30萬元怎么選 大眾新CC對比寶馬320i
● 內飾：新CC變化小 320i有親和力
內飾整體設計及配色上來看，新CC的銀色拉絲鋁裝飾與320i 進取型的啞光銀裝飾各有各的味道，而新CC整體銀黑棕三色的搭配更為隆重一些，而銀黑配的320i雖然簡單，但是整體視覺效果也很不錯，相信也會有很多人喜歡。
方向盤與儀表盤方面并沒有太多可說的，因為兩車都是典型家族式設計，大眾的方向盤、儀表盤從上到下都這樣，特別是新CC和邁騰可以說一模一樣；而寶馬320i 進取型也同樣不存在什么新意，但比較欣慰的是作為乞丐版車型還是配備了多功能真皮方向盤，儀表盤上的行車電腦顯示屏尺寸小了些，并且儀表盤也沒有任何裝飾。
再來看中控臺，我先說320i 進取型，傾斜式設計大家都知道更利于駕駛員操作，那塊中控大屏幕以及擋把區(qū)的iDrive系統(tǒng)旋鈕有點唬人，因為在這里只提供收音機、多媒體播放、藍牙電話等功能；而新CC，只用一句話來概括：“還是熟悉的配方，還是熟悉的味道”！
● 配置：新CC贏在意料之中 320i有亮點
配置上，不得不說大眾旗下不管是帕薩特、邁騰，還是新CC，到了30萬級的頂配車型，各種配置的豐富程度在同級別車型中是處于標桿地位的，這也是為什么邁騰、帕薩特能折服那么多消費者的一個理由，所以寶馬320i 進取型配置上差得比較多是可以預見的事。不過在安全配置方面，320i還是滿足了基本要求的，新CC多出的高科技電子配置能讓你的駕駛更輕松自如。
| 安全配置對比 | ||
| 車型 | 寶馬3系 320i 進取型 | |
| 官方指導價 | 30.38萬 | 31.60萬 |
| 共有配置 | ||
| ABS+EBD+EBA | ESP車身穩(wěn)定控制 | 牽引力控制 |
| 6氣囊 | 兒童安全座椅接口 | 發(fā)動機防盜 |
| 安全帶未系提醒 | 胎壓監(jiān)測 | - |
| 差異性配置 | ||
| 防爆輪胎 | - | ● |
| 上坡輔助/陡坡緩降 | ● | - |
| 并線輔助 | ● | - |
| 車道偏離預警 | ● | - |
| 自適應巡航 | ● | - |
新CC配置
舒適科技配置新CC多出很多，其中有10喇叭的丹拿音響；而寶馬320i 進取型并非毫無亮點，一套高效動力系統(tǒng)：ECO節(jié)能模式、制動能量回收系統(tǒng)、發(fā)動機自啟停技術能保障車輛更加節(jié)油。
| 科技舒適配置對比 | ||
| 車型 | 寶馬3系 320i 進取型 | |
| 官方指導價 | 30.38萬 | 31.60萬 |
| 共有配置 | ||
| 電動天窗 | 無鑰匙啟動 | 真皮方向盤4向調節(jié) |
| 行車電腦 | 后倒車雷達 | 前排座椅電動調節(jié) |
| 遮陽板化妝鏡 | 前后中央扶手 | 后座出風口 |
| 中控臺彩色大屏 | 藍牙電話 | AUX+USB接口 |
| 差異性配置 | ||
| 座椅加熱+通風+腰部支撐 | ● | - |
| 后備廂感應開啟 | ● | - |
| 無鑰匙進入 | ● | - |
| 撥片換擋 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 前雷達/倒車影像/自動泊車 | ● | - |
| GPS導航 | ● | - |
| 播放器 | 單碟CD | 多碟CD |
| 揚聲器 | 10個 （丹拿音響） | 6個 |
| 空調 | 自動分區(qū) （帶后排出風口） | 手動 |
| ECO節(jié)能模式 | ● | |
| 制動能量回收系統(tǒng) | ● | |
| 發(fā)動機自啟停 | - | ● |
新CC配置
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號