新車內飾也采用“智感座艙”的設計，整體簡約流暢的設計風格，營造出科技感與舒適感并存的駕乘體驗。同樣車內也使用了大量的“V”字元素，例如啟動鍵、飾板紋路以及出風口等等。實拍車型為藍白配色，而手能接觸到的地方基本上都用了軟質材質，讓整車內飾質感顯得非常精致。而全新設計的UI也非常貼合時下年輕人的使用習慣，大部分功能都不需要點擊三級頁面，只需調用右側的小卡片即可點開。駕駛輔助的配置也十分到位，除了常規(guī)的自適應續(xù)航、上坡輔助、車道保持等，還配備了自動泊車和一鍵DPB緊急制動按鍵。

　　啟辰大V的座椅采用一體式的運動座椅造型，而新車同樣延續(xù)了“日產大沙發(fā)”的長處，不僅美觀也非常舒適。得益于大尺寸，新車的乘坐體驗表現不錯，而后備廂空間中規(guī)中矩，并不能實現全平放倒，但支持4/6比例放倒。

　　動力方面，啟程大V搭載了啟辰星的同款發(fā)動機，1.5T的渦輪增壓四缸發(fā)動機，它的最大功率為140kW，最大扭矩為260N·m，匹配的是7速雙離合變速箱。另外官方給出的數據為0-100km/h加速時間為8.8s，油耗為6.6L/100km。數據看上去還行，但實際的駕駛體驗有待我們的進一步試駕評測。

　　其實啟辰大V為了更能迎合年輕人的審美、使用要求，這次的外觀內飾設計團隊都非常年輕，據啟辰官方表示，團隊里基本上都是90后，甚至還有00后。而出來的成績其實有目共睹，簡約時尚有不失活力的設計，都是試下年輕人喜歡的元素，最突出的就是貫穿全車的“V”字形元素，畢竟現在大家都非常注重格調的統(tǒng)一、設計的統(tǒng)一。

　　而恰恰是年輕的設計團隊，其實整臺車雖然很漂亮，但好像少了一絲優(yōu)雅，多了一絲浮躁。“V”字形的設計元素只是融入在了表面，好像少了一些內涵。而這方面建議與捷尼賽思學學，個人感覺捷尼賽思是目前最能將其家族式設計優(yōu)雅地融入到車子里的車企，抑或是雷克薩斯，設計同樣是年輕與優(yōu)雅并存。

　　不過年輕人可能更關心它的價格，根據官方的定位，新車的售價有可能在9-13萬元的這個區(qū)間，也是目前市面上緊湊型SUV的市場平均價格，如果價格還能給到年輕人驚喜，相信它未來一定風光無限。（圖/文/攝：太平洋汽車網 柯凱汶）