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豪裝插混新選擇 靜態(tài)體驗(yàn)奔馳E級(jí)新能源

2021-04-27 22:44:56 作者：楊嘉臻

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】作為奔馳品牌的中流砥柱，E級(jí)車多年來一直是不愁賣的車系。在燃油版之中，E級(jí)與寶馬5系、奧迪A6L三者常常是消費(fèi)者心目中標(biāo)桿式的行政級(jí)豪華轎車。近年車廠面對(duì)雙積分、新能源趨勢(shì)等多當(dāng)面因素的影響，大家都紛紛推出可上綠牌的插混版本。對(duì)手5系和A6L的插混版更是早已上市一段時(shí)間，作為奔馳最重要的車系之一，E級(jí)又怎會(huì)缺席？在早前的上海車展，奔馳就帶來了E級(jí)插混版本，究竟豪華程度和細(xì)節(jié)上與燃油版有何異同？

 
中期改款新面孔

　　在新一代S級(jí)帶領(lǐng)下的的家族設(shè)計(jì)語言，奔馳轎車就陸續(xù)換上了梯形前格柵、扁長而又圓滑的前大燈，主打年輕潮流路線，相比起老款被贊美無數(shù)的風(fēng)格，這一套新設(shè)計(jì)的顏值仍然存在爭議。E級(jí)新能源的設(shè)計(jì)也順理成章延續(xù)了燃油版中期改款造型，外形上最明顯的不同莫過于輪轂造型、翼子板“EQ Power”標(biāo)識(shí)和車尾兩個(gè)充電插口。

奔馳E級(jí)新能源官方指導(dǎo)價(jià)
E 350 e L50.98萬
 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車52.19萬
E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車

　

　　　　　　　　 　　

　　插混版E級(jí)支持直流與交流兩種方式快速充電。在直流充電模式下，60分鐘即可從0%充至80%；在交流充電模式下，電量可在145分鐘內(nèi)從0%充至80%?！?/p>


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    楊嘉臻 編輯

    無可救藥的復(fù)古控，著迷七八九十年代的車。

    本文導(dǎo)航
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