林肯Z的車身尺寸占了較大的優(yōu)勢(shì)，因此車內(nèi)空間的表現(xiàn)更好；雖然兩款車型都采用全驅(qū)平臺(tái)打造，但沃爾沃S60（詢底價(jià)|查參配）的后排中央地臺(tái)凸起也比較明顯，而林肯Z則沒有這樣的問(wèn)題，對(duì)中間乘客相當(dāng)友好。

　　縱觀同級(jí)別的車型，同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有多個(gè)功率版本可選，以對(duì)應(yīng)不同的車型售價(jià)，而林肯Z（詢底價(jià)|查參配）簡(jiǎn)單粗暴地給全系配上高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181kW(246PS)、峰值扭矩376N·m，其水平與沃爾沃S60的B5版本（184kW/250PS、350N·m)不相上下。

　　沃爾沃S60燃油版擁有“B3”、“B4”、“B5”等尾標(biāo)，分別對(duì)應(yīng)低/標(biāo)準(zhǔn)/高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)比車型使用的動(dòng)力屬于“中間擋”，其最大功率145kW(197PS)、峰值扭矩300N·m；從2022款車型開始，沃爾沃S60的燃油版就已經(jīng)全系加入了48V電機(jī)。

　　從2022款 i酷 2.0T 尊享版開始，往上的車型就標(biāo)配了林肯 Co-Pilot360™️  2.0智能助駕系統(tǒng)，擁有Lincoln ActiveGlide™主動(dòng)駕駛輔助、iACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、PCA 防碰撞輔助系統(tǒng)、TSR限速標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)、BLIS®盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、APAP一鍵泊車系統(tǒng)等，功能完善、涉及面廣，未來(lái)還可以通過(guò)OTA進(jìn)行升級(jí)或增加功能。

　　沃爾沃S60全系標(biāo)配了City Safety城市智能安全系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)等，包括了道路偏離預(yù)防、對(duì)向車輛智能避讓、車道保持、疲勞警示等，還有由安全氣囊、氣簾、頭頸保護(hù)系統(tǒng)等組成的安全保護(hù)系統(tǒng)，而全方位智能護(hù)航系統(tǒng)則是頂配車型的專屬。駕駛輔助方面，中高配車型搭載了ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。

　　林肯與沃爾沃同為極具個(gè)性化標(biāo)簽的豪華品牌，而兩款轎車同樣主打年輕消費(fèi)市場(chǎng)，林肯Z在傳承美式豪華的基礎(chǔ)上，加入了更多智能體驗(yàn)、富有儀式感的配置以安全系統(tǒng)，打造產(chǎn)品力均衡、體驗(yàn)出色的年輕座駕。沃爾沃則堅(jiān)持自己簡(jiǎn)潔、高冷的風(fēng)格，延續(xù)品牌引以為傲的安全理念，雖然配置沒那么豐富，但也足夠使用；駕駛輔助系統(tǒng)需要到中配車型才搭載，略有一點(diǎn)遺憾。同樣的價(jià)位，您會(huì)選擇配置更好、體驗(yàn)更佳的林肯Z還是個(gè)性鮮明、有駕駛樂趣的沃爾沃S60？

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 張華）