軟硬件均升級(jí) 靜態(tài)實(shí)拍2021款理想ONE
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在造車新勢(shì)力已經(jīng)撐起新能源市場半邊天的現(xiàn)下，理想ONE（詢底價(jià)|查參配）好像是其中一款比較特別的車型，它既擁有電動(dòng)車所有的駕駛特點(diǎn)，而增程式的電驅(qū)方式又讓它少了純電車上續(xù)航焦慮的煩惱，它似乎在電動(dòng)與燃油之間找到了最佳的平衡點(diǎn)。雖然理想ONE算是上市比較早的車型，但是上市至今還只有一款車型在售，相比其他造車新勢(shì)力，顯得有些勢(shì)單力薄。但即便是這樣，理想ONE在中大型新能源SUV中仍是一款重磅車型，受關(guān)注度依舊很高。這不，2021款理想ONE也已于今日上市，下面就讓我們第一時(shí)間看看它都哪兒變了。
2021款理想ONE的外觀整體還是繼續(xù)沿用了老款造型，沒有做過大的改動(dòng)，超過5米的車長再加上敦實(shí)、厚重的設(shè)計(jì)，理想ONE有著一股氣場十足的霸氣，看上去總能給人一種十足的安全感。2021款理想ONE增加了Deep Green以及Tech Blue兩種特別版車身顏色，看到實(shí)車，Tech Blue確實(shí)夠靚，估計(jì)很多姑娘都會(huì)很喜歡。老款的藍(lán)色金屬漆被取消，加上新增的兩款，2021款理想ONE共有7種車身顏色可供選擇。
2021款理想ONE在幾處細(xì)節(jié)上做出了改進(jìn)，中網(wǎng)格柵的蜂窩網(wǎng)孔造型更大，增加了前臉的運(yùn)動(dòng)感；大燈造型雖沒變化，但是內(nèi)部燈組位置進(jìn)行了調(diào)整，轉(zhuǎn)向燈被獨(dú)立出來歸置在前杠底部兩側(cè)，上部還增加了低速轉(zhuǎn)向輔助燈；駕駛輔助探頭升級(jí)到了800萬像素，并且識(shí)別角度從52°擴(kuò)大到了120°，這也讓理想ONE成為了全球首個(gè)量產(chǎn)交付配備800萬像素輔助駕駛攝頭的車型，同時(shí)全車毫米波雷達(dá)增加到了5個(gè)；輪轂尺寸依然為20寸，但是增加了全新樣式，偏運(yùn)動(dòng)還是偏豪華完全看你自己怎么搭。
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