7折買入門奔馳A級 真的比思域更香?
得益于軸距的加長,讓A級的車內(nèi)的縱向空間有一點(diǎn)的增益,讓其后座腿部空間的表現(xiàn)不至于不堪入目。
得益于全系標(biāo)配全景天窗,讓個(gè)子較高的乘客坐后排并不會覺得十分壓抑。
在安全配置上,入門車型主要的安全配置水平與高配車型基本保持一致,標(biāo)配了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、主動式制動輔助系統(tǒng)以及行人保護(hù)系統(tǒng)等。而后排側(cè)部氣囊全系均需要選裝,選裝價(jià)格為3400元。
動力上,奔馳A級雖然均搭載1.3T發(fā)動機(jī),但對應(yīng)不同的尾標(biāo)采用了不同的動力調(diào)校,入門的180車型發(fā)動機(jī)最大功率100kW(136PS),峰值扭矩200N·m,官方公布百公里加速時(shí)間為9秒;而高配的200車型發(fā)動機(jī)最大功率提升至120kW(163PS),峰值扭矩250N·m,官方公布百公里加速時(shí)間為8.3秒。
雖然目前A級入門版車型現(xiàn)在有45000的現(xiàn)金優(yōu)惠,優(yōu)惠后價(jià)格接近原價(jià)的7折,同時(shí)該車型也與思域的頂配車型售價(jià)相當(dāng),但入門版的A級為成本作出的妥協(xié)也比較多,比如外觀的套件、內(nèi)飾的屏幕以及觸控板等配置。與高配版車型相比存在不少的差距,因此如果預(yù)算較為充足,中高配車型會是更好的選擇。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)
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