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探店:寶馬新3系不值得等待 現(xiàn)款降價5萬可以沖?

2022-05-25 19:54:28 作者:張華

 
舊3系裸車價落地?其實是日常操作
總價可以談到36.5萬!7月提車
 
落地價:37.14萬(廣州)
 
325Li M運(yùn)動曜夜版

  來到大家最為關(guān)心的價格問題,以目前最暢銷的325LiM運(yùn)動曜夜為例,初次面談時候,銷售就給到了4萬多的優(yōu)惠,看著優(yōu)惠還是相當(dāng)大的。而在細(xì)聊之后,銷售說這個價格還能有一定的優(yōu)惠。在他的權(quán)限之內(nèi),還能再給到1萬多總計接近5萬的優(yōu)惠。

  結(jié)合報價來看,目前聊到的價格可以接近官方指導(dǎo)價36.5萬落地(未含貸款利息)。當(dāng)然給到的優(yōu)惠,也是需要選擇按揭方案才能給到,如果選擇一次性付款,優(yōu)惠方面不會有這么多。

  而貸款方面,在銷售的報價著可以看見,往常高達(dá)3000-5000元的金融手續(xù)費(fèi)也被免除,并且還能提供多種方案,例如0首付貸款、靈活首尾付、等額本息還款等等。

  除了價格上的優(yōu)惠,還有一些項目贈送,例如玻璃膜、行車記錄儀、地毯以及交車禮包等等,按照銷售的說法,其他項目也能進(jìn)一步爭取。

  而工廠排期方面,目前產(chǎn)能方面略有不足,如即刻下單,最快的排產(chǎn)日期為6月20日開始生產(chǎn),隨后可以需要一至兩個月時間才能交付,最快提車時間為7月末。如果著急買車的朋友可以選擇其他車型,目前來說曜夜版的車型均是熱銷車型,大部分經(jīng)銷商都沒有現(xiàn)車。而320車型、或頂配的四驅(qū)車型等等,部分4S店也有少量現(xiàn)貨。

 
不再減配
 
360度全景影像并未缺失

  芯片短缺現(xiàn)在早已是老生常談的話題了。而早前買了寶馬3系詢底價|查參配)的車主,大多數(shù)也被告知部分配置缺失。對于這一顧慮,銷售給出的答復(fù)是,新一批的寶馬3系,將會是新款(即改款)后的新生產(chǎn)批次。在上幾個批次中缺失的例如全景影像等配置,購買非現(xiàn)貨車型的均會恢復(fù)配置。而言下之意,就是新車價格無法回到今年年頭的優(yōu)惠。

 
優(yōu)惠5萬就能沖?
 
或許未必

  首先需要說明的是,我國南北部市場,寶馬的市場其實有著很大的區(qū)別。小編所處的南方市場,對于寶馬的偏愛程度必然沒有北方高。相對的,北方的朋友們購買寶馬車型所享受的優(yōu)惠可能沒有南方的大。所以在網(wǎng)上我們可以看到,三十八九萬落地的寶馬3系 320Li M運(yùn)動曜夜版車型的朋友大有人在,價格方面還需要結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況去和經(jīng)銷爭取合適的優(yōu)惠。

  廣州某4S店的優(yōu)惠,看著好像非常大,也相當(dāng)吸引人,但了解寶馬的各位其實也深知寶馬的套路?;氐焦驹儐柸ツ昴甑踪徿嚨耐拢涞氐膬?yōu)惠也接近本次探店,而根據(jù)網(wǎng)友的反饋,更低價格到手的也大有人在。適逢新款析出,所以這個優(yōu)惠幅度應(yīng)該還要再大一些。畢竟申報信息已出,新車進(jìn)入正式生產(chǎn)階段的日子也在逐步接近。

  而為了清理零件庫存等等因素,通常越臨近新款上市,現(xiàn)款價格應(yīng)該還會有更多的優(yōu)惠。2023款寶馬3系預(yù)計將在9月后上市,不著急買車的朋友們,可以再等到兩至三個月后到店看看,相信將會有更多的優(yōu)惠。

 
6月1日后寶馬大部分車型漲價
現(xiàn)款3系不受影響 新款3系大概率漲價

  前段時間寶馬正式宣布,從6月1日起,將會對部分國產(chǎn)和進(jìn)口車型的官方建議零售價格往上調(diào),其中進(jìn)口車型如4系四門版、雙門轎跑版、雙門敞篷版、X4、5系進(jìn)口標(biāo)軸版、6系GT,這些車輛漲幅在1000-10100元之間,而國產(chǎn)的寶馬5系長軸和X3漲了2100—5000元不等。

  但這次調(diào)整價格并不是寶馬今年首次漲價了。在今年的4月2號,寶馬就宣布旗下部分車型上調(diào)價格,上漲幅度為1600-11000不等。而漲價的原因都是因為芯片短缺,生產(chǎn)成本增加,寶馬選擇將壓力轉(zhuǎn)給了消費(fèi)者。

  而我們此次的主角,現(xiàn)款寶馬3系暫未受到6月份漲價影響,不在加價行列。同時新到店的寶馬車型,配置也將不會缺失。不過雖然現(xiàn)在不漲,但2023款寶馬3系,價格大概率是會漲的。銷售的說法是暫時沒有太多的新款消息。

 
總   結(jié)
現(xiàn)款3系還是值得沖 但是最好在等一等

  綜合上述的探店價格,以及新款3系的消息,總體上看,現(xiàn)款3系應(yīng)該還有更大的優(yōu)惠空間,不過時機(jī)未到。不過這也只是個人的片面觀點(diǎn),由于時間以及地域關(guān)系,全國的總體情況也有所不同,有意向購買的可以多跑跑經(jīng)銷商。畢竟買東西貨比三家絕對沒錯的,萬一遇到業(yè)績還沒達(dá)標(biāo)的、業(yè)務(wù)量不夠的經(jīng)銷商或者銷售(特別是在月底),通常還能獲得更大的優(yōu)惠。

  而在網(wǎng)絡(luò)上,關(guān)于寶馬減配的消息開始硝煙彌漫。比如某音作者,某老板就說發(fā)現(xiàn)了寶馬前后碰撞傳感器缺失等問題。目前官方還沒正面回應(yīng),我們也將持續(xù)關(guān)注該事件。對于億購車的車主可以等待進(jìn)一步的消息,而準(zhǔn)備買車的,剛好可以等一等,順便等等優(yōu)惠。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶)

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