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駕駛更省心 搭載智能車載系統(tǒng)車型推薦

2013-10-15 00:16:42 作者:林振金

  太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道不知道有多少人跟小編一樣沒什么方向感,出門得靠導(dǎo)航的?尤其在國慶等節(jié)假日期間自駕去別的地方玩,沒有一個(gè)靠譜點(diǎn)的車載系統(tǒng),很容易就陷入“叫天不應(yīng)叫地不靈”的窘境。當(dāng)然,如今是智能化的社會,工作就已經(jīng)用腦過度了,開個(gè)車,能夠輕松點(diǎn)那是最好不過了。今天的我們就是要看看目前眾多車型搭載的智能車載系統(tǒng),都有哪些比較好用省心一些。

自主SUV

  說到車載系統(tǒng),對于很多車主來說可能都還停留在“這只是一個(gè)導(dǎo)航”的年代。但是隨著科技的不斷發(fā)展,它已經(jīng)早不僅僅是一個(gè)導(dǎo)航儀了。它更像一個(gè)車載電腦系統(tǒng),甚至隨著越來越多的智能科技的加入,你甚至可以叫它是車載智能系統(tǒng)。而今天,除了豪華車比較耳熟能詳?shù)腗MI、iDrive外,我們重點(diǎn)介紹的是比較親民的,它們的表現(xiàn)相比上述幾個(gè)可是不遑多讓的。

獨(dú)家體驗(yàn)iVoka第3代 絲般順滑使用感受

智能車載系統(tǒng)一:IntelliLink
亮點(diǎn):多種輸入方式很帶感

  不久前小編在君越的試駕會上深入體驗(yàn)了通用的Intellilink智能車載系統(tǒng)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)觀看),這個(gè)技術(shù)可謂集現(xiàn)今車控技術(shù)之大成,便利性以及實(shí)用性都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。

人機(jī)交換系統(tǒng)對比

  Intellilink智能車載系統(tǒng)主要有幾個(gè)亮點(diǎn),比如8英寸觸碰大屏、可存放60個(gè)個(gè)人收藏夾、簡化的控制面板以及多種信息輸入系統(tǒng)等。

盡享觸碰快感 車載系統(tǒng)intellilink體驗(yàn)

  而OnStar結(jié)合后,語音交互也變得越加自由。語音的識別能力以及速度方面,相比上一代的車載系統(tǒng)優(yōu)化了許多。(點(diǎn)擊這里了解更詳細(xì)的全新的智能車載交互系統(tǒng)——IntelliLink)。

BIP體驗(yàn)

  對于OnStar安吉星,相信車主們都并不陌生,可以說是車主最早接觸的車載信息娛樂系統(tǒng)。OnStar安吉星總共提供14項(xiàng)豐富的信息服務(wù)。如:碰撞自動求助、安全氣囊爆開自動求助、緊急救援協(xié)助、愛心援助路人、車門遠(yuǎn)程開啟、車停位置提示、路邊救援協(xié)助、被盜車輛定位、全程音控導(dǎo)航、目的地設(shè)置協(xié)助、興趣點(diǎn)導(dǎo)航、車況監(jiān)控報(bào)告、實(shí)時(shí)按需檢測、全音控免提電話。

人機(jī)交換系統(tǒng)對比

  OnStar的硬件系統(tǒng)在出廠時(shí)就已安裝好,操作面板通常位于車內(nèi)天花板或內(nèi)后視鏡上,因?yàn)镺nStar安吉星在多項(xiàng)功能應(yīng)用上與發(fā)動機(jī)等多個(gè)車內(nèi)部件有緊密的聯(lián)系,可以為車主提供車門遠(yuǎn)程開啟、車況監(jiān)控報(bào)告等各種高難度的應(yīng)用。便利的手機(jī)客戶端操作是不少車主青睞OnStar的原因,可以隨時(shí)掌控車輛狀況確實(shí)有“盡在掌握中”的快感。但是,OnStar昂貴的套餐收費(fèi)也成為了車主選擇OnStar的障礙(點(diǎn)擊這里了解更詳細(xì)的安吉星手機(jī)客戶端介紹

人機(jī)交換系統(tǒng)對比

IntelliLink車型推薦:別克君越
指導(dǎo)價(jià):23.59~36.99萬

  君越是比較典型的美國車型,中期改款上市時(shí)間中國要比美國要早一個(gè)月,足可見對此市場的重視程度。而且當(dāng)你以為只是小打小鬧例行公事小改的時(shí)候,它卻來了個(gè)華麗的變身。外觀更加犀利霸氣,配置也進(jìn)行了革新,而價(jià)格卻依舊不變,看來它要做中級車標(biāo)桿的決心還真不小。

25萬元買什么車

測試新君越3.0

  改款別克君越在動力方面也有所提升。2.0T發(fā)動機(jī)型號為LDK,最大功率162kW(220PS),升級后的發(fā)動機(jī)型號不變,但最大功率調(diào) 整為187kW(254PS)。2.4L發(fā)動機(jī)型號變?yōu)榱薒UK,最大功率137kW(186PS),與現(xiàn)款保持不變。而3.0L V6發(fā)動機(jī)之前是St Catherina工廠生產(chǎn)的進(jìn)口LF1機(jī)型,排氣量2994ml,最大功率190kW(258PS),升級后是采用進(jìn)口機(jī)型,排氣量微弱調(diào)增到 2997ml,最大功率也提升到195kW(265PS)。

別克新君越購車手冊

  點(diǎn)評:君越的商務(wù)氣質(zhì)非常濃厚,配合科技感十足的Intellilink車載系統(tǒng),豪華感的確增添了不少。而今君越的口碑也是越來越好,與君威互補(bǔ),在各大車企最為重視的中級車市場上依舊能夠奪得一片天地,這的確是實(shí)力的象征。

 

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