棋逢對手的家用之選 四款緊湊型車教你怎么選
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】對于不少預(yù)算并不充足的消費(fèi)者而言,一輛車的使用成本以及可靠性怎么樣就顯得尤為重要了,考慮到這一點(diǎn),今天小編就為大家?guī)砹怂目钍褂贸杀据^低且可靠性還算不錯(cuò)的合資品牌緊湊型車,它們分別是思域、朗逸、科魯澤、領(lǐng)動。如果屏幕前的你正好有購車打算,那就跟著小編一起來看看吧!
思域 2019款 三廂 220TURBO CVT勁動版的前臉造型較為時(shí)尚,較大的展翼式格柵飾以黑色飾物,再加上凌厲的大燈,看起來設(shè)計(jì)感十足。
來到車身側(cè)面,該車車身長寬高為4658/1800/1416mm,軸距為2700mm。該車車側(cè)頗具運(yùn)動氣息,鋒芒畢露的設(shè)計(jì)十分吸引眼球。
來到車尾,思域的尾部造型相當(dāng)動感,下方的排氣管使用了隱藏式設(shè)計(jì),尾燈顯得非常別致,車尾個(gè)性的風(fēng)格與前臉遙相呼應(yīng)。
來到車內(nèi),思域的內(nèi)飾看起來相當(dāng)年輕,對稱式中控臺采用了觸感良好的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹,視覺效果良好,整體觀感令人滿意。
該車的三輻式方向盤給人的握感體驗(yàn)很普通,標(biāo)配了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。同時(shí),該車儀表的顯示效果還算不錯(cuò),信息讀取簡便清晰。
中控屏方面,思域的中控屏采用了懸浮式設(shè)計(jì),布局很常見,實(shí)用性令人滿意。配置方面,該車配備了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話。
功能配置方面,思域配備前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、后駐車?yán)走_(dá)等五項(xiàng)安全性配置。另外,該車配備遠(yuǎn)程啟動、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動空調(diào)等十二項(xiàng)舒適便利配置。
來到前排,思域采用了織物材質(zhì)座椅,觀感中規(guī)中矩,舒適度尚可,雖然織物的質(zhì)感算不上出眾,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。
思域的后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,滿足家用問題不大,較小的地板鼓包也不會影響后排乘客的乘坐舒適性。此外,該車配備后排頭部氣囊。
后備廂方面,思域的后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),足夠日常使用,偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),放上一兩個(gè)小行李箱也沒問題。
動力方面,思域配備了1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為177馬力,峰值扭矩是220牛·米,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。
先看外觀,朗逸 2019款 朗逸啟航 1.5L 自動舒適版的車頭看起來相當(dāng)簡約,兩側(cè)頭燈的樣式較為精致,為其提升了一定的檔次。
來到車身側(cè)面,該車身長寬高為4613/1765/1460mm,軸距是2610mm,前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。該車車側(cè)造型較為流暢,舒緩的線條讓整個(gè)車子看起來極富美感。
車尾部分,朗逸的尾部造型較為大氣,尾燈給人一種非常簡潔的感覺,排氣布局采用了隱藏式設(shè)計(jì),整體觀感中規(guī)中矩。
來到車內(nèi),朗逸的內(nèi)飾造型較為穩(wěn)重,主色調(diào)為廣大消費(fèi)者都能接受的深色,雖沒有什么驚艷的設(shè)計(jì)元素,但整體觀感非常協(xié)調(diào)。
該車的塑料方向盤使用了三輻式設(shè)計(jì),手感較為普通。此外,該車的儀表盤使用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),中規(guī)中矩的樣式還算耐看。
中控屏部分,朗逸的中控屏使用了嵌入式的設(shè)計(jì),造型非常簡單,布局很常見,不過實(shí)用性還是很強(qiáng)的。功能配置方面,該車配備了藍(lán)牙/車載電話。
接下來看下配置,朗逸配備胎壓報(bào)警、后駐車?yán)走_(dá)、主/副駕安全氣囊等四項(xiàng)安全性配置。同時(shí),該車配備車內(nèi)PM2.5過濾裝置、定速巡航、上坡輔助等五項(xiàng)舒適性配置。
來到前排,朗逸采用了皮、織物混合材質(zhì)座椅,質(zhì)感尚可,觀感還算不錯(cuò),座椅較為厚實(shí),整體乘坐感受柔軟舒適。
來到后排,朗逸的后排空間表現(xiàn)在同級別里處于領(lǐng)先地位,頭部和腿部空間都有一定的余量,滿足日常家用完全沒有問題。
后備廂方面,朗逸的后備廂空間表現(xiàn)令人滿意,而且后排座椅支持放倒,能擴(kuò)展出更大的儲物空間,偶爾拉一些大件也完全沒有問題。
動力方面,朗逸配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩145?!っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。底盤方面,該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。
科魯澤 2019款 RS 330T 自動痛快版的車頭看起來極具青春氣息,格柵使用了蜂窩狀的設(shè)計(jì),顯得十分具有視覺沖擊力,再搭配深邃的大燈,整體造型迎合了年輕消費(fèi)者的個(gè)性喜好。
從側(cè)面看,該車尺寸為4630/1798/1485mm,軸距為2640mm,配備固特異輪胎,前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。該車車側(cè)給人一種非常修長的感覺,整體觀感令人滿意。
來到尾部,科魯澤的車尾看上去非常時(shí)尚,兩側(cè)尾燈的樣式個(gè)性無比,整體造型比較飽滿,營造出了不錯(cuò)的氣場,整體觀感可圈可點(diǎn)。
來到車內(nèi),科魯澤的內(nèi)飾風(fēng)格走了炫酷路線,以黑色為主色調(diào),配合紅色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴,整體造型設(shè)計(jì)十分動感,深受不少年輕消費(fèi)者喜愛。
該車的真皮方向盤使用了三輻式設(shè)計(jì),手感非常不錯(cuò),標(biāo)配方向盤上下手動調(diào)節(jié)。另外,該車的儀表盤采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),造型比較運(yùn)動。
中控屏方面,科魯澤的中控屏使用嵌入式設(shè)計(jì),造型簡約,界面精美。配置方面,該車標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay等七項(xiàng)配置。
功能配置方面,科魯澤配備倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等五項(xiàng)安全性配置。此外,該車配備電動天窗、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航等八項(xiàng)舒適便利配置。
來到前排,科魯澤配備了仿皮座椅,用料還不錯(cuò),保證了駕乘者的乘坐感受。同時(shí),該車配備前排座椅加熱、主駕駛座電動調(diào)節(jié)。
來到后排,科魯澤后排空間還算寬敞,頭部空間和腿部空間都有一定的余量,滿足日常家用可以說是綽綽有余。另外,該車配備出風(fēng)口。
后備廂方面,科魯澤的后備廂空間表現(xiàn)符合預(yù)期,但由于后排座椅無法放倒,不支持?jǐn)U展空間,一定程度上影響了后備廂的靈活性。
動力方面,科魯澤配備了1.3T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為163馬力,峰值扭矩為230牛·米,匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。
領(lǐng)動 2020款 1.5L CVT智炫·精英型的車頭顯得頗具時(shí)尚的感覺,頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來很有未來感,風(fēng)格很獨(dú)特。
來到車側(cè),該車車身尺寸為4610/1800/1450mm,軸距為2700mm,前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。該車車側(cè)采用了流暢的線條,造型動感且協(xié)調(diào)。
領(lǐng)動的車尾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈給人一種非常簡潔的感覺,排氣管運(yùn)用了隱藏式設(shè)計(jì),整體觀感令人滿意。
來到車內(nèi),領(lǐng)動的內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺,中控臺采用了觸感良好的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹,顯得非常上檔次,符合大部分消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。
該車的真皮方向盤使用了三輻式設(shè)計(jì),整體造型看上去中規(guī)中矩。此外,該車儀表的顯示效果較為細(xì)膩,常用功能配備齊全。
再來看一下中控屏,領(lǐng)動的中控屏采用了嵌入式設(shè)計(jì),造型簡約,實(shí)用性強(qiáng)。接下來看下配置,該車配備了藍(lán)牙/車載電話、CarLife。
功能配置方面,領(lǐng)動配備主/副駕安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、前排側(cè)氣囊等四項(xiàng)安全性配置。同時(shí),該車配備倒車影像、電動天窗、主駕駛位車窗一鍵升降等五項(xiàng)舒適性配置。
來到前排,領(lǐng)動配備了仿皮材質(zhì)座椅,質(zhì)感尚可,座椅較為厚實(shí),支撐性和舒適性都很不錯(cuò),皮質(zhì)材料也方便維護(hù)打理。
來到后排,領(lǐng)動后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,腿部空間還算寬裕,滿足日常家用完全沒有問題。另外,該車配備出風(fēng)口。
領(lǐng)動的后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),較為寬大的開口和后排座椅支持放倒的設(shè)計(jì)都符合它家用車的定位,一家人的置物空間需求都可以滿足。
動力方面,領(lǐng)動配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩是144牛·米,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。
看完以上四款合資品牌緊湊型車的介紹,相信屏幕前的各位肯定有了自己最想要的那款車,接下來小編就為大家做個(gè)總結(jié)。思域的造型較為運(yùn)動,充沛的動力是該車最大的賣點(diǎn)。朗逸定位家用,寬敞的后排空間打動了不少消費(fèi)者??启敐傻男詢r(jià)比非常高,配置表現(xiàn)在同級別里處于上流水準(zhǔn)。領(lǐng)動的外觀極具個(gè)性,綜合表現(xiàn)令人滿意。這四款合資品牌緊湊型車,屏幕前的你最喜歡哪一輛呢?歡迎大家在評論區(qū)進(jìn)行留言!
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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