【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】一直以來(lái),奔馳給人展現(xiàn)的形象就是悠久的造車(chē)歷史以及穩(wěn)健安全的感受,不過(guò)面臨德系另兩駕馬車(chē)的奮力追趕,北京奔馳生產(chǎn)第九代加長(zhǎng)E級(jí)已經(jīng)顯得力不從心。不過(guò)如今奔馳設(shè)計(jì)師們終于可以放開(kāi)手腳找回自我了,新款E級(jí)車(chē)希望通過(guò)更加富有激情的設(shè)計(jì)來(lái)重塑自己的魅力,那么改款后的E級(jí)能夠肩負(fù)起阻擊寶馬和奧迪入門(mén)行政級(jí)的責(zé)任呢?
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2014款奔馳E300L優(yōu)雅型 | 即將上市 | ||
朝陽(yáng)區(qū)興隆莊甲三號(hào) | |||
● 外觀:四眼變雙眸,具優(yōu)雅時(shí)尚為一體
LED大燈,配合重新刻畫(huà)的中網(wǎng)、前杠的設(shè)計(jì),感覺(jué)新奔馳E級(jí)造型更加銳利,棱角更加的柔美。
這代E級(jí)相比較前款最大的亮點(diǎn)就是取消了略顯復(fù)古的四眼大燈,取而代之是更具時(shí)髦感的同C級(jí)一樣,新款E級(jí)的優(yōu)雅型與時(shí)尚型在外觀設(shè)計(jì)上還是更顯分明,優(yōu)雅型的中網(wǎng)采用多鍍鉻條式的設(shè)計(jì),并把LOGO放在了傳統(tǒng)的機(jī)蓋上,而時(shí)尚型則采用的雙鍍鉻條設(shè)計(jì),大號(hào)LOGO嵌在中間來(lái)更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感覺(jué)。
并非只有奧迪一家在玩燈,奔馳E級(jí)也同樣開(kāi)始了玩燈之旅,全LED大燈造型不像奧迪的樣式那樣夸張,整體造型還是更趨近于傳統(tǒng),不過(guò)在功能方面不比奧迪的水。
欣賞長(zhǎng)軸距版車(chē)型的最佳角度,非正側(cè)面莫屬。從這個(gè)角度看新E級(jí)長(zhǎng)軸距版,第一感覺(jué)就是“很修長(zhǎng)”,然后才會(huì)被全新的造型設(shè)計(jì)吸引。
車(chē)尾部的相對(duì)車(chē)頭及車(chē)身來(lái)說(shuō)相對(duì)平庸了些,但燈帶式的LED尾燈與楔形頭燈起到了相互輝映的作用。
如果你還能接受車(chē)身設(shè)計(jì)的微小變化,那么走到車(chē)尾可能還是為皺一下眉頭,因?yàn)檫@里除了尾燈的變化之外,發(fā)現(xiàn)其他細(xì)節(jié)的變化就更需要費(fèi)點(diǎn)兒工夫了。好在設(shè)計(jì)師不算太偷懶,他們通過(guò)排氣管和后保險(xiǎn)杠讓新E級(jí)兩款車(chē)型的個(gè)性特征變得更為明顯。
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- 1 奧迪A6L 42.79-65.68萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 2 寶馬5系 43.99-52.59萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 3 騰勢(shì)Z9 33.48-41.48萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 4 紅旗H9 32.98-53.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 5 沃爾沃S90 40.69-50.59萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 6 奧迪A7L 41.87-69.97萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 7 奔馳EQE 47.8-62.7萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 8 凱迪拉克CT6 35.97-46.97萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 9 享界S9 39.98-44.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 10 蔚來(lái)ET7 42.8-51.6萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):
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