這次換代很徹底 全新一代豐田威馳官圖解析
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】一汽豐田威馳在小型車市場上已經(jīng)立足已久,小巧的三廂造型加上大空間與親民的售價,威馳在國內(nèi)小型車市場一直有著不錯的市場。然而近年來隨著各品牌小型車的不斷升級,超過9年未改款的威馳在強手如林的市場中被漸漸淹沒,這讓豐田意識到是時候進行升級來提升競爭力了。好飯不怕晚,日前全新一代Yaris Ativ(國內(nèi)威馳)在泰國正式發(fā)布,新車的外觀及內(nèi)飾都有了較大的變化。據(jù)悉,新車將率先進入小型車受歡迎的東南亞市場,有望年內(nèi)在泰國上市,其他地區(qū)最快將在2023年上市。下面,我們來一睹為快。
外觀方面,相較于現(xiàn)款車型圓潤的設計風格,全新Yaris Ativ換裝了更為立體的前臉造型。平直的熏黑飾條加入鍍鉻元素貫穿車標,并與兩側(cè)全新的LED大燈組相連,L形日行燈造型犀利,進一步強化了前臉的視覺沖擊。而大尺寸進氣格柵內(nèi)部輔以熏黑橫幅式結(jié)構,給人一種氣勢逼人的感覺,再搭配兩側(cè)運動空氣套件,以及下方突出的前鏟,進一步突顯質(zhì)感,整體有種小卡羅拉既視覺。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4425/1740/1480mm,軸距2620 mm,車身寬度和軸距方面相比國內(nèi)現(xiàn)款車型有進一步提升。
車身尺寸對比 | ||||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) | ||
全新一代Yaris Ativ | 4425 | 1740 | 1480 | 2620 | ||
國內(nèi)現(xiàn)款威馳 | 4435 | 1700 | 1490 | 2550 | ||
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和外觀一樣,新車內(nèi)飾也進行了翻天覆地的變化,中控臺采用了雙層式的設計,造型相比現(xiàn)款設計更具立體感,懸浮式的中控屏則為車內(nèi)增添了不少科技氣息。而黑紅雙色環(huán)抱式座艙搭配菱形皮質(zhì)座椅,營造出了同類型小型車少見的高級質(zhì)感。此外,頂配車型還配備了電子手剎和64色可調(diào)整氛圍燈。
安全配置方面,新車配備了360度攝像頭、前方碰撞預警、自動緊急剎車系統(tǒng)、車側(cè)盲點監(jiān)測、倒車盲點監(jiān)測以及全速域的主動式定速巡航等。
動力方面,全新一代Yaris Ativ搭載1.2L三缸自然進氣發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng),匹配的是升級后的D-CVT 變速箱。作為參考,國內(nèi)威馳則是搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,與之匹配的是S-CVT無級變速箱。
全新Yaris Ativ此次外觀和內(nèi)飾的升級確實讓人眼前一亮,且內(nèi)飾做工出色,空間寬敞,動力也能滿足日常駕駛,這都是優(yōu)點;缺點當然也有,配置上缺乏亮點,雖然和市面上存在的車型相比并沒有劣勢,但作為換代的車型卻并不能給對手足夠的壓力。因此,這次換代似乎讓人覺得還缺了點什么。不過好處是,以豐田的產(chǎn)品質(zhì)量和品牌影響力,全新Yaris Ativ快速融入市場應該不是問題,就看最后定價高不高了。
不過,略表遺憾的是,全新Yaris Ativ基于Daihatsu的DNGA架構打造而來,但是目前國內(nèi)并沒有DNGA平臺的生產(chǎn)線,相信大概率不會引入國內(nèi)了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)
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