【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】試問(wèn)如今國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的合資品牌緊湊型車，哪一個(gè)不是混跡江湖多年的“老油子”，而它們?cè)诮弦擦粝铝俗约旱摹懊?hào)”，很多名號(hào)可以說(shuō)是響當(dāng)當(dāng)，比如軒逸、朗逸、思域、卡羅拉、寶來(lái)等，都是國(guó)人耳熟能詳?shù)臅充N車型，而有些車型則變換過(guò)多個(gè)名號(hào)，比如伊蘭特，它曾以朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)等名出現(xiàn)在世人面前，如今它又重回初始之名。今天小編就為大家?guī)?lái)軒逸、思域、伊蘭特、寶來(lái)這四款車型，看看這來(lái)自三個(gè)不同國(guó)度的緊湊型車到底誰(shuí)更有魅力。

　　先來(lái)看下軒逸 2021款 新軒逸·經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版的外觀，車頭給人一種十分利落的感覺(jué)，配合V型中網(wǎng)，整體看起來(lái)富有層次感。大燈造型犀利，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　從側(cè)面看，該車尺寸為4631/1760/1503mm，軸距為2700mm，配合從前翼子板貫穿至車尾的靈動(dòng)腰線進(jìn)行修飾，視覺(jué)上顯得流暢修長(zhǎng)。該車輪胎品牌為優(yōu)科豪馬，前后輪胎規(guī)格均為195/60 R16。

　　車尾方面，軒逸造型飽滿有力，排氣管使用了隱藏式的設(shè)計(jì)，該車配備了V字形的尾燈，中間飾以鍍鉻飾條，整體十分耐看。

　　軒逸內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了沉穩(wěn)路線，顯得十分大氣。中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，搭配銀色飾物進(jìn)行裝飾，整體做工還是不錯(cuò)的。

　　該車三輻式方向盤采用了塑料材質(zhì)，多功能按鍵集中在方向盤的一側(cè)。儀表盤采用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，屬于當(dāng)前非常主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　中控屏部分，軒逸嵌入式中控屏整體看起來(lái)較為樸素，實(shí)用性不錯(cuò)，符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣。再看下配置，該車配備了藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。

　　接下來(lái)看下配置，軒逸配備胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車配備內(nèi)置行車記錄儀、電動(dòng)天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)舒適性配置。

　　軒逸采用了仿皮座椅，座墊以及腰部?jī)蓚?cè)的填充比較到位，進(jìn)一步提高了駕乘者的舒適性。此外，主駕駛座椅還支持2向高低調(diào)節(jié)。

　　軒逸后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，腿部空間還算寬裕，滿足日常家用完全沒(méi)有問(wèn)題。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　軒逸后備廂開口較大，但由于不支持后排座椅放倒，行李廂空間靈活性比較一般，面對(duì)需要裝載大件物品時(shí)就不是很方便了。

　　動(dòng)力方面，軒逸配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩是155?！っ祝ヅ銫VT變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　思域 2019款 三廂 220TURBO CVT勁動(dòng)版車頭采用了扁平化的設(shè)計(jì)，加上黑色展翼式中網(wǎng)，讓前臉給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。頭燈造型銳利，看上去非常有神，遠(yuǎn)近光燈均標(biāo)配鹵素光源。

　　從側(cè)面看，該車車身尺寸為4658/1800/1416mm，軸距為2700mm，輪胎來(lái)自優(yōu)科豪馬，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16。

　　思域車尾造型頗為個(gè)性，排氣布局使用了隱藏式的設(shè)計(jì)，再搭配別致的C字型尾燈，車尾看上去比較立體，非常吸引眼球。

　　思域內(nèi)飾有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，給人一種非常年輕的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)覆蓋，加上棕拉絲色飾板，用料和做工都還算不錯(cuò)。

　　該車三輻式方向盤視覺(jué)效果略顯一般，采用了塑料材質(zhì)，標(biāo)配了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，該車儀表盤造型獨(dú)特，信息顯示也很清晰直觀。

　　中控屏部分，思域中控屏采用了嵌入式設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)潔卻非常實(shí)用。功能配置方面，該車配備了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay。

　　接下來(lái)看下配置，思域配備后駐車?yán)走_(dá)、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、可變轉(zhuǎn)向比等多項(xiàng)舒適便利配置。

　　思域采用了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅那么有檔次，但很實(shí)用，整體舒適度尚可，前排座椅均只支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　思域后排空間充裕，滿足日常需求綽綽有余，但是地板中央有較大凸起，對(duì)中間乘客并不是很友好。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　思域后備廂空間表現(xiàn)一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)是沒(méi)有什么問(wèn)題的。

　　動(dòng)力方面，思域配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是177馬力，峰值扭矩220牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)非常前衛(wèi)個(gè)性，多邊形格柵尺寸碩大，搭配尖銳的大燈，極具視覺(jué)沖擊力。

　　從側(cè)面看，該車車身長(zhǎng)寬高為4680/1810/1415mm，軸距為2720mm，車側(cè)采用了犀利的線條進(jìn)行勾勒，營(yíng)造出不錯(cuò)的動(dòng)感氣息。該車配備了耐克森輪胎，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，雙色旋風(fēng)式輪圈十分美觀。

　　車尾設(shè)計(jì)上，伊蘭特的車尾設(shè)計(jì)與前臉遙相呼應(yīng)，下方排氣管使用了隱藏式的設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈顯得很有個(gè)性，后包圍黑色的裝飾看起來(lái)富有戰(zhàn)斗氣息，搭配上翹的“小鴨尾”，動(dòng)感十足。

　　伊蘭特內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是時(shí)尚路線，以黑色為主色調(diào)，加上銀色飾物，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　該車平底四輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)包裹，握感出色，配備了方向盤加熱、方向盤上下手動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，該車儀表盤采用全液晶設(shè)計(jì)，能顯示豐富的行車信息。

　　再來(lái)看一下中控屏，伊蘭特中控屏設(shè)計(jì)看上去富有科技感，采用了連屏的設(shè)計(jì)，不僅功能強(qiáng)大，造型也十分吸引人。功能配置方面，該車配備了CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置。

　　再看下配置，伊蘭特配備主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)安全性配置。另外，該車配備電動(dòng)天窗、感應(yīng)后備廂、倒車影像、前排手機(jī)無(wú)線充電等多項(xiàng)舒適便利配置。

　　伊蘭特配備了仿皮座椅，座椅寬大厚實(shí)，支撐性和舒適性不錯(cuò)，同時(shí)該車配備主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。

　　伊蘭特后排空間還不錯(cuò)，不管是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，乘坐感受都還算可以，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄，影響了乘坐舒適性。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊。

　　伊蘭特后備廂空間表現(xiàn)還可以，偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，放上一兩個(gè)小行李箱也沒(méi)問(wèn)題，只不過(guò)后排座椅不支持放倒，無(wú)法進(jìn)一步拓展空間。

　　動(dòng)力方面，伊蘭特配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩為144?！っ?，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架扭力梁式非獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　寶來(lái) 2020款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型前臉采用了全新的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更為時(shí)尚大氣，橫幅式格柵搭配鍍鉻飾條，看起來(lái)更顯精致。頭燈與前格柵融為一體，有效拉伸了前臉的視覺(jué)寬度。

　　該車車身長(zhǎng)寬高為4663/1815/1462mm，軸距2688mm，配備的是錦湖輪胎，前后輪胎規(guī)格均為195/65 R15，采用了多輻式輪圈。

　　車尾方面，寶來(lái)的車尾給人一種非常大氣的感覺(jué)，排氣管使用了隱藏式的設(shè)計(jì)，加上時(shí)尚的熏黑尾燈，看著相當(dāng)舒服。

　　寶來(lái)內(nèi)飾采用大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚感相比以前有了一定的提升，搭配銀色飾條和黑色亮面飾板，整體視覺(jué)效果和質(zhì)感都很不錯(cuò)。

　　該車平底三輻式方向盤采用了塑料材質(zhì)，配備了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，該車儀表盤運(yùn)用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，能顯示基本的行車信息。

　　中控屏部分，這次實(shí)拍的這款寶來(lái)并沒(méi)有搭載中控屏，這點(diǎn)還是比較遺憾的。功能配置方面，該車配備了藍(lán)牙/車載電話，其他多媒體配置則就無(wú)從談起了。

　　再看下配置，寶來(lái)配備胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)。同時(shí)，該車配備全車車窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車等多項(xiàng)舒適便利配置。

　　寶來(lái)配備了織物座椅，座椅造型寬大，整體舒適度尚可，只不過(guò)前排座椅均只支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　寶來(lái)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足日常家用綽綽有余，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性。

　　寶來(lái)后備廂開口較大，進(jìn)深也不錯(cuò)，空間足夠日常使用，偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，放上一兩個(gè)小行李箱也沒(méi)問(wèn)題。

　　動(dòng)力方面，寶來(lái)配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩145?！っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　看完上面四款車的實(shí)拍體驗(yàn)，下面就讓小編來(lái)為大家總結(jié)一下。軒逸能夠在去年銷量遙遙領(lǐng)先，經(jīng)典款車型可以說(shuō)是功不可沒(méi)，雖然新一代車型足夠讓人驚艷，但經(jīng)典款車型出色的性價(jià)比和實(shí)用性對(duì)家用車消費(fèi)者顯然更有吸引力。思域在年輕消費(fèi)者中人氣很高，這跟它動(dòng)感的外形和不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣息息相關(guān)，同時(shí)其動(dòng)力、配置、空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，除了價(jià)格堅(jiān)挺沒(méi)啥毛病。伊蘭特全新的外觀和內(nèi)飾讓人很難將它跟之前的朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)聯(lián)系在一起，如此個(gè)性張揚(yáng)的設(shè)計(jì)并不是所有人都能接受的，雖然其配置很有誠(chéng)意，但1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是有些“拖后腿”。換代后寶來(lái)外觀內(nèi)飾都煥然一新，不但變得更加年輕，而且質(zhì)感有了進(jìn)一步提升，同時(shí)車身尺寸也有了一定升級(jí)，不過(guò)配置和動(dòng)力面對(duì)同價(jià)位車型并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。這四款車你更看好誰(shuí)呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）