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需求決定選擇 新天籟入門級比新軒逸頂配

2013-09-27 15:03:31 作者:李智

  【太平洋汽車網 導購頻道新天籟作為東風日產的旗艦車型,在今年推出新一代車型后,立即搏得了消費者的傾心,月銷量緊逼前三甲,而入門級17.78萬的時尚版配置就已經很不錯了,而去年上市的新軒逸頂配車型售價16.9萬,“雞頭還是鳳尾”一定會困擾你,下面我們就一起對比分析下這兩款車。

新天籟對比新軒逸

 

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同價買大車還是買小車?雞頭鳳尾系列導購

新天籟對比速騰

朗動對比索納塔

 

● 價格對比:新軒逸已有優(yōu)惠

  其實新天籟和新軒逸在價格上面沒有太大可比性,本來新軒逸定價就更低,而如今上市就快1年的新軒逸在市場終端也有了一定的優(yōu)惠(點擊查看新軒逸優(yōu)惠),而作為新車的新天籟沒有任何優(yōu)惠,最終裸車差價會超過1萬元。

 

兩車價格對比
車型官方指導價整車質保優(yōu)惠幅度
新天籟 2.0 XE 時尚版17.78萬三年或10萬公里新車無優(yōu)惠
新軒逸 1.8XV CVT 尊享版16.90萬三年或10萬公里0-5000元

● 車身尺寸對比:新軒逸派頭足 新天籟更有大哥范兒

  因為新軒逸絕對是緊湊級里“大家伙”,或者應該叫它A+級,所以我們看到新天籟和新軒逸在車長和軸距方面的差距幾乎是我們做過的這幾對跨級對比中最小的,而新軒逸一推出就被大家冠以“小天籟”之名,這說明其在外觀派頭是足夠的,再反觀新天籟,你也并不會覺得它僅僅是“大軒逸”而已,側身修長的線條和更寬闊的車身都能充分體現(xiàn)它中級車的身份。

新天籟對比新軒逸

● 外觀對比:家族風格味道濃 新天籟眉眼更開闊

  我想大家現(xiàn)在已經對于“家族設計”這個詞有了深刻的認識,大眾可以算是業(yè)界引路人,然后各品牌也紛紛走上這條路,福特、雪佛蘭別克現(xiàn)代、起亞標致、雪鐵龍……都是這樣,所以看到新天籟和新軒逸這兩張相似的“X型前臉”,并不會覺得有什么不妥。·

新天籟對比新軒逸

  但是,要是大家覺得新天籟和新軒逸的前臉也能像大眾系那樣能玩“大家來找茬”的話,那就錯了,日產的設計師似乎更懂得什么叫做“求同存異”,你一眼就能看出新天籟的眉眼間更加開闊,前霧燈處的設計也比新軒逸更加精致,所以即便是相同的“X型前臉”+“箭頭大燈組”,你也能感受到新天籟更加高貴的氣質。當然,論大燈的配置,新軒逸以HID氙燈+LED日行燈+大燈清洗的頂級配置勝出。

新天籟對比新軒逸

  再來看看尾部,繼續(xù)本著“求同存異”的理念去尋找兩車的差別,似乎感覺“大家來找茬”的難度上升了不少,整體布局和造型兩車都差不多,特別是微微翹起的小尾翼和牌照框上方的鍍鉻條。

新天籟對比新軒逸 新天籟對比新軒逸
新天籟

新天籟對比新軒逸 新天籟對比新軒逸
新軒逸

  不過設計師很聰明,將最能體現(xiàn)尾部設計差異的尾燈進行了較為特別的設計,新天籟的尾燈是“一體式”的,正尾部視角看上去面積稍小,但燈組設計更加細致和發(fā)光方式更豐富、更漂亮;而新軒逸尾燈整體是延伸到后備廂門上的“分段式”,因此新軒逸的尾燈更像是被拉長了,“箭頭”造型帶來的犀利感似乎更足。

新天籟對比新軒逸

  如今這個年代,即便是中級車的乞丐版也肯定是使用鋁合金輪轂的,而至于輪轂造型,就看個人喜好了,小編到是認為新天籟簡單的雙五幅簡潔大方些。輪胎尺寸上,新天籟215/60 R16 VS 新軒逸205/50 R17,而輪胎品牌則是最大差距所在,新軒逸使用普利司通POTENZA RE040,某東折后價1328元/條,比較令人不解的是這是一款偏重運動操控性能的輪胎;而新天籟入門級車型則配備優(yōu)科豪馬Bluearth AE01輪胎,某東折后價850元/條,這款輪胎是低油耗靜音特性的。

新天籟對比新軒逸

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