● 內飾對比：昕銳有50萬車的效果，陽光整一微面內飾

　　如果說斯柯達其他車和大眾在內飾上還有些差別的話，那么這次昕銳的內飾則完全照搬了新桑塔納，當然方向盤依然是斯柯達風格的四輻式結構，可能很多人對這種大眾風格的內飾非常反感，但對比陽光后你就會發(fā)現這樣做讓這款10萬左右的車也有了50萬豪車的感覺；陽光的內飾依然走的是日系的家用風格，其實單看的話還是蠻不錯的，不過與昕銳一對比就會發(fā)現，怎么陽光突然有了種微面的感覺，和昕銳完全不在一個檔次嘛。

　　昕銳的方向盤采用了斯柯達經典的四幅樣式，無論是手感方面還是制造工藝方面的表現都非常不錯，而陽光的方向盤也是從日產的其他車上“拆下來的”，雖然看上去沒有昕銳的精致，但手感方面還是相當出色的，當然受限于價格和成本兩車都沒有配備多功能方向盤。

　　兩車的儀表盤在造型上都非常的時尚和簡約，黑底白字也都很清晰易讀，而行車電腦也提供了非常豐富的信息，不得不說這兩款儀表盤都非常的出色。唯一的一個小缺點就是陽光的液晶屏雖然可以很多信息，不過是需要按邊上的小棍兒來進行切換的，這點稍顯得麻煩了些。

● 配置對比：昕銳居然比陽光要豐富得多

　　安全性配置方面就能體現出大眾這個品牌的價值出來了(雖然這里是斯柯達品牌，但依然是大眾集團的)，哪怕再便宜的車，在安全方面也絕對不妥協，從下表我們也可以看到在安全性方面的配置昕銳要比陽光高的太多。這里要對買陽光的消費者說明一下，雖然陽光并沒有兒童座椅接口，但也可以買到那種用安全帶固定的兒童座椅。

　　舒適性配置兩車其實差不到哪兒去，不過陽光多了一個一鍵式啟動按鈕，看上去雖然會覺得稍微高檔一點，不過看到那個內飾再高檔的配置也高檔不起來了吧？而昕銳的配置則讓小編很驚喜，大家都說大眾在配置方面小氣，不過昕銳的配置卻一點兒都不低，除了照顧成本的手動空調使用不是那么便利外，基本上這個價位該有的配置全部都配齊了，而后視鏡加熱這個其實也算安全性的配置著實讓人很驚喜。