內(nèi)飾方面，新一代林肯航海家采用了最新的家族式設計風格，使用了大量的高檔皮質(zhì)與金屬材質(zhì)相融合，營造出美系豪華車應有的高端質(zhì)感。中控臺則采用貫穿式的平直線條與兩塊液晶大屏相結合，使整個座艙擁有很強的科技感的同時依然保留了經(jīng)典的優(yōu)雅風范。奔馳GLC L則是奔馳熟悉的上一代設計風格，大面積淺色木紋飾板營造出素雅的豪華氛圍，環(huán)抱式座艙設計帶來被包裹般的安全感，不過較小的中控屏幕則稍顯跟不上潮流。

　　林肯航海家采用雙拼色的方向盤設計，細膩的真皮擁有出色的握感，豐富的多功能按鍵可以針對多媒體系統(tǒng)以及智能駕駛輔助功能進行調(diào)節(jié)。奔馳GLC L的方向盤相較于林肯航海家有著更小的直徑，啞光金屬裝飾件與鋼琴漆面板組成了多功能按鍵區(qū)域。

　　林肯航海家搭載了一塊12.8英寸的中控大屏，相比起奔馳GLC L的10.25英寸不僅尺寸更大，同時其配備的全新林肯 SYNC+ 智行互聯(lián)系統(tǒng)帶來豐富的智能化體驗，作為一款為中國消費者度身定制的生態(tài)系統(tǒng)，通過自然語音控制車輛，享受娛樂與在線服務，讓車主在車內(nèi)再無需使用手機，所有功能均可在車機系統(tǒng)中完成。而奔馳GLC L的車機系統(tǒng)則可通過CarPlay/CarLife與手機進行互聯(lián)，從而彌補其在智能體驗方面的缺失。

　　主動安全方面，兩款車均配備并行輔助、車道偏移預警等基礎安全功能，而林肯航海家額外配備林肯CO-PILOT360™ PLUS 高級智能助駕系統(tǒng)，可以提供更加周全的行車保護。

　　在乘坐舒適性方面，林肯和奔馳都能稱得上是行業(yè)標桿，如果硬要分出高下，那么林肯航海家配備的22向角度調(diào)節(jié)的Venetian頂級皮質(zhì)座椅可以說是同級無敵手，更別提座椅還有加熱通風以及座椅按摩的功能。

　　而后排座椅，林肯航海家支持多級靠背調(diào)節(jié)，保證了不同坐姿的情況下都有著最佳的舒適性。而奔馳GLC L則沒有靠背調(diào)節(jié)的功能，好在其座椅的填充較為柔軟，可以緩解長途乘坐的疲勞感。

　　在儲物空間的挖掘上，林肯航海家則明顯要技高一籌，除了常見的儲物區(qū)域外，中控臺底部掏空形成一個大尺寸的儲物區(qū)，日常乘車的時候可以將零散物品放置在此，不會影響車內(nèi)整潔。奔馳GLC L則為前排杯架設置了一個可閉合的蓋板，在不使用的時候關閉讓中控的木紋飾板看起來更加完整。

　　兩款車的后備廂內(nèi)部都比較規(guī)整，在不放到后排座椅的情況下，林肯航海家的后備廂容積為739L，奔馳GLC L的后備廂容積為580L，當一家人出游需求存放較多行李的時候，裝載能力更強的林肯航海家更具優(yōu)勢。

　　兩款車的后排座椅均支持4/6比例放倒，放倒后的椅背和后備廂地臺基本形成全平的狀態(tài)，空間拓展靈活性都非常不錯。而奔馳GLC L在細節(jié)方面做得更好，左側設置的網(wǎng)兜可以放置易跑動的小件物品。林肯航海家則提供了一個掛鉤，可以用于固定袋裝物品。