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向標(biāo)桿發(fā)起沖擊 全新紅旗H5競爭力分析

2022-06-02 00:10:43 作者:黃增鑒

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】自紅旗2018年開啟新戰(zhàn)略以來,旗下產(chǎn)品在與時代、潮流接軌的同時,將民族汽車工業(yè)抬向了新的高度,也將獨屬于中國品牌的文化自信展露無遺。5月30日,全新紅旗H5詢底價|查參配)預(yù)售開啟,全新紅旗H5以靚麗的設(shè)計、豪華的配置、可靠的用料、安全的結(jié)構(gòu)以及健康、舒適、智能的座艙給消費者奉上驚喜,也給同級市場投下了一枚“重磅炸彈”。

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有備而來的全新紅旗H5大有越級之勢

  全新紅旗H5和紅旗H9在外形設(shè)計方面有很多相似之處,這套設(shè)計語言始于H9,現(xiàn)如今應(yīng)用于H5之上可謂是一種“設(shè)計下放”。類似的做法BBA也在用,但在新紅旗身上顯然更讓人眼前一亮,設(shè)計的下放就意味著對同級競品是“降維打擊”,對新品本身也是一次史詩級躍遷。另外,從產(chǎn)品力、性價比來看全新紅旗H5也比同級競品更有硬實力。新紅旗H5有備而來,極有可能成為新晉的“B級之王”。

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  外觀:

  全新紅旗H5的外形基本看不到現(xiàn)款車型的影子,從頭到尾都是新的,整車的“相貌”變得更有檔次,更加大氣端莊。

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  對于大多數(shù)人(包括筆者在內(nèi))而言,乍一看H5的前臉,總會情不自禁地懷疑眼前是不是一臺紅旗H9,因為同源設(shè)計讓全新紅旗H5和紅旗H9十分相像。

  新車前臉用了“旗貫山河”的貫通式旗標(biāo),設(shè)計更加扁平化,更加貼合車身型面。而旗標(biāo)則是一如既往地寓意“行遍山河遠(yuǎn)方、致敬無畏氣魄”的豪邁。

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  縱向直瀑式格柵有受到中國古典建筑中“門庭柱”的啟發(fā),象征“中流砥柱”。在細(xì)節(jié)處和H9有了些區(qū)分,H9的格柵兩側(cè)采用了標(biāo)準(zhǔn)的豎直線條,而H5格柵兩側(cè)的線條略微傾斜,在沉穩(wěn)中多了些動感。

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  H5的前燈組使用了紅旗家族化的飛翼設(shè)計,有著狹長、扁平的觀感,該設(shè)計語言被官方稱作“振翅飛揚”。

  值得一提的是,兩側(cè)燈組和下保險杠中間都采用了鏤空設(shè)計,層次感、韻律感尤為強烈。另外,下保險杠突出的部分和導(dǎo)流槽又釋放出了一定的視覺碰撞。該設(shè)計取源于戰(zhàn)斗機(jī)翼,豪華、動感的兼得也進(jìn)一步證明了全新紅旗H5的目標(biāo)客戶群體包含著大量的年輕消費者。

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  全新紅旗H5的車側(cè)依然是飽滿的昂首挺胸的家族式姿態(tài),也透露著新晉B級豪華車的氣勢。除了經(jīng)典的“端莊”、“挺拔”身姿,配合“旗開得勝”的側(cè)旗標(biāo)和規(guī)整的雙腰線,全新H5大有“揚帆起航”和“長風(fēng)破浪”之勢。

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  “旗開得勝”的元素還用在了輪轂設(shè)計上,全新紅旗H5采用了密集的“旌旗樣式”的輪轂花紋,更加深化了車輛的大氣、得體和設(shè)計之美。此外,全新紅旗H5還用上了“流彩紛呈”的車標(biāo)設(shè)計,與側(cè)身旗標(biāo)和旌旗花紋交相呼應(yīng)。

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  全新紅旗H5的尾燈依然采用了紅旗縱橫結(jié)合的設(shè)計,依然是熟悉的家族式樣式。貫穿式尾燈,兩側(cè)伸展開的羽翼式示寬燈,都將新紅旗的豪華感、科技感交織在了一起。同時,車尾的“羽翼伸展”與前臉的“展翅翱翔”又有著首尾呼應(yīng)的效果。

  內(nèi)飾:

  關(guān)于全新紅旗H5的內(nèi)飾設(shè)計,不少人稱其是“跨時代”的升級。從字面意思來看,現(xiàn)款H5的內(nèi)飾科技感、氛圍感和全新紅旗H5完全不可同日而語,新車內(nèi)飾以集成化、簡約化為導(dǎo)向,使得新車的內(nèi)飾整體表現(xiàn)力可以輕松“笑傲”同級。

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  全新紅旗H5內(nèi)飾采用了“流動優(yōu)雅”的整體架構(gòu),以駕駛者為中心的環(huán)抱式座艙在H5上得到了進(jìn)一步升華。同時,“中軸布局”的設(shè)計與“對稱設(shè)計”類似,如猛禽展翅,翼之寬,延伸至門板,力量感、豪放感呼之欲出。

  扁平的空調(diào)出風(fēng)口為12.6英寸的斜置中控屏提供了足夠的設(shè)計余地,斜置的大屏和奔馳以及大多新勢力的設(shè)計風(fēng)格接近。

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  半嵌入半懸浮的液晶儀表有著不錯的功能性和分辨率,配合全新樣式的方向盤,高級感不言而喻。

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  新車的電子擋把相比現(xiàn)款H5得到了大幅的“瘦身”,體積更為小巧,但明顯更為精致。

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  另外,門板上也展現(xiàn)出了不少細(xì)節(jié)性的設(shè)計。門板線條整體呈上揚之勢,扶手區(qū)域與飛翼IP再次形成了聯(lián)動呼應(yīng),“展翅”姿態(tài)和“上揚”之勢簡直是絕配,也側(cè)面隱射出了新紅旗的進(jìn)取姿態(tài)。

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  在座艙配置方面,新車有不少亮點為人叫好。像大尺寸的中控屏、手機(jī)快速無線充電、大面積布局的氛圍燈、高保真的丹拿音響、同級領(lǐng)先的超大全景天窗、帶4向腰托8點按摩的航空級座椅等配置在全新紅旗H5身上都應(yīng)有盡有。

  細(xì)化到車機(jī)配置,全新紅旗H5還配備了強大的紅旗智聯(lián)系統(tǒng),其中定制地圖、語音控制、APP生態(tài)、5G技術(shù)和OTA等均有支持。

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    黃增鑒 編輯

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