不到39萬就能買到一臺路虎，看似很吸引，但它只是搭載了低功率調(diào)教的2.0T發(fā)動機，如果你對動力沒有太大追求，又想用低價開上路虎的話，那么這款低配車型則十分合適你。

　　249PS性能版作為搭載2.0T高功率發(fā)動機的入門車型，相比低配車型除了提升了動力，也針對其它舒適配置進行了小幅度升級，2.6萬元的溢價也在情理之中。

　　光看下圖的對比，大家可能覺得首發(fā)版的配置相比性能版并沒有明顯提升，但像雙10.2英寸觸摸屏以及帶品牌Logo裝飾件，是很能體現(xiàn)出新車的豪華感和高級感，對于一輛豪華品牌SUV來說，說這些可以是至關(guān)重要，這也是筆者主推首發(fā)版的原因。

　　如果不是因為首發(fā)版車內(nèi)外擁有更多專屬標識凸顯高級感，那249PS 豪華版將會是筆者推薦的車型，因為在它身上能夠找到更多安全配置以及舒適配置，也是一款性價比較高的車型。

　　毫無疑問頂配車型249PS奢享版是極光L那么多車型當中配置最豐富的一款車型，甚至還擁有14向電動調(diào)節(jié)座椅等越級配置，但將近48萬元的售價，都可以不少豪華品牌中大型SUV了，性價比并不高。

　　分析完極光L的配置，相信各位想要入手極光L的消費者已經(jīng)找到了合適自己的車型，最后筆者想解釋一下為什么重點推薦首發(fā)版，因為在官方提供的配置可以看出，首發(fā)版擁有獨特的裝飾，這些裝飾甚至連頂配車型都沒有提供的，而且目前并不支持選裝，大家想象一下花著中配的錢，就能買到連頂配都沒有豪華裝飾，是不是很值？（注：S表示標配，NA表示未配備）

　　但最話說回來，雖然這次極光L的推出很好的補齊了現(xiàn)款極光空間狹小的短板，但在40-50萬這個區(qū)間我們可以選擇的豪華品牌SUV實在是太多，極光L僅靠加長就想在一眾豪華品牌SUV脫穎而出？我看還是有點懸…（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬）