比你想象的更豪華,實拍奔馳EQB
過去如果你想要購買一款7座純電SUV,相信大多數(shù)人基本都會在造車新勢力之中進行挑選,而現(xiàn)在奔馳EQB(詢底價|查參配)的出現(xiàn),則為我們提供了更加豐富的購車選擇。那么這款車都有哪些值得關(guān)注的地方呢?話不多說,接下來就讓我們一起來實拍體驗一番吧!
首先在電動車離不開的智能交互方面,EQB延續(xù)了家族傳統(tǒng),配備了大尺寸的懸浮式雙聯(lián)屏,并搭載了MBUX智能人機交互系統(tǒng),由內(nèi)而外地烘托出了這款車前衛(wèi)科技的氛圍。
其中EQB搭載的MBUX智能人機交互系統(tǒng)我們已經(jīng)很熟悉了,升級后的它可以提供多種便捷操作,不管是直接在屏幕觸控,還是滑動方向盤處的觸摸塊,抑或是說一句“你好,奔馳”,用戶都可以實現(xiàn)對系統(tǒng)的操作,非常方便。
在此基礎(chǔ)上,鑒于EQB的特殊定位,奔馳還特別在車機系統(tǒng)中加入了一些專屬于EQ的功能,比如EQB可以精準顯示該車的能耗信息,系統(tǒng)綜合計算后得出的續(xù)航里程能讓駕駛者真正做到心中有數(shù)。
再比如氣候預(yù)控制功能,駕駛者可以通過車機系統(tǒng)或者手機APP來預(yù)設(shè)車內(nèi)溫度,這樣一來,無論何時上車,我們都能第一時間享受到溫度適宜的車內(nèi)空間。
此外,奔馳還是第一個做到量產(chǎn)車型車機系統(tǒng)和高德地圖進行深度融合的豪華品牌,所以其推出的EQB自然也率先應(yīng)用了這一成果,自帶實景穿越功能的高德定制導(dǎo)航系統(tǒng)為駕駛者打造了一個沉浸式的立體導(dǎo)航體驗,日常出行更加智能和安全。
總結(jié):
不管是新升級的MBUX智能人機交互系統(tǒng),還是自帶實景穿越功能的高德定制導(dǎo)航系統(tǒng),奔馳EQB毫無疑問是在電動化、數(shù)字化等方面邁進了一大步,對于憧憬智能化電動出行的消費者來說,它的吸引力是巨大的。
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