● 標(biāo)致308
官方售價(jià)：10.59-14.49萬(wàn)
推薦車型：1.6 優(yōu)尚型 手動(dòng)/自動(dòng)
指導(dǎo)價(jià)：10.59/11.59萬(wàn)（點(diǎn)擊查看308最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）

　　同屬PSA集團(tuán)的標(biāo)致品牌也對(duì)與世嘉同檔次的308進(jìn)行了改動(dòng)，核心變化也是換了與全新世嘉一樣的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，全系標(biāo)配加熱功能外后視鏡、內(nèi)后視鏡倒車顯示、LED轉(zhuǎn)向燈。此外，2013款308 2.0L車型將增加了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。官方發(fā)布的新車型也縮減到7款，售價(jià)也比老款分別高了2000元和3000元不等。

● 外觀內(nèi)飾：外觀夠時(shí)尚 內(nèi)飾品質(zhì)高

　　標(biāo)致308和海外版車型外觀差異很大，但是也依然繼承了家族的大嘴式中網(wǎng)，柳葉形大燈與408的類似，不過(guò)配合引擎蓋上明顯的筋線以及凸出的雙腰線，制造出的觀感要比408漂亮?xí)r尚得多。尾部線條的處理也十分協(xié)調(diào)，不再只是在兩廂車基礎(chǔ)上加個(gè)突兀的后備廂了。 

　　標(biāo)致307和408的內(nèi)飾都給人“樸素”的印象，不過(guò)308能讓你徹底改變對(duì)標(biāo)致車內(nèi)飾的看法。308運(yùn)用適度的弧線和鍍鉻飾條勾勒出了合理的功能分區(qū)，使得中控區(qū)層次分明，方向盤也采用了全新設(shè)計(jì)，而且車內(nèi)大量使用了軟性材質(zhì)，你想聽(tīng)到清脆的敲擊聲，真不太容易。另外值得注意的是2.0L車型新增了ESP系統(tǒng)，不過(guò)售價(jià)也隨之提升。

● 空間：后備廂是亮點(diǎn)

　　因?yàn)槎ㄎ恍∮?08的緣故，所以標(biāo)致308的車身尺寸在這個(gè)級(jí)別中就沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)可言了，不過(guò)2612mm的軸距雖短，但好在法國(guó)人對(duì)車內(nèi)空間的規(guī)劃合理，這使得我們183cm的模特也能找到合適的坐姿。

　　308的后備廂在緊湊級(jí)里面真的是夠大了，就算一些中級(jí)車也拿不出565L的數(shù)據(jù)，生活雜物可以放心的放。 

● 動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)與世嘉一致

　　2013款標(biāo)致308的這款發(fā)動(dòng)機(jī)與全新世嘉的完全一樣，只要你的心中將雪鐵龍的雙人標(biāo)換成標(biāo)致的小獅子就行了。傳動(dòng)部分依舊匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。油耗方面，新款308 1.6L車型百公里油耗為6.7L，較之舊款降低了10%。 

　　308的底盤也傳承了307的，前麥弗遜后橫梁式懸掛，操控方面舒適而又精準(zhǔn)，硬朗的運(yùn)動(dòng)性感受可不是它的訴求，保證舒適性才是第一要素。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：308與世嘉是同級(jí)別車型，同時(shí)升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)十分正常，車型配置差距不大，價(jià)格相差也很微小，不過(guò)兩車的設(shè)計(jì)風(fēng)格完全是兩種路線，選誰(shuí)就看你的個(gè)人品味了。