● 內(nèi)飾：于國(guó)產(chǎn)昊銳幾乎一致 配置驚人

　　正入前文所提，此次引進(jìn)的昊銳旅行版乃是海外老款車(chē)型，所以?xún)?nèi)飾和國(guó)產(chǎn)的現(xiàn)款昊銳幾乎無(wú)兩樣，僅僅是多媒體中控區(qū)做細(xì)微調(diào)整，檔把造型變動(dòng)。不過(guò)海外新款亦只是換了個(gè)方向盤(pán)了事。

　　配置方面，昊銳旅行版顯示出了其誠(chéng)意所在，導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、分區(qū)恒溫空調(diào)、前后排座椅電加熱、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)泊車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)、后排遮陽(yáng)簾等等該有的配置一個(gè)不落，高端、洋氣!只是這些配置能否發(fā)動(dòng)你套33.48萬(wàn)為這臺(tái)進(jìn)口斯柯達(dá)買(mǎi)單恐怕得見(jiàn)仁見(jiàn)智!

　　超大且規(guī)整的后備箱，很好的詮釋了wagon獨(dú)有的意義，鋁制的滑軌、側(cè)壁的網(wǎng)兜無(wú)疑為了旅行中更好的收納、固定行李。后排座椅平整的放倒之后，后備箱空間更是達(dá)到了驚人的1865L!

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，海外昊銳旅行版有1.4TSI、1.8TSI以及3.6FSI選擇，不過(guò)1.4TSI和3.6FSI此次不在引進(jìn)中。面熟到不能再面熟的大眾2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)產(chǎn)昊銳相同，不過(guò)變速箱則升級(jí)為6速DSG，而不是國(guó)產(chǎn)昊銳(1.8TSI、2.0TSI)上的6AT。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：細(xì)數(shù)國(guó)內(nèi)30-35萬(wàn)這一級(jí)別的wagon車(chē)型，撇開(kāi)高爾夫旅行車(chē)不看，能形成競(jìng)爭(zhēng)的只有邁騰旅行車(chē)和沃爾沃V40，對(duì)于前者，低于4萬(wàn)左右的指導(dǎo)價(jià)也算是彌補(bǔ)了斯柯達(dá)相對(duì)于大眾的品牌競(jìng)爭(zhēng)力;但是對(duì)于后者，幾乎同樣(100元)入門(mén)價(jià)，沃爾沃V60絕對(duì)算得上是一匹黑馬!V60 T5在品牌、配置以及見(jiàn)仁見(jiàn)智的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，恐怕暫且不是昊銳旅行版所能分庭抗禮!三字點(diǎn)評(píng)：不樂(lè)觀!（太平洋汽車(chē)網(wǎng)/葛磊）