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承上啟下之作 實(shí)拍全新榮威RX5 MAX

2021-10-22 00:08:17 作者:洪曉峰

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道榮威RX5詢底價(jià)|查參配)系列產(chǎn)品自2016年上市以來(lái),已經(jīng)成為一款現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品,時(shí)尚大氣的外觀設(shè)計(jì)可以說走在了中國(guó)汽車設(shè)計(jì)浪潮最前沿。在各家廠商普遍采取Pro、MAX、Plus等戰(zhàn)略時(shí),榮威RX5 MAX詢底價(jià)|查參配)順應(yīng)時(shí)代而生,許多設(shè)計(jì)和概念也率先在榮威RX5 MAX上得以實(shí)現(xiàn),最終為消費(fèi)者提供了相比榮威RX5高半級(jí)的產(chǎn)品體驗(yàn),也收獲了不少好評(píng)。全新榮威RX5 MAX的內(nèi)外觀設(shè)計(jì)再一次煥然一新,有許多看點(diǎn)讓我們一同探究。

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國(guó)潮之光顏值升級(jí)

  榮威RX5 MAX在整個(gè)榮威品牌中一直以來(lái)都不是站在最前沿的車型,在自主品牌紛紛推出Pro、Plus、MAX之類車型的時(shí)候跟隨潮流誕生而來(lái),但你仔細(xì)觀瞧能夠發(fā)現(xiàn)RX5 MAX還是有一些特別的。RX5 MAX誕生伊始就是最早開始使用14英寸超大中控屏內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言的車型,之后才開始在榮威其他車型中廣泛運(yùn)用;全新RX5 MAX再一次用上了榮威最先的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,上汽更是將其作為一款重磅車型進(jìn)行發(fā)布,應(yīng)該是今年榮威品牌除了iMAX8之外最重要的車型了。

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  全新RX5 MAX目前采用的這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言,才是對(duì)此前非常驚艷的榮威Vision-iM的完美詮釋,甚至比iMAX8更接近概念車的設(shè)計(jì)。上層機(jī)蓋、貫穿的日行燈,中層的大中網(wǎng),再到下層的銀色下唇邊,還原度都非常的高,霧燈區(qū)域的線條造型也非常像,甚至還增加概念車上沒有的分體式大燈。

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  全新RX5 MAX這套分體式大燈應(yīng)該說是目前市場(chǎng)中觀感上比較協(xié)調(diào)的,分體式大燈比例上的分配一直是個(gè)問題,例如領(lǐng)克、雪鐵龍的設(shè)計(jì)都給人感覺分割感很強(qiáng),不太符合人類的審美邏輯。榮威品牌一直以來(lái)的設(shè)計(jì)思路都是盡可能的保留前臉臉譜化的設(shè)定,保留眼睛嘴巴的感覺,這也符合我們?nèi)祟悓?duì)臉譜的識(shí)別邏輯,自然也就會(huì)感覺更協(xié)調(diào)一些。

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  車身方面整體的白車身應(yīng)該是沒有太大變化的,輪廓、BCD柱和腰線的設(shè)計(jì)與老款保持一致,細(xì)節(jié)方面的變化就太大了,牛角外后視鏡造型獨(dú)特有一絲寶馬M Power的味道,車門也采用當(dāng)下最流行的隱藏式設(shè)計(jì)。

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    洪曉峰 編輯

    熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機(jī)。

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