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40萬(wàn)面子里子都不缺 奔馳改款E260L值得入手?

2021-04-03 22:00:06 作者:楊高宇

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】截止至2月數(shù)據(jù),奔馳E級(jí)詢底價(jià)|查參配)以9732輛的銷量在與奧迪A6L、寶馬5系之間的較量中排名第二,惜敗奧迪A6L 10792輛的銷量,險(xiǎn)勝寶馬5系9471輛的銷量。3月份奔馳E260 L終于要與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)拜拜,改款后的E260 L終于換上了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),究竟這款改款的E260 L是否值得我們?nèi)ト胧??我們?lái)一探究竟。

 
 
要點(diǎn)速讀
1

目前改款E260 L現(xiàn)金優(yōu)惠僅有23200,老款E260 L現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)44000。

2

目前店里改款E260 L有現(xiàn)車,但配色多為黑色車漆+深色內(nèi)飾。

3

探店的4S店贈(zèng)送價(jià)值8800元的精品,其中包括了防爆膜、腳墊以及行車記錄儀。

  我們來(lái)到了廣州某4S店了解到,目前搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)與2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的E級(jí)260L均有少量現(xiàn)車,大部分現(xiàn)車為黑色車漆+全黑內(nèi)飾或黑色車漆+棕色內(nèi)飾。此外,E260 L提供兩種外觀可選,分別是立標(biāo)的E260 L轎車以及帶運(yùn)動(dòng)包圍的E260 L運(yùn)動(dòng)轎車。需要一提的是,該店里淺色內(nèi)飾的車并不多,且均為立標(biāo)的E260 L轎車。運(yùn)動(dòng)轎車并未提供淺色內(nèi)飾,同時(shí)其他車漆顏色需要預(yù)訂。

  優(yōu)惠方面,目前搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)的E260 L有44000的優(yōu)惠,而搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的E260 L有23200元的優(yōu)惠。兩款車型店里均贈(zèng)送價(jià)值8800元的精品,其中包括了防爆膜、腳墊以及行車記錄儀。

2021款 改款E260 L

以下是全款預(yù)算:

2021款 改款E260 L全款上路價(jià)格
 車型改款E260 L
 指導(dǎo)價(jià)(元)439900
 優(yōu)惠價(jià)(元)

416700

購(gòu)置稅(元)約37000
保險(xiǎn)(元) 約15000
 上牌費(fèi)(元)2000
 全款落地(元)470700

以下是按揭預(yù)算:

2021款 改款E260 L按揭預(yù)算 
 指導(dǎo)價(jià)439900元優(yōu)惠價(jià) 416700元貸款額 260000元
購(gòu)置稅 約37000元保險(xiǎn) 約15000元 上牌費(fèi)2000元
分期數(shù)  36期綜合服務(wù)費(fèi) 無(wú)總價(jià)501868元 
按揭落地 210700元  月供 8088元 

2021款E260 L

以下是全款預(yù)算:

2021款E260 L全款上路價(jià)格
 車型2021款E260 L
 指導(dǎo)價(jià)(元)430800
 優(yōu)惠價(jià)(元)

386800

購(gòu)置稅(元)約34500
保險(xiǎn)(元) 約15000
 上牌費(fèi)(元)2000
 全款落地(元)438300

以下是按揭預(yù)算:

2021款E260 L按揭預(yù)算 
 指導(dǎo)價(jià)430800元優(yōu)惠價(jià) 386800元貸款額 260000元
購(gòu)置稅 約34500元保險(xiǎn) 約15000元 上牌費(fèi)2000元
分期數(shù)  36期綜合服務(wù)費(fèi) 無(wú)總價(jià)469468元 
按揭落地 178300元  月供 8088

 

價(jià)格對(duì)比
車型 2021款E260 L2021款 改款E 260 L
 全款落地價(jià)格438300元470700元
 按揭落地價(jià)格178300元210700元 
 按揭總價(jià)格469468元501868元
 月供8088元8088元 

  我們從銷售顧問(wèn)中了解到,無(wú)論是全款購(gòu)車還是按揭購(gòu)車,均無(wú)需捆綁精品,同時(shí)按揭購(gòu)車并不需要收取服務(wù)費(fèi)。

外觀
入門車型與高配車型相似度達(dá)99%

  自中期改款E級(jí)推出之初,全新的外觀設(shè)計(jì)與新一代奔馳S級(jí)有著異曲同工之妙,加上專屬中國(guó)的長(zhǎng)軸距車身,無(wú)論是體量還是觀感,均與S級(jí)十分接近。同時(shí),兩種風(fēng)格的外觀性格特點(diǎn)更加鮮明,而且車內(nèi)方向盤以及飾板搭配也會(huì)因應(yīng)不同外觀套件而有所區(qū)別。

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    楊高宇 編輯

    喜歡卡丁車,又喜歡模擬器

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