40萬價(jià)位的跨級(jí)對(duì)決 林肯冒險(xiǎn)家對(duì)比奧迪Q5L
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】對(duì)于手握40萬購車預(yù)算的朋友來說,大部分人首先考慮的可能是第一梯隊(duì)的BBA,例如年輕化后的奧迪Q5L,就憑借科技感得到了很多的青睞。當(dāng)然了,在一眾豪華品牌里,林肯汽車是其中最有格調(diào)、品味的一個(gè)品牌,尤其是國產(chǎn)后的林肯冒險(xiǎn)家,作為新晉的豪華緊湊型SUV,設(shè)計(jì)上與“大哥”領(lǐng)航員、飛行家車型一脈相承,氣場(chǎng)堪稱越級(jí);氛圍以及配置都十分到位,而且其功能及操作根據(jù)國內(nèi)消費(fèi)者的口味進(jìn)行了針對(duì)性的優(yōu)化,著實(shí)吸引了不少都市白領(lǐng)們的眼光。今天,我們來看看價(jià)位相近的前提下,到底誰的表現(xiàn)更優(yōu)。
從價(jià)位來看,奧迪Q5L的官方指導(dǎo)售價(jià)為38.78-49.80萬,而林肯冒險(xiǎn)家也剛于不久前推出了新款車型,新車主要針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí),官方指導(dǎo)價(jià)為24.68-34.58萬元。考慮到目前奧迪Q5L在銷售終端有著3-4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,因此我們選擇奧迪Q5L 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型(指導(dǎo)售價(jià)38.78萬元)和冒險(xiǎn)家 2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版(指導(dǎo)售價(jià)34.58萬元)進(jìn)行對(duì)比,兩車的實(shí)際落地價(jià)幾乎一致。
外觀方面,兩車雖然都采用了各自家族最新的設(shè)計(jì)語言,但是視覺效果有著明顯的區(qū)別。其中林肯冒險(xiǎn)家設(shè)計(jì)靈感來源于航空飛行器,設(shè)計(jì)原則之一就是要有飛機(jī)“滑行”的那種感覺,其整體強(qiáng)調(diào)飽滿和極致豪華,讓林肯冒險(xiǎn)家一出世就帶著旗艦的氣質(zhì)和姿態(tài)。
而奧迪Q5L看著也沒有中型SUV常見的油膩老氣,奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)融入了最新的八邊形Singleframe樣式,不僅開孔面積更大,并內(nèi)嵌帶有主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的蜂窩網(wǎng)狀格柵,增強(qiáng)了新車的運(yùn)動(dòng)感。
相比之下,林肯冒險(xiǎn)家的前臉要精致大氣一些,中網(wǎng)內(nèi)部還大量采用了林肯Logo輪廓的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),除了能夠讓進(jìn)氣格柵更有格調(diào),更多的則是向大家展示林肯百年造車的歷史文化底蘊(yùn)。另外,冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配了主動(dòng)開閉進(jìn)氣格柵,能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)處于最佳的工作狀態(tài)。
來到側(cè)面,林肯冒險(xiǎn)家看上去更加“優(yōu)雅”,主要的原因是其側(cè)面線條設(shè)計(jì)深受飛機(jī)機(jī)翼的啟發(fā),其“飛行線條”及車頂輪廓,在接近車輛尾部時(shí)向下逐漸收斂,幾近消失,同時(shí),底梁的線條逐漸向后升起。線條一升一降,構(gòu)成了尾部的錐狀造型,三線聚集,形成優(yōu)雅的 “飛行姿態(tài)”。
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