【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】都市白領(lǐng)，給人的都是一種比較陽光和光鮮的形象，既是如此，那么在選擇座駕上，自然也要符合這樣的氣質(zhì)。今天就給大家推薦四款樣式不錯的中級車，都是老面孔，但又都能帶來不少新鮮感，一起來看下吧。

　　凱美瑞 2019款 改款 2.0S 鋒尚版前臉彰顯出了十足的運動感，顯得非常冷酷，格柵運用X型的設(shè)計，搭配凌厲的大燈，看起來很犀利，力量感很強。

　　從側(cè)面看，該車車身尺寸為4900/1840/1455mm，軸距2825mm，輪胎來自普利司通，前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18。從車側(cè)看，凱美瑞似乎沒有過多夸張的造型，但黑白撞色的車身已經(jīng)足夠有辨識度。

　　往后來看，凱美瑞呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風格。尾燈看上去非常精致，營造出了不錯的視覺效果；排氣布局采用雙邊四出的設(shè)計，加上黑色的尾翼，整個運動感還是十分明顯的。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格。非對稱式的中控臺設(shè)計，搭配上不同配色的飾物，很好地符合了年輕消費者的個性喜好。

　　該車真皮方向盤使用了三輻式的設(shè)計，樣式比較常見，手感還不錯，儀表盤采用了雙圓環(huán)式的炮筒設(shè)計，也是屬于比較個性的設(shè)計風格。

　　再來看一下中控屏，凱美瑞中控屏顯得頗具時尚的感覺，形狀不規(guī)則，加上嵌入式的設(shè)計，整體給了人不錯的感觀。配置方面，該車配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、CarLife等四項配置。

　　功能配置方面，凱美瑞配備前/后駐車雷達、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等八項安全性配置。同時，該車配備上坡輔助、電動天窗、倒車影像等十六項舒適性配置。

　　凱美瑞采用了仿皮/真皮材質(zhì)混合座椅，觸感不俗，座椅在腰部和座墊兩側(cè)的填充上也比較到位，整體上能提供不錯的支撐性和舒適性，同時該車配備主駕駛座電動調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)。

　　凱美瑞后排空間表現(xiàn)尚可，頭部和腿部都預(yù)留不少地方讓人伸展，整個乘坐體驗屬于上流水準。同時，該車配備后排頭部氣囊、出風口、后排側(cè)氣囊。

　　凱美瑞后備廂空間不錯，開口很大，東西的搬進搬出都很方便，而且需要應(yīng)急的時候還可以放倒后排座椅來擴展出更大的空間，空間靈活性方面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀。

　　動力方面，凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是178馬力，峰值扭矩210牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　邁騰 2020款 280TSI 舒適型前臉設(shè)計沿襲了大眾一貫的家族式風格，看上去比較成熟，雙幅式中網(wǎng)配合精美的頭燈，整個看起來十分美觀，視覺效果不俗。

　　來到車身側(cè)面，該車長寬高為4865/1832/1471mm，軸距是2871mm，在同級別中車身尺寸適中。車側(cè)看上去非常穩(wěn)重，通過采用凌厲的線條，營造出了不錯的視覺效果。

　　車尾部分，邁騰呈現(xiàn)出敦實的設(shè)計風格。簡潔的尾燈，加上隱藏式排氣布局，給人一種低調(diào)沉穩(wěn)的感覺。

　　內(nèi)飾部分，邁騰還是展現(xiàn)了一股精英范兒。舒展的中控臺，以黑色為主的內(nèi)飾色調(diào)，貫穿的銀色裝飾，這些都體現(xiàn)一股濃濃的商務(wù)風。

　　該車平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，凸顯了鮮明的視覺效果，握感上也很是舒適。儀表盤使用了雙圓環(huán)式的設(shè)計，造型不算新但非常耐看。

　　中控屏方面，邁騰采用了簡潔的嵌入式中控屏設(shè)計，造型簡單卻非常實用。功能配置方面，該車標配了車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話、CarLife。

　　再看下配置，邁騰配備胎壓報警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等五項安全性配置。同時，該車配備車內(nèi)PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)等八項舒適便利配置。

　　邁騰配備了真皮座椅，座椅的填充和靠背的貼合都很到位，整體的舒適性和包裹性都還不錯。

　　邁騰后排空間相當充裕，這點倒也不令人意外，畢竟是同級別中的佼佼者，滿足日常家用和商務(wù)出行都還是綽綽有余的。此外，該車配備出風口、后排頭部氣囊。

　　邁騰整體的后備廂空間也十分可觀，常規(guī)狀態(tài)下已經(jīng)能滿足各種各樣的需求了，放倒后排座椅后更顯寬綽，行李箱、嬰兒車和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下，儲物方面完全不用人擔心。

　　動力方面，邁騰配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩是250牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　邁銳寶XL 2020款 Redline 550T 自動銳聯(lián)版前臉格柵采用了大嘴式的設(shè)計，視覺沖擊力十足，配合個性的LED大燈，看上去動感十足。

　　該車尺寸是4933/1854/1473mm，軸距是2829mm。車側(cè)采用了兩條動感的腰線，加上溜背的造型，看上去動感十足。該車搭配了馬牌輪胎，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了花瓣輪圈設(shè)計。

　　邁銳寶XL車尾看起來非常運動，排氣管采用了雙邊共雙出的設(shè)計，再加上時尚的熏黑尾燈，車尾整體的造型和車頭相呼應(yīng)，呈現(xiàn)的都是一股美式硬漢風。

　　邁銳寶XL內(nèi)飾給人一種十分簡潔的感覺。對稱式中控臺采用了不少軟性材質(zhì)，并采用了銀色鍍鉻飾物進行修飾，形成了比較鮮明的內(nèi)飾風格。

　　該車真皮方向盤采用了三輻式的設(shè)計，并采用的紅色的縫線工藝，實際握感不俗，配置上標配了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。此外，該車儀表運用了機械指針+液晶屏的設(shè)計，信息顯示還是十分豐富的。

　　中控屏部分，邁銳寶XL采用了簡潔的懸浮式中控屏設(shè)計，布局合理，且看起來很美觀。再看下配置，該車標配了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話等七項配置。

　　接下來看下配置，邁銳寶XL配備主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等五項安全性配置。此外，該車配備溫度分區(qū)控制、倒車影像、主動閉合式進氣格柵等十六項舒適便利配置。

　　邁銳寶XL采用了真皮座椅，整體乘坐感受較為舒適。同時該車配備前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)。

　　邁銳寶XL后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，頭部空間不錯，但腿部稍稍有些擁擠。同時，該車配備出風口、后排頭部氣囊。

　　邁銳寶XL后備廂空間很富余，開口和進深都不錯，加上后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，實際使用中的便捷性和靈活性還是很高的。

　　動力方面，邁銳寶XL配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是237馬力，峰值扭矩是350?！っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前懸架麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　K5凱酷 2020款 380T GT-Line 尊貴版車頭給人一種十分犀利的感覺，格柵運用了虎嘯式的設(shè)計，加上狹長的頭燈，整體的“殺氣”其實還是很足的。（配圖為起亞 K5凱酷 2020款 380T GT-Line 尊貴版 極光黑）

　　從側(cè)面看，該車車身長寬高為4980/1860/1445mm，軸距為2900mm，配備的是米其林輪胎，前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18。車側(cè)溜背的造型很有辨識度，讓人一眼便能記住。

　　K5凱酷車尾層次感很鮮明。排氣布局使用了雙邊共四出的設(shè)計，搭配熏黑貫穿式尾燈，讓其在運動感方面得到不錯的展示。

　　K5凱酷內(nèi)飾整體看起來質(zhì)感不俗。中控臺采用了大面積的軟性材質(zhì)，搭配棕色飾物，整體看上去頗具豪華感。

　　該車平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，并加入了紅色縫線工藝，獨特的造型設(shè)計讓它的質(zhì)感更為明顯，配置上配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。此外，該車儀表盤使用了全液晶儀表，支持3種不同的顯示風格，視覺效果和實用性都很強。

　　再來看一下中控屏，K5凱酷中控屏運用了懸浮式的設(shè)計，看起來頗具時尚的感覺，獨特的造型非常吸引人的目光。接下來看下配置，該車配備了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)等六項配置。

　　功能配置方面，K5凱酷配備前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等五項安全性配置。另外，該車配備上坡輔助、前排多層隔音玻璃、全車車窗一鍵升降等十五項舒適性配置。

　　K5凱酷配備了真皮座椅，座椅的顏色很鮮明，整體乘坐的舒適感也很不錯，同時該車配備主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)。

　　K5凱酷空間表現(xiàn)不錯，腿部頭部空間都挺舒適，實際的乘坐感受并不差。此外，該車配備出風口、后排頭部氣囊。

　　K5凱酷由于不支持后排座椅放倒，行李廂空間靈活性比較一般，常規(guī)使用并無太大影響，面對大件物品時就不是很方便了。

　　動力方面，K5凱酷配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是240馬力，峰值扭矩353?！っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前懸架麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　今天聊得這四款車，在整個中型車市場上都不是新人了，實際的產(chǎn)品力也足夠讓人放心。如果你打算當一個有個性的白領(lǐng)，那么邁銳寶XL和K5凱酷絕對值得你認真考慮下；如果你是想在運動和商務(wù)間找到一個平衡點，那凱美瑞會是個不錯的選擇；當然，如果你一門心思只想當個精英商務(wù)人士，那邁騰也不失為一個好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）