【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】縱使當(dāng)下還是SUV車型需求更火熱的時(shí)代，但隨著國(guó)家鼓勵(lì)生育三孩計(jì)劃的推進(jìn)，多人出行的需求也越來(lái)越大；我們都知道絕大部分SUV車型的第三排都只能“應(yīng)急之用”，所以追求更好的舒適性還是MPV更為適合，因此MPV也受到了越來(lái)越多年輕家庭的青睞，今天我們就從年輕、智能的角度出發(fā)，尋找最合適你的MPV。

　　過(guò)去一年中，除了傳統(tǒng)合資品牌繼續(xù)更新迭代其MPV產(chǎn)品序列，自主品牌也針對(duì)市場(chǎng)需求積極推出MPV新車型。前面也提到，MPV市場(chǎng)逐漸趨于家用化，而目前的家用車市場(chǎng)以年輕用戶群體為主導(dǎo)，他們對(duì)車型的要求不再是簡(jiǎn)單的從A點(diǎn)到B點(diǎn)的交通工具，而是需要能擔(dān)當(dāng)家庭好幫手、出行好伙伴的角色。

　　選擇MPV，很重要的原因是它能滿足多人舒適出行的需求，MPV空間的多功能性也愈發(fā)重要。年輕消費(fèi)者希望車內(nèi)的空間可以發(fā)揮更多的可能，最直觀的需求就是儲(chǔ)物空間。對(duì)此，各個(gè)品牌都有不同的理解和設(shè)計(jì)理念，例如榮威iMAX8（詢底價(jià)|查參配）為第二排乘客設(shè)置了小桌板、傳祺M8第二排座椅內(nèi)側(cè)的置物板等等。而當(dāng)放倒第三排后，車內(nèi)形成大四座的布局，相信這也是很多用戶的需求。

　　未來(lái)是萬(wàn)物互聯(lián)的世界，不管是手機(jī)、電腦、家居還是汽車，都朝著智能化的方向發(fā)展，年輕消費(fèi)者早已習(xí)慣智能所帶來(lái)的變化，因此他們對(duì)智能設(shè)備有更高的要求。對(duì)于汽車而言，智能化最重要的載體就是車機(jī)系統(tǒng)了，通過(guò)軟硬件結(jié)合可以實(shí)現(xiàn)與手機(jī)互聯(lián)、共享目的地/行程、無(wú)縫切換互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等，通過(guò)車機(jī)還能控制車輛設(shè)置，代替了傳統(tǒng)的實(shí)體按鍵；當(dāng)然，汽車發(fā)展到現(xiàn)在，能做到的智能不止于此......

　　作為耐用消費(fèi)品，汽車的可靠性和耐用性廣受消費(fèi)者關(guān)注，對(duì)于20萬(wàn)元甚至30萬(wàn)元級(jí)別的MPV來(lái)說(shuō)，車型的品質(zhì)以及檔次感也非常重要，消費(fèi)者不僅需要感官上的豪華，更好實(shí)打?qū)嵉哪陀门c高品質(zhì)。所以說(shuō)，消費(fèi)升級(jí)對(duì)MPV提出的要求還真不低，那目前在售的MPV能夠滿足上述的需求？接下來(lái)，我們逐一了解。

　　還記得2020年，榮威iMAX8橫空出世時(shí)，它的造型真是驚艷到我們了，尺寸之大、設(shè)計(jì)之前衛(wèi)，榮威iMAX8的樣子可以媲美“加價(jià)神器”豐田埃爾法了。去年8月份迎來(lái)改款，優(yōu)化了功能與設(shè)計(jì)，讓配置更實(shí)用、空間更好用。

　　榮威iMAX8采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)手法，描繪出不怒自威的外觀造型，將國(guó)潮元素發(fā)揮得淋漓盡致。而其參數(shù)化立體懸浮榮麟造型竟不是手畫出來(lái)的，而是用計(jì)算機(jī)計(jì)算出來(lái)，聽(tīng)著就感覺(jué)非常新穎，而且榮威iMAX8的細(xì)節(jié)也相當(dāng)考究，近距離觀賞也是一種不錯(cuò)的體驗(yàn)；值得一提的是，新款車型還增加了霽風(fēng)藍(lán)車身配色，獨(dú)特且有質(zhì)感。

　　榮威iMAX8內(nèi)飾采用展翼式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，擁有懸浮的既視感。同時(shí)還搭載了基于中國(guó)科學(xué)院特有技術(shù)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的AVTECH生化防御系統(tǒng)，能吸附并去除新型冠狀病毒（SARS-CoV-2），對(duì)于其他傳染病毒（如H1N1/H3N2等）也具有99%以上的吸附、去除的功能。座椅方面，榮威iMAX8采用2+2+3的標(biāo)準(zhǔn)MPV布局設(shè)計(jì)，其中第二排為頭等艙減壓魔力沙發(fā)，被視為尊貴的座位。

　　12.3英寸的全液晶儀表可顯示豐富的信息，而且畫質(zhì)細(xì)膩，界面切換流暢，還支持AR實(shí)景導(dǎo)航系統(tǒng)，使用起來(lái)更加直觀；而12.3英寸的中控屏則搭載互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng)，支持小程序應(yīng)用、車家互聯(lián)、長(zhǎng)視頻投屏、咖啡外賣、查詢快遞以及智慧加油/停車等功能，其語(yǔ)音控制系統(tǒng)擁有90s連續(xù)對(duì)話能力，智能識(shí)別呼喚的位置并作出響應(yīng)。

　　作為一家人的出行交通工具，車輛的安全性能是重中之重。榮威iMX8在安全性能上可謂傲視同級(jí)，在中保研碰撞測(cè)試中取得7項(xiàng)全優(yōu)的成績(jī)。它不僅在車身結(jié)構(gòu)和被動(dòng)安全上進(jìn)行了全方位的設(shè)計(jì)，還配置了覆蓋出行全速域的智能輔助駕駛系統(tǒng)，硬件方面配備3個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，支持盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、變道輔助、后方十字交通報(bào)警、開(kāi)門報(bào)警、自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、智能前大燈遠(yuǎn)近光燈切換等功能，除了帶來(lái)更便捷的駕駛之外，還提升了行駛安全性。

　　如果說(shuō)優(yōu)異的安全性能是榮威iMAX8決勝M(fèi)PV市場(chǎng)的法寶，那么最吸引用戶的配置則是“三魔科技”，哪“三魔”呢？答曰：魔屏、魔吧、魔力沙發(fā)。

　　魔屏，藏身于前排座椅的背面，可以查詢天氣、股票、航班時(shí)間等信息；當(dāng)智能語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別到是第二排乘客發(fā)出的指令時(shí)，會(huì)在對(duì)應(yīng)位置的魔屏上顯示語(yǔ)音指令。除此之外，魔屏還能與中控大屏、全液晶儀表實(shí)現(xiàn)四屏交互，舉個(gè)例子：第二排乘客可以查詢距離目的地的時(shí)間和距離，還能在魔屏上為正在導(dǎo)航的路線加入途徑點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)前后實(shí)時(shí)信息互通。

　　而魔吧則擁有冷暖雙溫靜音冰箱和儲(chǔ)存功能的移動(dòng)吧臺(tái)，能夠自由穿梭于三排座椅之間。在其他傳統(tǒng)車型上這只是一個(gè)簡(jiǎn)單的中央扶手，但在榮威iMAX8上則擁有更多可玩性以及實(shí)用性。三排乘客均可使用語(yǔ)音控制來(lái)呼喚魔吧，例如“魔吧到第二排”或者“魔吧，我要喝茶”，它就會(huì)迅速來(lái)到身邊，3-55攝氏度的冷暖箱，能夠?yàn)榧胰藭r(shí)刻準(zhǔn)備冷熱飲，夏季解暑、冬季暖胃，讓你在車內(nèi)就有家的感覺(jué)。值得一提的是，新款車型的魔吧升級(jí)為雙層大儲(chǔ)物盒，進(jìn)一步拓展車內(nèi)物品的收納能力。

　　最后的魔力沙發(fā)則是前面提到的“尊貴的座位”——第二排座椅，前后移動(dòng)距離可達(dá)360mm，搭配6向調(diào)節(jié)頭枕，69度超大角度電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背和64度電動(dòng)調(diào)節(jié)腿托，為乘客提供最佳坐姿（由NASA在訓(xùn)練宇航員時(shí)研究得出的最佳坐姿）。同時(shí)，座椅加熱、通風(fēng)、按摩等配置一應(yīng)俱全。

　　小桌板的配備為用戶解鎖更多實(shí)用出行場(chǎng)景：小朋友可以利用小桌板來(lái)放置玩具、零食，或者當(dāng)成書桌來(lái)寫寫畫畫；也可以放置手機(jī)、平板電腦等，看看視頻、打打游戲，也能充當(dāng)臨時(shí)的辦公桌。

　　第三排座椅的舒適性也得到了保證，其填充物厚度足夠，允許前后移動(dòng)200mm、靠背支持10度可調(diào)，還有空調(diào)出風(fēng)口、揚(yáng)聲器、語(yǔ)音控制等。當(dāng)然，第三排座椅支持4/6比例放倒，當(dāng)座椅向后移動(dòng)時(shí)，前兩排可以秒變大四座空間，將更多的乘坐空間留給第二排乘客，彰顯尊貴，也更容易實(shí)現(xiàn)靈活的多場(chǎng)景應(yīng)用。

　　SIGMA 是上汽面向智能時(shí)代的全新架構(gòu)，基于國(guó)內(nèi)第一個(gè)自主開(kāi)發(fā)的整車架構(gòu)平臺(tái)A架構(gòu)打造而來(lái)，整合了機(jī)械與智能兩大特征，在智能架構(gòu)方面有著出色表現(xiàn)。榮威iMAX8就是基于該架構(gòu)打造而來(lái)，其中驅(qū)動(dòng)架構(gòu)及智聯(lián)架構(gòu)兩個(gè)板塊能夠覆蓋全能源、實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，可以同時(shí)解決電動(dòng)車和燃油車的智能化問(wèn)題，自帶了以太網(wǎng)、芯片能力、OTA等各種智能科技。

　　榮威iMAX8搭載了上汽最新一代的400TGI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172kW(234PS)，最大扭矩360N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了350Bar的高壓直噴技術(shù)、靜音技術(shù)，熱效率也達(dá)到了39.2%，與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是來(lái)自愛(ài)信的8AT變速箱。底盤方面，榮威iMAX8采用前麥弗遜式、后多連桿式懸掛組合，同級(jí)多款車型也使用這類型的懸掛。

　　車型小結(jié)：榮威iMAX8擁有傳統(tǒng)商務(wù)MPV比不上的優(yōu)勢(shì)，如“三魔科技”、SIGMA架構(gòu)、AI-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等。它憑借出色的外觀設(shè)計(jì)、頭等艙式靜謐空間以及足夠智能的車機(jī)系統(tǒng)，吸引了不少消費(fèi)者。值得一提的是，榮威iMAX8還提供了8年/16萬(wàn)公里動(dòng)力總成核心零部件質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量服務(wù);2年0利率/60期超長(zhǎng)貸服務(wù);至高10000元置換補(bǔ)貼現(xiàn)金禮以及限時(shí)1年8折/2年7折保值回購(gòu)等，感興趣的朋友不妨到當(dāng)?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">經(jīng)銷商了解一番。