領(lǐng)克09哪款最值得買?首推PHEV Halo 6座/7座版
外觀方面,領(lǐng)克09保持了領(lǐng)克家族一貫家族化設(shè)計,在前臉造型上有了新的突破,辨識度極高的分體式大燈得到了沿用,但為了讓這臺中大型SUV更加魁梧,更具氣場,設(shè)計師給它換上了一個大面積直瀑式進(jìn)氣格柵,保持個性的同時也讓新車更有莊嚴(yán)感。另外,新車較現(xiàn)有的緊湊型領(lǐng)克,車身尺寸有了明顯的提升,
從側(cè)面觀看領(lǐng)克09龐大的車身,可以清晰地感受到它的出眾氣場。車身前后比例較為舒展協(xié)調(diào),并不顯累贅,符合這一級別SUV應(yīng)有的穩(wěn)重氣質(zhì)。
車身尺寸方面,新車長寬高分別是5042/1977/1780mm,軸距2984mm。從新車的長寬高數(shù)據(jù)來看,除了寬度之外,都比市面上主流的中大型SUV更占優(yōu)勢,空間方面自然不會差。
四車車身尺寸對比 | ||||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) | ||
領(lǐng)克09 | 5042 | 1977 | 1780 | 2984 | ||
上汽大眾途昂 | 5039 | 1989 | 1773 | 2980 | ||
寶馬X5 | 4930 | 2004 | 1776 | 2975 | ||
雷克薩斯RX | 4890 | 1895 | 1710 | 2760 | ||
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為了增強(qiáng)個性,新車在前門位置加入了一塊裝飾板點綴。此外,新車還用上了更具科技感的隱藏式門把手。
車尾使用了領(lǐng)克標(biāo)準(zhǔn)家族式樣的橫貫式尾燈,燈組內(nèi)部矩陣式排列的光源有著不錯的辨識度。下方雙邊共四出的排氣布局頗為激進(jìn),再搭配樣式獨特的輪轂,不難看出新車偏向年輕化的定位。
內(nèi)飾方面,領(lǐng)克09采用了完全不一樣的全新設(shè)計,相對以往不規(guī)則的造型,這一回全部回歸平直線條,同時車機(jī)屏幕尺寸進(jìn)一步增加,而液晶儀表盤也升級為懸浮式樣式,另外還采用了真鋁蝕刻的飾板,更有科技感。此外,新車還加入了類似游艇檔把的電子檔桿,與保時捷相類似。
12英寸中控屏,搭載了最新的多媒體娛樂系統(tǒng),支持智能語音、在線娛樂等多種功能。值得一提的是,中控屏下方還配備了3塊屏幕,分別是6英寸的空調(diào)信息屏和兩塊圓形1.4英寸的溫度顯示屏。
空間方面,新車采用了2+2+2、2+2+3的座椅布局,這種布局不僅讓第三排乘客上下車更從容一些,第二排配備的兩張獨立座椅也能讓中排乘客擁有更高級的享受。此外,第三排座椅支持電動收折,并且比許多品牌的電動收折更人性化的點在于,當(dāng)?shù)诙抛畏浅?亢?,?dǎo)致第三排座椅放倒受阻時,車機(jī)會自動將第二排座椅前移后,再放倒第三排座椅,細(xì)節(jié)滿分
值得點贊的是,領(lǐng)克09的第三排座椅放倒后與后備廂呈純平狀態(tài),并且與尾箱防刮條沒有高度差,取送大件重物會輕松許多。
動力部分,領(lǐng)克09全系搭載2.0T混動系統(tǒng),其MHEV車型搭載Drive-E 2.0TD T5 8AT動力總成,最大輸出功率187kW,峰值扭矩350N·m;PHEV車型搭載Drive-E 2.0TD T8 8AT動力總成,P1+P4雙電機(jī)黃金動力組合,最大輸出功率317kW,峰值扭矩659N·m。官方表示百公里加速僅需5.6秒,與之匹配的是8AT變速器。底盤方面,領(lǐng)克09采用前雙叉臂、后多連桿的組合,并提供空氣懸架選項,可實現(xiàn)離地間隙160mm-250mm的智能調(diào)節(jié)。
看到最后相信你已經(jīng)有了選擇,領(lǐng)克09PHEV Halo 6座/7座版是這6款車型中性價比最高,不論是駕駛輔助配置又或是舒適配置方面都秒殺入門版車型,重要的是和頂配版的配置差別不大;預(yù)算有限的話,30萬不到的MHEV Pro 7座版也是不錯的選擇,不論是安全配置還是其他舒適配置等剛需配置都沒有缺失,整體配置相比統(tǒng)計其他車型更具優(yōu)勢,很懂國內(nèi)消費者的心。當(dāng)然,如果你預(yù)算充足又想買一步到位,那頂配PHEV Ultra 6座/7座值得推薦,配置更是在同級別車型應(yīng)有的水平之上,用車體驗上表現(xiàn)更佳。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)
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