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2013-10-05 22:11:40 作者:裘立志

斯柯達 昕銳
官方指導價:7.99-11.69萬元

  作為全新捷達、全新桑塔納的兄弟車型,斯柯達昕銳最大的一個優(yōu)勢就是它的外形沒有被大眾家族的套娃風格給同化,但骨子里其實全是大眾的那一套東西。而且斯柯達品牌一向所堅持的高性價在它的身上也得到了很好的體現(xiàn),昕銳的綜合實力非常突出。

PCauto實拍斯柯達Rapid 外觀不再套娃

外觀內飾:全新家族化風格,線條變犀利

  Rapid昕銳運用了全新的家族設計,從車頭部分看去依然不難分辨出這是一輛出自斯柯達的車型,中網(wǎng)依舊采用了現(xiàn)在斯柯達慣用的直瀑式中網(wǎng)格柵,兩旁的頭燈采用了接近矩形的設計,整體看上去似乎在強調其硬派的風格。

PCauto實拍斯柯達Rapid 外觀不再套娃

Rapid

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  看完了車外的全新風格,我們回到車內,儀表臺整體風格似乎是那么的熟悉,如果您對全新的大眾車型非常了解的話那么一眼就能看出儀表臺中留有全新桑塔納的風格在里面。

PCauto試駕斯柯達Rapid 外觀最有看點

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● 空間配置:空間和新捷達一樣 配置夠用

  為了擠出更多的腿部空間,Rapid昕銳的后排坐姿也相對筆直一些,但角度控制得很到位不會讓人感到難受,在頭部位置沒有采用凹陷的掏空的設計,擁有一定海拔高度的人坐在后排會感到頭部空間局促產(chǎn)生壓抑感。

PCauto試駕斯柯達Rapid 外觀最有看點

  高配車型上多媒體系統(tǒng)同樣與桑塔納、POLO一樣選用了RCN200這套機頭,配備USB、AUX、SD卡這些常見的音頻輸入,對于日常使用完全足夠。

PCauto實拍斯柯達Rapid 外觀不再套娃

  空調系統(tǒng)同樣是自動的,在面板中央還配備了一塊小屏幕來顯示空調狀態(tài)以及室外溫度,用起來很貼心也很顯檔次,不過座椅加熱并沒有出現(xiàn)在昕銳身上,對于北方用戶來說絕對是個遺憾。

PCauto實拍斯柯達Rapid 外觀不再套娃

動力系統(tǒng):與大眾兩兄弟完全一致

  動力方面,昕銳提供1.4L和1.6L發(fā)動機兩種選擇,其中高配車型采用的1.6L發(fā)動機,其最大功率可輸出110馬力(81千瓦),峰值扭矩為155牛米。而大眾車型的油耗一直不會讓人擔心,新的EA211發(fā)動機與6AT變速箱的匹配也是節(jié)油調校。

昕銳購車手冊

  斯柯達昕銳提供了5速手動和6速自動兩款變速器,前者是大眾自己生產(chǎn)的MQ200變速器,而后者則是愛信的09G自動變速器。

斯柯達昕銳測試

● 車型點評:雖然昕銳相比新桑塔納和新捷達來說只是給人多了一種這個價位的選擇,但作為全新的家族式設計的昕銳,不僅在外形和內飾設計在追求年輕的同時也沒有喪失沉穩(wěn)感,在最終售價上估計也要比大眾要底上一個臺階的。

 

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