(shí)用性與科技感。

　　車(chē)身側(cè)面比例重新調(diào)整后更顯修長(zhǎng)，營(yíng)造出猶如后驅(qū)車(chē)后坐的動(dòng)感姿態(tài)。另外側(cè)面也延續(xù)了光影雕塑的設(shè)計(jì)美學(xué)，采用富有張力的車(chē)身線條，整個(gè)側(cè)面看起來(lái)更顯干練、立體。值得一提的是，傳祺GA8的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28Cd。車(chē)身尺寸方面，GA8長(zhǎng)寬高分別為5003mm/1868mm/1505mm，軸距為2900mm。

　　尾部的設(shè)計(jì)依然除了給人沉穩(wěn)厚實(shí)的風(fēng)格外，還增添了幾分力量感與優(yōu)雅氣質(zhì)。尾燈同樣采用“雙凌刃”式的造型設(shè)計(jì)，與前大燈的設(shè)計(jì)理念相統(tǒng)一，夜晚點(diǎn)亮的辨識(shí)度不錯(cuò)。雙邊單出的排氣貨真價(jià)實(shí)，加上貫穿左右的銀色飾件，霸氣十足。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)則遵循“袖藏山水，意在筆先”這種富有層次感和秩序感的高級(jí)美學(xué)，整體的內(nèi)飾布局官方稱(chēng)為“行云疊水”，整體座艙環(huán)抱式的舒展線條為“行云”，而“疊水”則體現(xiàn)在貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口、儀表臺(tái)，通過(guò)線與面的堆疊，營(yíng)造豐富的視覺(jué)層次與秩序感。

　　作為旗艦車(chē)型，傳祺GA8在用料方面更為考究，基本手觸碰到的區(qū)域都由軟質(zhì)材料覆蓋，車(chē)門(mén)板處也采用了麂皮面料包覆。另外，中控臺(tái)加入了木紋飾板、發(fā)絲級(jí)發(fā)光裝飾件以及鏤空水晶電子換擋桿，都彰顯了其旗艦的身份。

　　雙12.3英寸連體屏的設(shè)計(jì)是其最搶眼的地方，科技感十足。全液晶儀表盤(pán)應(yīng)用了特別定制的“流金溢彩”的專(zhuān)屬主題，看起來(lái)更具質(zhì)感。另外，還可切換至單表頭運(yùn)動(dòng)主題與全地圖模式，顯示的信息相當(dāng)豐富，效果也很炫酷。

　　12.3英寸車(chē)機(jī)搭載ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，集成了騰訊車(chē)聯(lián)、智能駕駛輔助等功能。另外，系統(tǒng)還搭載了官方正版微信車(chē)載版，通過(guò)微信賬號(hào)登陸，實(shí)現(xiàn)查看未讀消息、收發(fā)微信消息、發(fā)起/接聽(tīng)語(yǔ)音通話等13項(xiàng)實(shí)用功能。而且針對(duì)傳祺GA8，整個(gè)界面的UI設(shè)計(jì)以及部分功能都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，比如采用“飄璃浮金”智能語(yǔ)音助手形象。

　　其他配置方面，傳祺GA8配備可開(kāi)啟式全景天窗、后備廂感應(yīng)開(kāi)啟、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、360度全景影像等實(shí)用配置，讓駕駛過(guò)程更智能更輕松。

　　空間方面，乘坐空間自然不用擔(dān)心，畢竟有著2米9的軸距，超過(guò)5米長(zhǎng)的車(chē)身，后排空間足夠闊綽，172cm體驗(yàn)者坐后排，蹺二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題。而在車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物方面也足夠豐富、設(shè)計(jì)靈活實(shí)用，尤其采用電子檔桿后，中央通道下方也多出了一塊空間不小的區(qū)域。

　　動(dòng)力方面，傳祺GA8搭載傳祺最新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，目前已使用在旗下GS8/GS8S、GM8等車(chē)型上，屬于傳祺的明星發(fā)動(dòng)機(jī)了。動(dòng)力參數(shù)也足夠亮眼，最大功率達(dá)到了185kW（252PS），能爆發(fā)出390N·m的峰值扭矩，可以說(shuō)是目前自主品牌里最強(qiáng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了。變速箱方面，搭載的依然是來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱。

　　而底盤(pán)采用鋁合金雙叉臂前懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛，調(diào)校兼顧到行駛舒適性，即使通過(guò)坑洼路段也能很好地過(guò)濾顛簸，再加上車(chē)廂靜謐性出色，整體的行駛舒適性表現(xiàn)令人滿意。

　　車(chē)型小結(jié)：作為家族的旗艦車(chē)型，傳祺最新的家族語(yǔ)言在GA8上有了另一種詮釋手法，最終呈現(xiàn)的效果不錯(cuò)，外觀和內(nèi)飾都符合現(xiàn)在消費(fèi)者的審美需求，且在檔次感營(yíng)造方面也做得比較到位，用料更為考究。重要的是，配置裝備豐富，特別是駕駛輔助配置方面也十分智能。另外，動(dòng)力裝備方面的表現(xiàn)也足夠得體，尤其在行駛舒適性方面的表現(xiàn)比較突出，符合一款中大型旗艦轎車(chē)的定位。

　　大眾品牌多年來(lái)憑著質(zhì)量好口碑佳獲得不少?lài)?guó)人的青睞，而帕薩特作為上汽大眾旗艦車(chē)型也具備著良好的口碑和優(yōu)秀的銷(xiāo)量。外觀方面，帕薩特采用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，依舊是典型的大眾車(chē)型形象，車(chē)身勾勒的線條更加硬朗粗曠，給人一種濃厚的商務(wù)氛圍。也正因?yàn)槿绱?，帕薩特略顯保守的設(shè)計(jì)語(yǔ)言對(duì)于年輕一代的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)少了點(diǎn)吸引力，這也是帕薩特銷(xiāo)量有所下滑的主要原因。

　　倒梯形進(jìn)氣格柵與大燈由粗壯的鍍鉻飾條完全融合在一起，橫向拉伸效果十分明顯，給人沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。

　　帕薩特標(biāo)配了LED日間行車(chē)燈和LED尾燈，豪華版以上車(chē)型裝備帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的LED前大燈，低功率2.0T版本的頂配車(chē)型和高功率2.0T版本帶有智能遠(yuǎn)光會(huì)車(chē)跟車(chē)調(diào)節(jié)功能。

　　車(chē)側(cè)C柱線條眼神至車(chē)尾，并依靠流暢的車(chē)頂線條帶來(lái)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是4933/1836/1469mm，軸距2871mm。比舊款車(chē)型加長(zhǎng)了61mm，軸距加長(zhǎng)了68mm，高度降低了15mm。

　　尾部的鴨尾設(shè)計(jì)為其注入了年輕動(dòng)感的元素，LED尾燈夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度頗高。而PASSAT英文標(biāo)被安放在車(chē)標(biāo)下方，遵從了大眾最新設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外，排氣也變?yōu)殡p邊雙出的隱藏樣式。

　　中控布局還是那極為熟悉的味道，整個(gè)中控區(qū)域是以13°的角度傾斜于駕駛席。不過(guò)整體層次感要更加分明了，而在營(yíng)造內(nèi)飾氛圍上。帕薩特中控臺(tái)還采用了大量軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，用以突出豪華質(zhì)感。

　　車(chē)內(nèi)最大的提示則是車(chē)機(jī)，首先商務(wù)版車(chē)機(jī)升級(jí)到8英寸，而豪華版及以上全部配備9.3英寸。搭載了最新的上汽大眾智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，增加了喜馬拉雅FM等在線音樂(lè)平臺(tái)，內(nèi)飾APP支持OTA升級(jí)，同時(shí)支持CarPlay和CarLife兩種手機(jī)系統(tǒng)連接。另外語(yǔ)音控制系統(tǒng)與導(dǎo)航功能的實(shí)用性和效率都有明顯提高，在智能車(chē)機(jī)方面帕薩特終于開(kāi)始走上正軌了。

　　其他配置方面，帕薩特全系標(biāo)配胎壓報(bào)警、遙控鑰匙、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、后座出風(fēng)口、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等實(shí)用配置。

　　車(chē)內(nèi)乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，能很好地滿足長(zhǎng)距離出行需求。

　　動(dòng)力方面，帕薩特搭載1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配7擋雙離合變速箱，分別提供最大功率110kW（150PS）和137kW（186PS），最大扭矩250Nm和320Nm，動(dòng)力充足，足以日常商用及家用。

　　車(chē)型小結(jié)：帕薩特全系標(biāo)配了上汽大眾智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)讓娛樂(lè)性與功能性的提升更為明顯，雖然和自主品牌車(chē)型相比還是有一定差距，但相比同級(jí)別其他合資品牌，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)上的變化起到了非常大的作用。另外對(duì)于低配車(chē)型配置的強(qiáng)化也提高了性?xún)r(jià)比，軸距的加長(zhǎng)也很實(shí)用。從整體產(chǎn)品力而言，新款帕薩特的確提升不小，但最終市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)如何，這就真說(shuō)不準(zhǔn)了。

　　作為國(guó)內(nèi)老牌中級(jí)轎車(chē)，行政級(jí)品質(zhì)座駕別克君越有著不錯(cuò)的口碑。外觀方面，君越整體造型保持舊款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，家族飛翼式進(jìn)氣格柵是目前家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并且整車(chē)采用扁平化設(shè)計(jì)，加上車(chē)身線條設(shè)計(jì)棱角分明，完全擺脫舊時(shí)車(chē)身那種臃腫感。

　　前臉君越追求的是橫向拉寬的視覺(jué)效果，在復(fù)雜的線條襯托下，整車(chē)相比舊款車(chē)型更顯苗條。且全新標(biāo)配LED前大燈，頭燈造型也迎合了整車(chē)扁長(zhǎng)式的設(shè)計(jì)。

　　車(chē)側(cè)流暢的腰線設(shè)計(jì)很好地襯托出修長(zhǎng)的車(chē)身，帶來(lái)了旗艦轎車(chē)該有的氣場(chǎng)。車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸為5026/1866/1462mm，軸距為2905mm。

　　來(lái)到尾部并沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素，貫穿式鍍鉻飾條和兩側(cè)扁長(zhǎng)式LED尾燈相連，顯得干練簡(jiǎn)潔，總的來(lái)說(shuō)，君越在保持大車(chē)那種端莊感的同時(shí)多了幾分年輕化元素。

　　內(nèi)飾方面，君越內(nèi)飾路線還是比較傳統(tǒng)，依然是熟悉的別克環(huán)抱式座艙，并大量運(yùn)用軟性材質(zhì)用料搭配灰色飾物，雖然不算十分驚艷，但勝在和諧、豪華感也在線。

　　君越儀表盤(pán)為雙機(jī)械式+中間液晶屏的傳統(tǒng)樣式，僅在高配車(chē)型上才配備8英寸儀表，科技感方面略遜色。

　　雖然8英寸中控大屏有點(diǎn)小了，但內(nèi)置的eConnect系統(tǒng)也完全沒(méi)有閹割，界面改善，這些都是常用的功能。依然內(nèi)置高德地圖，同時(shí)支持CarPlay和CarLife，并可以實(shí)現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能，符合時(shí)下年輕人的用車(chē)習(xí)慣。

　　除了標(biāo)配了同級(jí)基礎(chǔ)配置外，君越還配備了并線輔助、行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)、定速巡航、倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)等實(shí)用配置。

　　空間方面，雖然君威擁有同級(jí)最長(zhǎng)軸距2905mm，但是別克造車(chē)偏向車(chē)身的修長(zhǎng)感，實(shí)際乘坐感受并沒(méi)有參數(shù)那么夸張。175cm體驗(yàn)者坐車(chē)內(nèi)，表現(xiàn)尚可。

　　君越尾標(biāo)為552T搭載1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124kW、最大扭矩為250N·m，而尾標(biāo)為625T搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為174kW，最大扭矩為350N·m，均匹配9擋手自一體變速箱。

　　車(chē)型小結(jié)：不得不說(shuō)，同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的出現(xiàn)擠壓了君越的生存空間。君越這次改款讓1.5T車(chē)型回歸的做法是有驚喜的，看得出通用既想降低門(mén)檻擴(kuò)大銷(xiāo)量，又想通過(guò)四缸1.5T+9AT挽回消費(fèi)者的信心，畢竟市場(chǎng)小排量渦輪化的趨勢(shì)沒(méi)有改變，那君越能否成功扳回一番，我們拭目而待。

　　有著堅(jiān)持和信仰的中國(guó)式豪華品牌紅旗，一直讓消費(fèi)者覺(jué)得有距離，而紅旗H5的誕生讓消費(fèi)者改變了認(rèn)識(shí)，并且成為了紅旗最走量的車(chē)型。外觀方面，紅旗H5采用端莊霸氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，保持著行政級(jí)別的特質(zhì)，又在細(xì)節(jié)強(qiáng)調(diào)年輕化。

　　直瀑式中網(wǎng)搭配發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中間鑲嵌的兩個(gè)標(biāo)志性“紅旗”抽象LOGO相當(dāng)醒目，紅旗H5前大燈不規(guī)則的造型更顯年輕化，并標(biāo)配LED光源。另外，保險(xiǎn)杠下方的霧燈區(qū)域也加入了鍍鉻裝飾。

　　車(chē)身側(cè)面有兩條明顯的腰線斜向上延伸至車(chē)位，將運(yùn)動(dòng)感和整車(chē)的厚重感很好睇呈現(xiàn)了出來(lái)。車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸為4945/1845/1470mm，軸距為2875mm。

　　尾部造型層次分明，后備廂上還設(shè)計(jì)了一個(gè)小擾流板的造型。此外，雙向單出排氣管使尾部看起來(lái)動(dòng)感十足。

　　內(nèi)飾方面，紅旗H5采用豪華耐看的設(shè)計(jì)風(fēng)格，布局整潔有層次、做工有質(zhì)感，有著既大氣又年輕的特質(zhì)。值得一提的是，即使是入門(mén)版的1.5T車(chē)型，也是大屏、真皮座椅等豪華感十足的內(nèi)飾格調(diào)。

　　儀表盤(pán)采用經(jīng)典雙圓式指針樣式，搭配中央7英寸彩色行車(chē)顯示屏，相比同級(jí)別車(chē)型的全液晶儀表盤(pán)，缺少點(diǎn)科技感。

　　全新標(biāo)配10英寸懸浮式中控屏，功能豐富，并支持百度CarLife手機(jī)互聯(lián)。略遺憾的是，1.5T版本車(chē)型不支持智能語(yǔ)音等功能。

　　其他配置方面，紅旗H5全系標(biāo)配遙控鑰匙、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)等實(shí)用配置，能滿足日常出行需求。

　　空間方面，接近5米的車(chē)長(zhǎng)讓乘坐空間非常寬裕，但后排頭部的空間受到溜背造型的影響，表現(xiàn)并不理想；中間地臺(tái)凸起比較明顯，影響中間乘客的乘坐舒適性。而儲(chǔ)物空間及后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，能滿足代步需求。

　　動(dòng)力方面，紅旗H5提供1.5T和1.8T兩臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配7擋雙離合變速箱和6擋手自一體變速箱，提供最大功率124kW（169PS）和145kW（197PS），最大扭矩258N·m和320N·m。

　　車(chē)型小結(jié)：紅旗H5不錯(cuò)的銷(xiāo)量是市場(chǎng)認(rèn)可的有力證明，它的競(jìng)爭(zhēng)力不止是“情懷”帶來(lái)了認(rèn)可，內(nèi)外設(shè)計(jì)、配置方面確實(shí)下了功夫去包裝，當(dāng)然，如果加上情懷的儀式感那更有味兒了。但對(duì)手前進(jìn)的步伐邁得更加大，所以還想在當(dāng)下市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)亮，還需繼續(xù)前進(jìn)。

　　對(duì)于處在拼搏期的90后，入手一款旗艦車(chē)型會(huì)對(duì)事業(yè)有所幫助，本文推薦的四款車(chē)型在產(chǎn)品力和口碑都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。但傳祺GA8不僅有大氣的外觀、澎湃動(dòng)力表現(xiàn)、高配置和優(yōu)越的舒適性，也是20萬(wàn)元區(qū)間，能提供雙叉臂前獨(dú)立懸掛、5米超長(zhǎng)車(chē)身的C級(jí)豪華旗艦轎車(chē)，在性?xún)r(jià)比方面相比其余三款車(chē)型有足夠的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。若你預(yù)算20萬(wàn)左右，傳祺GA8絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民）