福特銳界的內(nèi)飾設計可以說是與時俱進，不僅有了更強大的功能交互，豪華程度更是比肩BBA，尤其在用料上，非常高級。

　　在語音交互方面，銳界PLUS同樣非常出色，不僅可以通過語音和按鍵喚醒，而且還能夠自定義呼喚詞。像一般的控制空調(diào)，像“我很熱/我很冷”等語義理解，甚至多重語令等，都完全難不倒它。

　　在整個車內(nèi)體驗中，福特銳界PLUS可以說被科技氛圍包圍，以雙聯(lián)屏為主體奠定的整體氛圍，車機系統(tǒng)功能非常強大，而FoadPass福特派遠程互聯(lián)也給交互帶來更多可能性。至于一般出現(xiàn)在豪華品牌上的B&O音響，更是越級的聽覺享受。

　　除此之外，福特銳界PLUS還是首搭了基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)的福特車路協(xié)同系統(tǒng)V2I。它可以讓車輛與路面基建設施有直接的信號交互，比如為車主及時推送前方實時的紅綠燈信息和倒數(shù)計時、綠燈起步提醒、交通信息播報等信息，幫助車主預判風險，從而提升行車安全性和通行效率。

　　目前銳界PLUS的V2X技術(shù)可以在無錫的240個路口和長沙湘江地區(qū)的38個路口體驗C-V2X系統(tǒng)，未來將會運用到更廣的范圍。在這里多說幾句，V2X是未來自動駕駛的重要解決方案之一，讓車輛除了擁有傳感器感知之外，還具備更加精準的車路協(xié)調(diào)感知，可以說銳界PLUS在技術(shù)上非常具有前瞻性。

　　在智能科技方面，可以說是銳界PLUS的亮點，座艙交互有全新的SUYC+系統(tǒng)、雙聯(lián)屏交互、B&O音響，在視聽觸等方面都有著很好的體驗；另外L2級輔助駕駛和車路協(xié)同V2I的加持更是帶來不一樣的駕駛體驗。