影酷作為一輛緊湊型SUV，空間方面自然也是大家關(guān)心的地方之一，雖然目前還沒拿到影酷的具體車身尺寸參數(shù)，但實際體驗下來乘坐空間方面也有著不錯的體驗。

　　儲物空間方面，影酷表現(xiàn)只能說中規(guī)中矩，水晶擋把下方的確配備了一個較大的儲物格，但使用起來并不方便，前排最常用便捷的儲物格只剩下兩個杯座。

　　動力方面，影酷提供第三代鉅浪動力1.5TGDI發(fā)動機+濕式7速雙離合變速箱（影豹那套動力）、第三代高功率2.0TGDI發(fā)動機+愛信8AT變速器（GS8燃油版那套動力）以及2.0ATK阿特金森發(fā)動機+GMC2.0第二代機電耦合混動系統(tǒng)三種動力。

　　在這個新能源時代，影酷身上搭載的全新油電混動系統(tǒng)應(yīng)該更具吸引力，這臺2.0ATK發(fā)動機作為廣汽自主研發(fā)的第四代高效率自然吸氣發(fā)動機，采用廣汽GCCS燃燒控制系統(tǒng)、阿特金森循環(huán)、超高壓縮比、350bar高壓直噴系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)、最高熱效率達(dá)到42.1%。

　　這套混動系統(tǒng)的工作邏輯和本田的i-MMD混動系統(tǒng)較為接近，但i-MMD 2.0L發(fā)動機要不充當(dāng)增程器更電池充電，要不在高速上直接驅(qū)動車輪，這套混動系統(tǒng)的發(fā)動機和驅(qū)動電機基本上不會協(xié)同工作驅(qū)動車輪。

　　傳祺這套全新混動系統(tǒng)發(fā)動機和驅(qū)動電機可以在高負(fù)荷的情況一齊發(fā)力驅(qū)動車輪，同時它還配有兩檔變速箱，可以根據(jù)不同的路況需求，自行判斷到底需要怎樣的驅(qū)動形式。

　　雖然這次只是靜態(tài)體驗，但影酷個性的外觀以及充滿質(zhì)感的內(nèi)飾，的確給我留下了不錯的印象，但我對它身上的GMC 2.0混動更感興趣。最后還是老規(guī)矩：價格競猜。吉利星越L 雷神Hi·X油電混動版售價：17.17-18.37萬元），比亞迪宋PLUS DM-i：售價15.28-20.58萬元，這臺影酷，我猜價格在15-18萬左右，你們覺得呢？評論區(qū)告訴我。

　?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬）