【太平洋汽車網 導購頻道】廣汽本田旗下合資自主品牌車型理念S1迎來了全新外觀的新一代車型，在啟辰、寶駿等合資自主車型的凌厲攻勢下，全新理念S1是否具備更優(yōu)秀的實力與之一戰(zhàn)呢？一同進入全新理念S1購車手冊，一探這款新車各車型的性價比優(yōu)劣。

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　　全新理念S1在小編看來最主要有兩個“新”：一是其外觀設計，新的外觀不會再讓人覺得它是換標版老思迪；第二則是取消了1.3L車型，只提供1.5L車型，而起步價也隨之從6.98萬漲到了7.88萬，要知道寶駿630 1.5L頂配的MT精英版售價僅7.78萬，廣本這葫蘆里賣的什么藥讓人捉摸不透。

● 全新理念S1的基本情況

　　現(xiàn)款理念S1最遭人詬病的莫過于其毫無亮點的外型。其與原型車廣汽本田思迪相比，造型變化也不大，難怪會被人諷刺為“換個馬甲的思迪”。新款理念S1最先展現(xiàn)的變化，就是大幅改變的外觀造型，“運動感”成為了新車的主旋律。（更多外觀細節(jié)實拍請點擊查看）

　　全新理念S1的車身尺寸有小幅度的變化：除了車身長度比現(xiàn)款增加40mm外，運動版及豪華版車型的車身高度也比現(xiàn)款增加10mm。

　　除了全新的外觀造型，全新理念S1還新增了一款名為“巴黎藍”的車身顏色，以迎合“80后”目標消費者的審美需求。

　　全新理念S1的內飾設計整體造型與現(xiàn)款車型區(qū)別不大，但是一些細節(jié)變化還是很好的提升了使用體驗，那一塊7英寸觸屏智能互聯(lián)系統(tǒng)是全新加入的亮點配置。（更多內飾細節(jié)實拍請點擊查看）

　　雖然現(xiàn)款理念S1并不出彩，但其具備了日系小車善于設計空間的特點；全新理念S1則繼承了這個優(yōu)良傳統(tǒng)，并加以優(yōu)化。（更多空間細節(jié)體驗請點擊查看）

　　全新理念S1全系都使用15寸輪轂，所不同的是輪轂材質及樣式，還有就是舒適版MT車型使用175/65 R15輪胎，而其余車型輪胎則要稍寬一些，為185/60 R15。

● 全新理念S1 MT/AT 舒適型
指導價：7.88萬/9.08萬
推薦指數：★★☆/★★

　　全新理念S1除了外觀的變化，乞丐版車型并沒有增添很多配置，只是補充了一些符合時代要求的配置，整體來說沒太大亮點，但也是一輛滿足家庭日常使用的車。

1，外觀動力配置

　　作為全新理念S1的乞丐版車型，使用鋼輪轂并不讓人意外，到是標配了LED日間行車燈還是值得不錯的，不過前霧燈依舊被省掉了，可這是售價7.88萬（AT更是9.08萬）的車??！ 

　　全新理念S1 1.5L車型沿用了現(xiàn)款的動力系統(tǒng)，即依然搭載本田VTEC 1.5L汽油發(fā)動機。這款發(fā)動機采用可變氣門正時及升程電子控制技術，在動力和油耗方面都有不錯的表現(xiàn)。

　　全新理念S1 1.5L車型依然匹配本田的5AT變速器。這款變速器的換擋較為平順，十分適合家用代步車型使用。

2，安全配置

　　現(xiàn)款理念S1全系缺失的兒童安全座椅接口成為了新款的標配，這一點顯得比較厚道，全車三點式安全帶同樣是標配，這也是符合使用需求的。不過話說回來，這些安全配置并沒有什么特別的，也就是這些東西競品車型也都有。

3，科技舒適配置

　　要說以上配置真沒什么特別之處，都是些基本配置，值得一提的是理念S1對于車內儲物空間的設計，作為家用車來說，豐富的儲物空間會給日常使用帶來很大的便利，特別是后備廂容積達中級車級別的510L！（更多儲物空間展示請點擊查看）

　　點評：如果大家點開車型對比欄，添加寶駿630和啟辰D50乞丐版與全新理念S1的MT 舒適型做對比，你一定也會不解為什么理念S1可以定這么高的價？