【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】SUV市場(chǎng)日漸趨于飽和，開(kāi)辟新的細(xì)分市場(chǎng)是時(shí)下不少廠商采取的應(yīng)對(duì)策略，而競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的就是針對(duì)年輕群體的個(gè)性SUV細(xì)分市場(chǎng)。所以我們能看到越來(lái)越多設(shè)計(jì)有別于傳統(tǒng)SUV的新車(chē)型，有走跨界風(fēng)的、運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，也有主打前衛(wèi)科幻。不少新車(chē)型在發(fā)布時(shí)都能給人驚艷的感覺(jué)，而長(zhǎng)安 UNI-T便是其中一臺(tái)，作為長(zhǎng)安全新產(chǎn)品序列UNI的第一款車(chē)，UNI-T賺足用戶(hù)的眼球，自上市以來(lái)便獲得極大的關(guān)注，優(yōu)秀的銷(xiāo)量成績(jī)是這款車(chē)成功的有力證明，最近這款后起之秀更是推出了2022款車(chē)型，與同級(jí)傳統(tǒng)的合資勁旅——XR-V對(duì)比，究竟會(huì)擦出怎樣的火花？

　　本次進(jìn)行對(duì)比的車(chē)型為長(zhǎng)安2022款UNI-T 1.5T運(yùn)動(dòng)版 旗艦型與本田XR-V（詢(xún)底價(jià)|查參配） 220TURBO CVT旗艦版，其中進(jìn)行對(duì)比的2022款UNI-T官方售價(jià)13.89萬(wàn)元，XR-V官方售價(jià)為17.59萬(wàn)元。  

　　外觀會(huì)是不少年輕用戶(hù)選車(chē)的首要考察項(xiàng)，長(zhǎng)安2022款UNI-T與本田XR-V都以年輕化為主要設(shè)計(jì)思路。但兩者的設(shè)計(jì)風(fēng)格有著較大的區(qū)別。XR-V更像是在傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)中加入更多年輕化的元素以迎合年輕人的審美，而2022款UNI-T則是徹頭徹尾的標(biāo)新立異，夸張、激進(jìn)的設(shè)計(jì)自成一派。

　　可以肯定的是，2022款UNI-T的外觀設(shè)計(jì)比XR-V更為個(gè)性，也更為激進(jìn)，相比之下XR-V更加四平八穩(wěn)。至于UNI-T外觀的激進(jìn)用戶(hù)的接受度是怎樣？月均6000+的銷(xiāo)量給了一個(gè)最直觀的答案。值得一提的是，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型提供了耀夜極光運(yùn)動(dòng)套件，套件包括前唇、側(cè)裙、后包圍以及尾翼，配合仿碳纖紋理讓整臺(tái)車(chē)的觀感更加激進(jìn)、戰(zhàn)斗氣息更加濃烈。

　　從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，2022款UNI-T無(wú)疑更多亮點(diǎn)，采用參數(shù)化設(shè)計(jì)的前格柵打破了我們對(duì)格柵設(shè)計(jì)的固有思維，無(wú)邊界設(shè)計(jì)讓格柵更加渾然天成，極具未來(lái)感，同時(shí)2022款車(chē)型還在格柵兩側(cè)新增了格柵燈。而XR-V家族化的格柵設(shè)計(jì)，配以鍍鉻飾條修飾，觀感上中規(guī)中矩，沒(méi)有槽點(diǎn)，也沒(méi)有亮點(diǎn)。

　　2022款UNI-T采用了分體式前大燈的設(shè)計(jì)，上半部為日間行車(chē)燈與轉(zhuǎn)向燈，下半部為大燈，全為L(zhǎng)ED燈源，同時(shí)大燈配備自動(dòng)開(kāi)關(guān)、智能遠(yuǎn)近光、高度電子調(diào)節(jié)等功能。而XR-V則同樣采用了全LED大燈的配置，但大燈高度為手動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)也并未配備智能遠(yuǎn)近光功能。

　　在側(cè)面設(shè)計(jì)上，2022款UNI-T與XR-V各有千秋，XR-V的設(shè)計(jì)給人一種“實(shí)用至上”的感覺(jué)，平整的車(chē)頂線條以及更低的窗線，似乎都為更好的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)以及更加通透的乘坐感受而服務(wù)。對(duì)比XR-V，2022款UNI-T則擁有更多新潮的設(shè)計(jì)，如懸浮式車(chē)頂、隱藏式門(mén)把手等。而傾斜角度較大的C柱以及較高的窗線則為2022款UNI-T塑造出蓄勢(shì)待發(fā)的車(chē)身態(tài)勢(shì)，一切從美感出發(fā)。

　　2022款UNI-T動(dòng)感十足的車(chē)身造型成功掩蓋了車(chē)身的尺寸，不看具體數(shù)據(jù)也很難想象，2022款UNI-T在長(zhǎng)度、寬度、以及軸距上，都要比XR-V更有優(yōu)勢(shì)。

　　與前臉一樣，2022款UNI-T與XR-V的設(shè)計(jì)大相徑庭，XR-V C柱傾斜程度較小，理論上能提供更規(guī)程的尾廂空間。而2022款UNI-T傾斜的C柱營(yíng)造出“翹臀”的觀感，頗有幾分Coupe的味道，對(duì)于運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造十分到位。

　　2022款UNI-T并未與XR-V一樣采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，后者能為車(chē)身拉寬視覺(jué)寬度。而2022款UNI-T所采用的光翼LED尾燈，在造型上十分修長(zhǎng)，燈腔的造型也十分具有辨識(shí)度。

　　在攝像頭方面，2022款UNI-T更為全面，進(jìn)行對(duì)比的2022款UNI-T配備了360高清全景影像（可錄制行車(chē)影像），而XR-V僅提供基礎(chǔ)的倒車(chē)影像。