看完外觀之后，相信大家都對(duì)這6款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格有個(gè)大致了解，誰(shuí)的氣場(chǎng)更強(qiáng)，也有了直觀的對(duì)比。面子看完了，下面我們就看看它們的里子，畢竟與車(chē)主朝夕相處的，是它們的內(nèi)飾，配置高不高，用料足不足直接影響車(chē)主的使用體驗(yàn)，這幾款入門(mén)豪華SUV只是“虛有其表“還是”表里如一“？我們一起來(lái)看看。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，6款車(chē)型各有千秋，觀感好壞見(jiàn)仁見(jiàn)智。在用料上，林肯冒險(xiǎn)家（詢底價(jià)|查參配）十分下本，該用真皮包裹的地方一處不少，電鍍飾條毫不吝嗇，任何能營(yíng)造豪華感的地方都做得一絲不茍。奔馳GLB的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分討好眼球，質(zhì)感是有了，但大量硬塑料的使用使其在觸感上略遜與冒險(xiǎn)家。而寶馬X1、奧迪Q3、沃爾沃XC40以及凱迪拉克XT4在用料水準(zhǔn)與奔馳GLB處于同一水平，但在設(shè)計(jì)及觀感會(huì)略遜于奔馳GLB。

　　儀表配置上，林肯冒險(xiǎn)家、奔馳GLB（詢底價(jià)|查參配）、奧迪Q3、沃爾沃XC40均采用了全液晶儀表，其中林肯冒險(xiǎn)家與奔馳GLB的儀表提供了不同主題樣式，奧迪Q3與沃爾沃XC40的儀表顯示信息相對(duì)固定。而寶馬X1與凱迪拉克XT4依舊使用機(jī)械儀表，顯示信息并沒(méi)有上述四款車(chē)型豐富。

　　橫向?qū)Ρ戎?，林肯冒險(xiǎn)家12.8英寸的中控屏為6款車(chē)之最，內(nèi)置轉(zhuǎn)為中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行本土優(yōu)化的林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。奔馳GLB 10.25英寸的中控屏中搭載了MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)。寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的中控屏內(nèi)搭載BMW基礎(chǔ)多媒體系統(tǒng)，該并非目前寶馬最新的互聯(lián)系統(tǒng)，因此在功能上比對(duì)手遜色不少。奧迪Q3 10.25英寸中控屏內(nèi)置基于安卓平臺(tái)的互聯(lián)系統(tǒng)。沃爾沃XC40的9英寸中控屏則搭載谷歌安卓操作系統(tǒng)。凱迪拉克XT4 8英寸中控屏內(nèi)的是凱迪拉克移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE。

　　林肯車(chē)路協(xié)同功能能通過(guò)車(chē)輛、智能基礎(chǔ)設(shè)施以及城市交通云控平臺(tái)之間的互聯(lián)，為車(chē)主及時(shí)推送交通信號(hào)燈信息，發(fā)送綠燈通知、紅燈警告、綠波車(chē)速以及道路信息播報(bào)，提前了解路況。（現(xiàn)暫開(kāi)放長(zhǎng)沙、無(wú)錫特定區(qū)域）

　　在豪華儀式感配置方面，林肯冒險(xiǎn)家十分到位，標(biāo)配舒享時(shí)氛模式，提供森林綺境、海嶼之戀、馥郁暖心三種模式選擇，通過(guò)燈光、聲音等多維度的感官體驗(yàn)，為駕駛員釋放壓力。此外，交響樂(lè)安全提示音、駕駛座舒適進(jìn)出、林肯迎賓感應(yīng)系統(tǒng)均為全系標(biāo)配。而冒險(xiǎn)家尊享版車(chē)型開(kāi)始，標(biāo)配座艙氛圍燈；尊雅版開(kāi)始，提供林肯香氛系統(tǒng)。

　　林肯冒險(xiǎn)家提供14揚(yáng)聲器的銳威高級(jí)音響系統(tǒng)；奔馳GLB中高配車(chē)型提供柏林之聲音響選裝；奧迪Q3（詢底價(jià)|查參配）標(biāo)配奧迪音響系統(tǒng)，全系提供SONOS高級(jí)音響系統(tǒng)選裝；寶馬X1頂配車(chē)型提供Harman/Kardon高端音響系統(tǒng)；沃爾沃XC40頂配車(chē)型提供Harman/Kardon高端音響系統(tǒng)；而凱迪拉克XT4提供Bose® Premium音響系統(tǒng)。

　　作為豪華SUV，車(chē)廂不僅要寬敞，還得舒適。所以林肯冒險(xiǎn)家標(biāo)配Soft Touch材質(zhì)座椅，頂配車(chē)型配備美國(guó)Eagle Ottawa出品的Savannah半本胺高級(jí)皮質(zhì)座椅；奔馳GLB全系配備皮革座椅；寶馬X1全系配備Sensatec合成皮座椅；奧迪Q3提供米萊諾(Milano)真皮座椅以及阿爾卡塔納與米萊諾(Milano)真皮組合座椅；沃爾沃XC40（詢底價(jià)|查參配）提供織物以及皮質(zhì)座椅；凱迪拉克XT4提供皮質(zhì)座椅。

　　功能上，林肯冒險(xiǎn)家前排標(biāo)配10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，頂配升級(jí)為24向并提供按摩功能，同時(shí)駕駛座標(biāo)配記憶功能。奔馳GLB僅駕駛座提供8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。其余四款車(chē)型標(biāo)配駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，中高配車(chē)型則提供前排電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　此外，林肯冒險(xiǎn)家從尊享版車(chē)型開(kāi)始，座椅標(biāo)配通風(fēng)功能，而座椅加熱則為全系標(biāo)配。奧迪Q3以及寶馬X1前排座椅加熱均需選裝，而奔馳GLB、沃爾沃XC40在中高配車(chē)型上提供座椅加熱。凱迪拉克XT4（詢底價(jià)|查參配）中高配車(chē)型除了座椅加熱，還提供座椅通風(fēng)功能。

　　六款車(chē)型后排座椅的做工用料基本與前座沒(méi)有明顯區(qū)別，都有不錯(cuò)的舒適性。軸距較長(zhǎng)的林肯冒險(xiǎn)家以及寶馬X1的后排腿部空間較為充裕，而沃爾沃XC40以及凱迪拉克XT4的后排空間稍有局促。雖然奔馳GLB有著最長(zhǎng)的軸距，但座椅需要照顧7座的設(shè)定，因此其后排空間表現(xiàn)基本與奧迪Q3持平。