【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著目前消費(fèi)升級，年輕一代的消費(fèi)群體生活隨性，但不隨便，每一天都要過得有“儀式感”，也更追求高品質(zhì)的生活，這樣才能享受品質(zhì)的美好。對他們來說，買車也是如此。怎么樣能用20萬買到性價比高、配置全、實(shí)用性強(qiáng)且品質(zhì)穩(wěn)定、還要是高品質(zhì)的新車也是他們最為關(guān)心的。那么在20萬級這個區(qū)間里面，究竟哪幾款SUV最值得推薦？今天將為大家?guī)砹?款炙手可熱的車型，看看誰才是你的“菜”？

　　以上汽大眾多年來深耕中國市場的經(jīng)驗(yàn)，途岳的外觀在符合消費(fèi)者心理需求的同時，又有爆款的潛質(zhì)，硬朗的外觀在一群溜背跨界的時尚流中另有一番滋味。同時繼承了老大哥途昂的硬朗設(shè)計，前臉造型非常敦實(shí)飽滿，一體式橫向格柵與前大燈組同為一體，搭配粗狂的前杠造型，加上整體的線條設(shè)計棱角分明，使其看起來有著同級別不多見的硬朗氣息。

　　寬體透鏡式全LED大燈看起來十分銳利，且下方轉(zhuǎn)向燈也采用了LED光源。值得一提的是，最底部的霧燈還帶有轉(zhuǎn)向輔助照明功能。另外，全LED遠(yuǎn)近光燈和LED日行燈均為全系標(biāo)配，這點(diǎn)相比其余三款競品車型更具優(yōu)勢。

　　得益于雙腰線的設(shè)計，途岳的腰線立體感和層次感都很強(qiáng)，比其余三款競品車型在質(zhì)感方面高不止一個檔次，營造了不錯的運(yùn)動氛圍。此外，途岳還擁有主副駕駛位無鑰匙進(jìn)入，B柱上還有和世界著名音響品牌Beats合作的銘牌。車身尺寸方面，途岳長寬高分別是4453/1841/1632mm，軸距2680mm。

　　尾部后45°看起來有那么些途觀的影子，硬派橫向尾部搭配水平對置式全LED尾燈，整體視覺效果十分飽滿，而底部兩側(cè)裝飾的鍍鉻裝飾排氣管突顯精致之余還增添了不少運(yùn)動感。

　　另外，戰(zhàn)斧式鋁制輪轂造型時尚大氣且不乏動感，并采用了低風(fēng)阻設(shè)計，尺寸為225/50 R18。

　　內(nèi)飾還是濃厚的大眾風(fēng)格，再熟悉不過的T形橫貫式內(nèi)飾布局，通過簡潔的設(shè)計與撞色設(shè)計，帶來了不錯的質(zhì)感。細(xì)節(jié)方面加入了多邊形設(shè)計以及金色仿金屬飾板，而這些“非典型”大眾元素卻又是年輕人所喜歡的。

　　9.2英寸中控屏分辨率清晰且功能豐富，支持導(dǎo)航、智能語音、CarPlay、CarLife和原廠互聯(lián)/映射搭載等功能，相比其余三款競品車型實(shí)用性更強(qiáng)。值得一提的是，途岳還搭載了音響潮牌-beats音響系統(tǒng)，音質(zhì)和格調(diào)都符合年輕人的口味。配置方面，途岳全系標(biāo)配胎壓報警、自動駐車、多功能方向盤、PM2.5過濾裝置、車內(nèi)氛圍燈、四門車窗一鍵升降等。根據(jù)車型不同還將提供雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、主駕座椅電動調(diào)節(jié)、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入等配置。

　　科技配置方面，途岳全系搭載最新的智慧車聯(lián)系統(tǒng)，其中包括智聯(lián)控車、智能語音、智慧導(dǎo)航、智享娛樂、智趣出行等功能。安全配置方面，豪華版、豪華版Plus車型均搭載了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與Front Assist前方安全輔助系統(tǒng)（帶AEB主動制動）。此外，智能駕駛輔助方面，還搭載了最新的PLA3.0智能泊車輔助系統(tǒng)、360全景影像系統(tǒng)等功能?？傊?，在配置這一方面，途岳相比其余三款競品車型無疑是最厚道的。

　　10.2英寸數(shù)字化儀表顯示十分清晰，且具有三種主題效果。另外，兩側(cè)的水溫和油表采用了LED燈條，清晰易讀使駕駛者一目了然。

　　另外，相比其余三款競品車型，途岳的空調(diào)面板是還是觸摸屏，除了看起來科技感十足外，操控起來也十分方便。

　　上汽大眾品牌出品空間方面是最不需要擔(dān)心的一點(diǎn)了，作為最了解中國消費(fèi)者的品牌，途岳在乘坐空間的打造上絕對是下了功夫的，175cm體驗(yàn)者坐前排，頭部空間剩余兩拳，后排超過兩拳的腿部空間，遙遙領(lǐng)先其他同級別車型。另外，儲物空間也非常的豐富且實(shí)用。

　　重要的是，相比其余三款競品車型配備的小天窗，途岳的1.17平方米Panorama全景電動大天窗覆蓋了前/后排乘客頭部，使視野更加寬闊，大大減輕了后排乘客的壓抑感。

　　動力方面，280TSI車型搭載EA211 1.4TSI發(fā)動機(jī)，最大功率為110kW（150PS），最大扭矩250N·m。傳動系統(tǒng)部分匹配的是DQ200七速干式雙離合變速箱；330TSI車型搭載EA888 2.0TSI發(fā)動機(jī)，最大功率為137kW(186PS)，最大扭矩320N·m，傳動系統(tǒng)部分匹配的是DQ381七速濕式雙離合變速箱。

　　值得一提的是，途岳還搭載了4 MOTION駕駛模式切換，切位全時四驅(qū)。這套4 Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)來自瀚德Haldex的第五代扭矩管理平臺，擁有更大的可分配前后動力比，理論上來說可以做到100%前驅(qū)或著50:50四驅(qū)狀態(tài)，搭載EDS電子差速鎖功能，通過ESP系統(tǒng)來執(zhí)行單側(cè)車輪的制動。智能系統(tǒng)可根據(jù)路況以及駕駛模式無級切換前后軸的扭矩分配，提升操縱穩(wěn)定性以及脫困能力。

　　車型小結(jié)：上汽大眾作為最了解中國消費(fèi)者的品牌，在緊湊型SUV的主銷車型上是絕對不會犯錯誤的，或者說是必須做到面面俱到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。途岳擁有成熟的動力總成、寬奢的乘坐空間，扎實(shí)的操控體驗(yàn)更是在如今年輕化的市場中找準(zhǔn)了方向，同時在用料、靜音等方面也沒有任何妥協(xié)。另外，兩套黃金動力自然帶來了不錯的駕駛激情，再加上不錯的底盤調(diào)教。在20萬級這個售價區(qū)間內(nèi)，途岳絕對是你逃不過的選項(xiàng)。