【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】什么時候買車？是早買早享受呢？還是甘愿做個等等黨，相信不少消費者都曾經(jīng)歷或者正在經(jīng)歷。就像時下大熱的特斯拉，就是這樣一個典型的存在，自從引入國產(chǎn)后，特斯拉國產(chǎn)車型的售價也經(jīng)歷過幾次“跳水”。起售價也在不斷刷新消費者對其的認(rèn)知，先行上車的車主雖只能感嘆，但好在也充當(dāng)了一回“嘗鮮者”，體驗了未來式的智能汽車。

　　而等等黨似乎并不關(guān)心“搶先體驗”，他們更在意產(chǎn)品的綜合性價比。而當(dāng)新技術(shù)逐步得到沉淀，對應(yīng)的用車體驗更加成熟與全面，最終車價也會更符合他們的心理預(yù)期，這時或許才能促成等等黨的出手。

　　放到傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，近期也有一些SUV具備這樣的潛質(zhì)。它們都有一個共通的特點：配置增加的情況下降低指導(dǎo)價，也就是我們時常聽到的“加量減價”。如此一來，用更低的價格得到“PLUS”的體驗，等等黨的春天總算是來了？

　　2021款現(xiàn)代ix35在2020廣州車展一經(jīng)亮相，便引來熱議，并且在隨后的12月正式上市。關(guān)注度走高，原因無外乎兩點，一來現(xiàn)代ix35在國內(nèi)市場的表現(xiàn)還算搶眼，憑借上款車型，現(xiàn)代ix35去年全年累計銷量58277輛，是北京現(xiàn)代品牌年度最為走量的SUV車型；二來2021款盡管只是中期改款車型，但新車在整體設(shè)計風(fēng)格上的轉(zhuǎn)變，還是讓消費者看到現(xiàn)代試圖讓ix35再度爆發(fā)的決心。

　　2021款現(xiàn)代ix35是名副其實的“增配減價”型代表，雖然新舊款之間的差價并沒有太多懸殊，但我們將目光鎖定在配置層面時，就會發(fā)現(xiàn)驚喜遠(yuǎn)比想象中的多。

　　當(dāng)下正值汽車智能化發(fā)展進(jìn)入“快車道”，而新款ix35顯然有備而來，其搭載了現(xiàn)代最新的SmartSense駕駛輔助系統(tǒng)，能夠主動為駕駛者提供多方位的輔助，保障其用車安全。相比舊款車型，新車新增支持FAC-F前方防碰撞輔助、NSCC基于導(dǎo)航的智能巡航控制、LFA車道居中保持等功能。即使是中配車型，也支持選裝部分輔助性功能，自主性較高。

　　此外，新車升級點還體現(xiàn)在，全系標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車燈和自動頭燈功能，而自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能，同樣可以在中配車型上選裝。另一項全系標(biāo)配的配置是自動空調(diào)，雖然最低配版本不支持后座出風(fēng)口，但PM2.5過濾裝置與車載空氣凈化器這些關(guān)乎健康的配置，也出現(xiàn)在最低配版車型上。

　　雙液晶屏也是現(xiàn)代新款車型的慣用配置，不同于新索納塔與伊蘭特等車型，現(xiàn)代ix35并沒有采用雙聯(lián)大屏的方式，而是采用較為常規(guī)的布局。盡管展現(xiàn)形式有所不同，但這并不妨礙內(nèi)在功能的提升。

　　10.4英寸的中控液晶屏作為全系標(biāo)準(zhǔn)配置，內(nèi)置了百度最新的智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，猶如一塊車載平板電腦，可以根據(jù)自己的使用需要安裝應(yīng)用。此外，還支持藍(lán)牙鑰匙、智聯(lián)家居等。雖然是中控屏支持全觸控，但為了更顯科技與智能化，語音識別控制功能自然也少不了，空調(diào)、車窗和天窗、座椅、SVM全景影像等，均可以通過語音便捷操作，提高控制效率的同時，也能保障行車安全。

　　回到外觀設(shè)計上，新款現(xiàn)代ix35的蛻變也尤為明顯。新車采用了現(xiàn)代最新的Sensuous Sportiness（感性運動）設(shè)計理念，“點陣結(jié)構(gòu)參數(shù)化”的中網(wǎng)鍍鉻格柵，運用了擴(kuò)散式的設(shè)計，遍布前臉的大部分區(qū)域，并與前大燈組相融合，視覺觀感上相較舊款車型的傳統(tǒng)、中庸，變得更加時尚、年輕。

　　雙向內(nèi)凹式的前包圍區(qū)域，在兩側(cè)裝載著LED日間行車燈，底部采用黑色部件加以裝飾，以此來裝點前臉的層次感。更為垂直的車頭線條，形成的立體質(zhì)感更顯大氣。矩陣式的前大燈組同樣有質(zhì)的提升，效果上變得更為犀利、有沖擊感。

　　側(cè)面與尾部的設(shè)計則沒有前臉來得明顯，側(cè)面線條依然保持著較為筆直的走線，尤其在后輪輪拱處的走線更趨于平直，進(jìn)一步突顯其力量感。車身長度也從4435mm增益至4500mm。尾部與前臉形成呼應(yīng)，兩側(cè)同樣配備了豎向的燈帶，下包圍則延續(xù)了銀色套件作為裝飾。

　　動力系統(tǒng)方面，新款現(xiàn)代ix35繼續(xù)搭載了1.4T、2.0L兩款發(fā)動機(jī)，其中1.4T發(fā)動機(jī)的最大功率為103kW（140PS），峰值扭矩可達(dá)242N·m，匹配7速雙離合變速箱。而2.0L發(fā)動機(jī)最大功率118kW（160PS），峰值扭矩193N·m，匹配的傳動系統(tǒng)則是6AT變速箱。

　　而在實際行情方面，通過對新款現(xiàn)代ix35的到店走訪，目前現(xiàn)代ix35擁有1.08萬元的購車優(yōu)惠。金融政策方面，首付2成可享36期免息購車，常規(guī)的置換購車還可額外享有補貼。

　　同時，我們選取了車系關(guān)注度較高的2.0L自動兩驅(qū)領(lǐng)先版，來看看其最終落地價是否在你的預(yù)算之內(nèi)？