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70萬(wàn)級(jí)豪華SUV如何選?林肯飛行家/沃爾沃XC90/奧迪Q7

2021-06-24 01:00:14 作者:張華

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】作為汽車(chē)媒體從業(yè)者,我們能夠清晰地感知到,最近兩三年以來(lái),中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)嶄新的階段,盡管總體銷(xiāo)量增長(zhǎng)放緩,但卻明顯往高質(zhì)量的方向發(fā)展,一邊是廉價(jià)車(chē)型漸漸鮮有人問(wèn)津,另一邊是消費(fèi)者對(duì)高端車(chē)型的購(gòu)買(mǎi)需求持續(xù)保持旺盛。

        正因?yàn)槿绱耍?a class="cmsLink" target="_blank">豪華車(chē)廠商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的加碼一直沒(méi)有停下,如今甚至連70萬(wàn)元級(jí)別的豪華SUV細(xì)分市場(chǎng),也出現(xiàn)激烈競(jìng)爭(zhēng),原本是寶馬X5、奔馳GLE奧迪Q7詢底價(jià)|查參配)的小范圍角逐,后來(lái)沃爾沃XC90詢底價(jià)|查參配)、雷克薩斯RX L也要分一杯羹,而最近的更有百年美式豪華品牌——林肯,攜飛行家加入戰(zhàn)局。下面我們從這三個(gè)階段中分別拎出林肯飛行家、沃爾沃XC90和奧迪Q7,根據(jù)設(shè)計(jì)、用料、科技、動(dòng)力等維度,看看誰(shuí)擁有更強(qiáng)悍的實(shí)力。

林肯飛行家
3.0T V6 四驅(qū)行政版 68.98萬(wàn)元

        飛行家作為林肯品牌國(guó)產(chǎn)車(chē)型中的旗艦產(chǎn)品,以非凡的氣質(zhì)、先進(jìn)的科技以及無(wú)處不在的儀式感,幾乎完美詮釋了林肯這一百年品牌所推崇的“豪華自有其道”的品牌內(nèi)涵,也因此打動(dòng)了中國(guó)消費(fèi)者。該車(chē)自從上市以來(lái),基本月銷(xiāo)量都保持在四位數(shù),對(duì)于這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品而言無(wú)疑是相當(dāng)成功的。

        飛行家從外觀方面便很容易圈粉,其設(shè)計(jì)語(yǔ)言完全自成一派,保持著端莊沉穩(wěn)的形象,無(wú)形之中透露出強(qiáng)大的氣場(chǎng),就像是一位不怒自威的君王。前臉處,它采用家族式的星輝式前格柵,蜂窩鏈結(jié)構(gòu)以及清冷金屬色澤,讓人一看便覺(jué)得很有檔次,正中間嵌著一個(gè)盾牌式的林肯車(chē)標(biāo),造型非常立體,營(yíng)造出星輝照射前路的視覺(jué)效果。

        前大燈的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于飛機(jī)的機(jī)翼,輪廓造型舒展且剛毅,燈腔內(nèi)足足有92顆LED光源,以矩陣式排列,不僅視覺(jué)上營(yíng)造出科技感,而且照射范圍又亮又廣。轉(zhuǎn)向燈獨(dú)立設(shè)置在其下方,讓碩大的車(chē)頭更有層次感,也更加生動(dòng)。

        前霧燈的規(guī)格同樣不容小覷,它采用了矩陣式LED光源排列,周?chē)镁碌难b飾件進(jìn)一步襯托豪華,與此同時(shí),還伴隨著轉(zhuǎn)向輔助燈功能。

        林肯飛行家長(zhǎng)寬高為5080×2022×1759mm,軸距達(dá)到3025mm,雖然體型很大,但絲毫不會(huì)顯得臃腫,流暢的側(cè)面輪廓以及許多橫向延展的線條,讓它擁有行政級(jí)座駕的氣質(zhì),同時(shí)又精神奕奕。黑色車(chē)頂+黑色車(chē)柱+后排隱私玻璃,帶來(lái)了極致的懸浮式車(chē)頂效果。

        B柱上有一串紅色數(shù)字和一個(gè)紅色鎖頭標(biāo)識(shí),這是林肯品牌標(biāo)志性的車(chē)門(mén)密碼鎖,在忘記帶鑰匙或者不方便掏出鑰匙的情況下,只需要在感應(yīng)區(qū)域輸入五位密碼,就能打開(kāi)車(chē)門(mén),符合當(dāng)下的智能科技潮流。

        值得補(bǔ)充說(shuō)明的是,林肯飛行家還通過(guò)PAAK智能手機(jī)鑰匙功能,實(shí)現(xiàn)了手機(jī)即鑰匙。距離車(chē)輛1.5米處時(shí),通過(guò)藍(lán)牙感應(yīng)自動(dòng)解鎖,無(wú)需拿出手機(jī)即可開(kāi)啟車(chē)門(mén)。另外,打開(kāi)手機(jī)上的林肯之道APP,輕觸手機(jī)屏幕,就能夠遠(yuǎn)程控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/關(guān)閉、車(chē)門(mén)解鎖/關(guān)閉、查看車(chē)輛狀況等。

        21英寸超大輪轂設(shè)計(jì)靈感也同樣來(lái)自于飛機(jī),采用槍灰色十輻設(shè)計(jì),靜態(tài)時(shí)顯得肌肉感十足,當(dāng)車(chē)子行駛起來(lái)的時(shí)候,就如同飛機(jī)的渦扇在飛速轉(zhuǎn)動(dòng)。

        車(chē)尾部分融合了地平線設(shè)計(jì)美學(xué),相當(dāng)有層次感,而且由于采用林肯品牌招牌式的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),所以視覺(jué)上顯得很寬闊。最下方,雙邊共四出的圓形大口徑排氣口,非常符合飛行家這臺(tái)車(chē)的氣場(chǎng)。

        在上車(chē)之前,飛行家為用戶提供了超乎預(yù)期的尊貴待遇,這份待遇便來(lái)自于一套名為“躬迎上賓”的智能迎賓感應(yīng)系統(tǒng)。當(dāng)你以車(chē)主身份接近林肯飛行家,它會(huì)自動(dòng)感知你的到來(lái),緊接著前后大燈、車(chē)門(mén)把手和林肯星標(biāo)歡迎毯依次點(diǎn)亮,瞬間讓你無(wú)比親切,仿佛一位親密老友在重聚之際向你熱烈打招呼。

        不僅如此,因?yàn)轱w行家四驅(qū)行政版搭載著Air Glide智能空氣懸架,在上車(chē)之前,它會(huì)徐徐地降低車(chē)身高度,讓你和家人朋友更從容地上車(chē)。全體入座完畢后,又會(huì)重新回到原位,整個(gè)過(guò)程盡顯紳士禮節(jié)。

        車(chē)內(nèi)部分,飛行家讓人覺(jué)得仿佛置身于大飛機(jī)的頭等艙。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有很濃的美式豪華,非常注重用料,將實(shí)木、真皮、鋼琴烤漆、金屬飾條等多種高檔材料完美融合。除此之外,它還搭配了7色氛圍燈系統(tǒng),豪華之余又增添幾分浪漫情調(diào)。

        最值得稱贊的地方之一要數(shù)座椅部分,在大家的印象中,美系豪華車(chē)的座椅舒適性普遍優(yōu)良,而對(duì)于林肯飛行家,應(yīng)該用奢華來(lái)形容。這臺(tái)車(chē)的座椅采用較為昂貴的純天然半苯胺皮質(zhì),用手撫摸就能感受到無(wú)與倫比的細(xì)膩柔軟,包裹性也是相當(dāng)出色。

        前排座椅擁有30向電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部支撐肯定不缺席,甚至細(xì)化到連左右腿部的支撐都可以分開(kāi)調(diào)節(jié),除此之外,加熱、通風(fēng)、按摩、記憶這些舒適便利功能也都應(yīng)有盡有,所以說(shuō),林肯方面將其稱之為“全體感尊享座椅”并非沒(méi)有道理。

        12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)顯示效果非常棒,信息豐富,界面設(shè)計(jì)素雅,而且防反光做得也相當(dāng)不錯(cuò)。另外,在按下車(chē)輛啟動(dòng)按鍵以及切換到運(yùn)動(dòng)駕駛擋位時(shí),它會(huì)呈現(xiàn)出響應(yīng)的動(dòng)畫(huà)效果,這份儀式感同樣讓人愉悅。

        飛行家的HUD抬頭顯示也要比常規(guī)同類(lèi)功能更高級(jí)一些,它系統(tǒng)采用DLP數(shù)字光處理技術(shù),帶來(lái)超大顯示區(qū)域及顯示亮度,即使佩戴墨鏡亦能輕松讀取。

        懸浮式布置的12.8英寸中控高清觸控屏屏集成了為中國(guó)用戶度身定制的全新林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),不僅有我們熟悉的智能手機(jī)式界面設(shè)計(jì),功能方面也是相當(dāng)強(qiáng)大,包括360°全景影像、愛(ài)奇藝視頻、百度智慧導(dǎo)航、智能AI語(yǔ)音、在線生活服務(wù)、OTA在線升級(jí)、壁紙更換等等。

        飛行家內(nèi)飾本身采用了經(jīng)過(guò)特殊工藝處理的材料,不含任何對(duì)人體有害物質(zhì),此外它又裝備了林肯獨(dú)家的Auto Air Refresh新風(fēng)管家,能有效過(guò)濾掉外界96%的PM1.0與PM2.5、94%的PM0.3顆粒物,并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在內(nèi)的有害物質(zhì),防止其進(jìn)入車(chē)內(nèi)產(chǎn)生異味。

        中控臺(tái)下方設(shè)有專(zhuān)門(mén)存放手機(jī)的儲(chǔ)物格,特意采用傾斜布置,并且無(wú)線充電功能也沒(méi)有缺席,使用起來(lái)倍感方便。像這樣一絲不茍的細(xì)節(jié)處理,飛行家上面還有很多很多,由于篇幅有限就不一一列舉了。

        在聽(tīng)覺(jué)享受方面,林肯飛行家搭載哈曼旗下的Revel銳威高級(jí)音響,全車(chē)布置有28個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器,將3D沉浸式立體環(huán)繞音效發(fā)揮到極致。林肯甚至還專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)著名的底特律交響樂(lè)團(tuán),為飛行家定制了獨(dú)一無(wú)二的6種交響樂(lè)提示音,融合了打擊樂(lè)、小提琴及中提琴的演奏。

        作為一臺(tái)中大型SUV,飛行家的車(chē)內(nèi)空間自然無(wú)需擔(dān)心,與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,這臺(tái)車(chē)在車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)時(shí)考慮得極其周到,提供了5/6/7座三種不同座椅布局,滿足不同家庭的需要。其中,6座布局既能多載人,又能保障乘坐舒適性和便利性,足以媲美豪華MPV,這是同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所不具備的優(yōu)勢(shì)。

        第二排座椅前方配備5.8英寸觸摸屏,可以調(diào)節(jié)第二/三排空調(diào)、第二排座椅加熱、 第二排座椅通風(fēng)以及多媒體,下方還有230V接口、USB接口和Type-C接口各一個(gè),可以說(shuō)應(yīng)有盡有。

        第三排乘坐體驗(yàn)雖然無(wú)法跟第二排相提并論,但靠背和頭枕較高,再加上腿部空間足夠,所以即使是成年人也可以正常乘坐。6座版本對(duì)于第三排有兩個(gè)好處,一是進(jìn)出方便,二是騰出來(lái)的中間過(guò)道,可以供第三排乘客舒展腿部。

        由于飛行家的車(chē)身尺寸足夠大,因此布置了三排座椅之后,后備廂儲(chǔ)物空間依舊非??捎^,常規(guī)容積就有302L,放倒后排座椅后能達(dá)到2044L。另外,感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)、第三排座椅電動(dòng)放倒、后備廂電源、隱藏式儲(chǔ)物格等,通通一應(yīng)俱全。

        動(dòng)力方面,目前這個(gè)級(jí)別的豪華SUV當(dāng)中,大多數(shù)是以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)起步,而林肯卻堅(jiān)信豪華車(chē)必須擁有對(duì)得起身份的動(dòng)力水準(zhǔn),于是飛行家全系搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為261kW(355PS),最大扭矩高達(dá)553N·m。

        與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的,是一臺(tái)10擋手自一體變速箱,可謂是黃金動(dòng)力組合,變速箱擋位切換非常順暢,跳躍升降擋也極為從容,為加速能力和節(jié)油提供了保障。換擋機(jī)構(gòu)采用橫排鋼琴鍵式設(shè)計(jì),讓每一次切換擋位,都像是按下一個(gè)美妙的音符。

        底盤(pán)是前雙叉臂獨(dú)立懸掛+后多連桿獨(dú)立懸掛的豪華組合,結(jié)構(gòu)多為鋁合金材質(zhì),行駛質(zhì)感非常扎實(shí)、穩(wěn)健,另外在Air Glide智能空氣懸架的加持下,能夠根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)整懸掛軟硬度,既讓開(kāi)的人輕松,又讓坐的人舒服。

        車(chē)型小結(jié):國(guó)產(chǎn)化之后的林肯飛行家,很大程度上融合了中國(guó)人與美國(guó)人對(duì)于豪華的各自理解,既保留經(jīng)典美式豪華元素,又照顧了不少中國(guó)消費(fèi)者的特殊需求,尤其在智能科技和舒適便利方面很舍得下本,因此亮點(diǎn)層出不窮,屢屢讓人感到驚喜。

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