給家人更好的保護(hù) 林肯航海家VS沃爾沃XC60
對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō),什么是最重要的呢?當(dāng)然是安全,畢竟照顧好一家人才是重點(diǎn),所以作為豪華品牌,兩款車型都有不少全系標(biāo)配的配置。然而身為安全領(lǐng)域高手的沃爾沃XC60,好口碑是建立在豐富的安全配置上,甚至有不少是標(biāo)配。不過(guò)航海家作為一款產(chǎn)品力全方位覆蓋的豪華SUV,在安全方面的努力和用功不用懷疑,配置同樣高規(guī)格。下面我們逐個(gè)分析。
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||
---|---|---|
車型 | ||
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等) | ● | ● |
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等) | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | ●胎壓顯示 | ●胎壓報(bào)警 |
安全帶未系提示 | ●前排 | ●前排 |
并線輔助 | ● | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● |
道路交通標(biāo)示識(shí)別 | - | - |
疲勞駕駛提示 | ● | ● |
不得不說(shuō),哪怕是比較入門的車型,兩車安全保護(hù)層面水平到位,像胎壓監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提示等都是標(biāo)配。不過(guò)在個(gè)別功能或在智能駕駛上航海家占有優(yōu)勢(shì),例如具備了并線輔助、全速自適應(yīng)巡航、倒車動(dòng)態(tài)提醒、自動(dòng)泊車等功能,能夠更好地協(xié)助駕駛員操控車輛。這些差異可不能忽略,對(duì)于日常用車的便利性以及乘坐體驗(yàn)有較大的提升。而沃爾沃XC60多了陡坡緩降,能選裝可變懸掛、空氣懸架等,更為注重操控方面的硬件防護(hù)。
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||
---|---|---|
車型 | ||
巡航系統(tǒng) | ●全速自適應(yīng)巡航 | ●自適應(yīng)巡航 |
前/后雷達(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
泊車影像系統(tǒng) | ●倒車影像 | ●倒車影像 |
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng) | - | - |
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng) | ● | - |
駕駛模式切換 | ●運(yùn)動(dòng) | ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
自動(dòng)駕駛輔助 | - | - |
上坡輔助 | ● | ● |
自動(dòng)駐車 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | ● |
可變懸掛 | - | - |
空氣懸掛 | - | ○ |
不僅如此,林肯航海家在前面對(duì)比中提到的舒適配置也做到很到位,細(xì)節(jié)和體驗(yàn)都更加優(yōu)秀。比沃爾沃XC60多出車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、帶實(shí)時(shí)路況信息顯示的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、后備廂12V電源接口、前排更多的USB接口、標(biāo)配13喇叭的Revel銳威音響、主動(dòng)降噪系統(tǒng)、全車隔音玻璃、后排隱私玻璃、內(nèi)外自動(dòng)防炫目后視鏡、7色氛圍燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、無(wú)線充電、尺寸更大的12.3英寸全液晶儀表盤、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶、后備廂尾門感應(yīng)開啟、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱/通風(fēng)等多項(xiàng)配置,價(jià)格還更便宜,實(shí)在物超所值。如果你是一個(gè)聰明人,我相信你知道會(huì)選誰(shuí)。
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||
---|---|---|
車型 | ||
天窗類型 | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 |
天窗尺寸(mm) | 1150×700 | |
運(yùn)動(dòng)外觀套件 | - | - |
鋁合金輪轂 | ● | ● |
車側(cè)腳踏板 | - | ○固定 |
電動(dòng)后備廂 | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開啟 | ● | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | ● | ● |
車頂行李架 | ● | ● |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵 | ● | - |
近光燈光源 | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈光源 | LED | LED |
大燈特殊結(jié)構(gòu) | - | - |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈 | ● | - |
日間行車燈 | ● | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
前霧燈 | ● | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈 | ●7色 | - |
從價(jià)格方面說(shuō),航海家35萬(wàn)起開始帶四驅(qū),38萬(wàn)起開始具備主動(dòng)剎車和準(zhǔn)L2級(jí)的輔助駕駛系統(tǒng),舒適性配置也到位。尤其是今天的主角37.88萬(wàn)元的四驅(qū)尊雅版性價(jià)比最高的,也就是四驅(qū)的中配車型,該有的都有了。相比起來(lái),XC60要從39萬(wàn)起開始帶四驅(qū),全系標(biāo)配沃爾沃的一整套主動(dòng)安全配置,不過(guò)市場(chǎng)優(yōu)惠還是很大的。可即便這樣,優(yōu)惠4-5萬(wàn)元后的XC60性價(jià)比還是很香的。
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||
---|---|---|
車型 | ||
方向盤材質(zhì) | ●皮質(zhì) | ●真皮 |
方向盤調(diào)節(jié)范圍 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | - |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤加熱 | ○ | ○ |
方向盤記憶 | ● | - |
行車電腦顯示屏功能 | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 |
全液晶儀表盤 | ● | - |
液晶儀表盤尺寸 | 12.3英寸 | 8英寸 |
手機(jī)無(wú)線充電 | ●前排 | - |
航海家配備了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)(高配車型還有2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)可選),其最大功率為180kW(245PS),峰值扭矩達(dá)390N·m,匹配8速手自一體變速箱。即使入門車型的動(dòng)力配置,參數(shù)也比同級(jí)競(jìng)品的動(dòng)力有優(yōu)勢(shì)。沃爾沃XC60提供兩款動(dòng)力總成可選,包括了T4和T5的高低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中T5版本的最大功率為184kW(250PS)比航海家稍大,峰值扭矩達(dá)350N·m則差一點(diǎn),同樣匹配8速手自一體變速箱,表現(xiàn)可以說(shuō)勢(shì)均力敵。不可否認(rèn)的是,航海家動(dòng)力規(guī)格更高,發(fā)動(dòng)機(jī)選擇更豐富,而且起步動(dòng)力就是高功率,還是要厚道一些。
總結(jié):
國(guó)產(chǎn)化之后,林肯在走出了一條如同開掛的康莊大道。林肯飛行家、冒險(xiǎn)家憑借其美式豪華感以及配置、動(dòng)力、價(jià)格方面的誠(chéng)意獲得了一種好評(píng)。這次航海家?guī)?lái)的誠(chéng)意也并不低,以同樣高品價(jià)比的打法,一方面憑超越自我的實(shí)力硬鋼BBA,同時(shí)也借此擊退二線豪華品牌車型,比如這次的沃爾沃XC60,爭(zhēng)奪國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)中的份額。
隨著人們生活水平的提高,人們?cè)谫?gòu)車時(shí)已不再只滿足于代步,安全是怎么也繞不過(guò)的話題。這次林肯航海家也有了全新突破,找到那份屬于自己的一片天地,即便面對(duì)安全口碑極好的沃爾沃XC60也沒(méi)有敗陣下來(lái)。還給予用戶不一樣的尊貴與豪華,完美的詮釋了“豪華 自有其道”的品牌主張。如果細(xì)究的話,從今天跟XC60的對(duì)比來(lái)看,顯然是航海家贏了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤)
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