【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】一提到豪華MPV，大家肯定能想得到豐田埃爾法和它的換殼加價(jià)版雷克薩斯LM。畢竟兩者都是百萬級別的MPV，而且都要加價(jià)好幾十萬，當(dāng)然出名了。所以國內(nèi)自主品牌，幾乎都以二者為起點(diǎn)，都想出一臺各方面吊打埃爾法、LM，最關(guān)鍵的是只要三分之一的價(jià)格。這類MPV我們已經(jīng)聽過而且見過好多了，比如嵐圖夢想家、紅旗HQ9、騰勢D9等等。

　　而作為MPV市場中堅(jiān)力量的傳祺，當(dāng)然也不甘示弱。截至2022年4月，傳祺以8036輛的批發(fā)銷量打破合資MPV銷冠壟斷，而旗下的旗艦MPV，M8自上市4年以來，累計(jì)銷量即將突破20萬輛的成績。面對更高階的豪華MPV，傳祺這一次也帶來了全新的作品，而它正是我們今天的主角——傳祺M8（詢底價(jià)|查參配）新旗艦。

　　外觀方面，新車從現(xiàn)款M8進(jìn)階而來的醒獅前臉威嚴(yán)霸氣，設(shè)計(jì)師試圖用一種不怒自威的東方雄獅前臉打造這臺新現(xiàn)代風(fēng)格的高端座駕。豎威格柵線條硬朗凌厲，立體感被進(jìn)一步強(qiáng)化，不過這種大面積的造型。車燈造型也是新旗艦的一大亮點(diǎn)，科技感濃烈的矩陣式大燈，棱角分明造型犀利，覺醒之眼前燈生動還原雄獅目光如炬凝視前方的雙眸。

　　新車側(cè)面部分非常修長，隱藏式的D柱營造出非常動感的懸浮式車頂效果。側(cè)面貫穿式腰線非常凌厲，為新車平添了不少硬朗感。尾部方面，最大的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)就是貫穿式尾燈組，被譽(yù)為“時(shí)空之門”。上方為貫穿式燈帶，兩側(cè)為L型燈組，并且做了熏黑處理，還加入了鍍鉻飾條，點(diǎn)亮后非常炫酷。仔細(xì)觀察還可以發(fā)現(xiàn)，新車在前臉底部和輪轂都專門增添了全新設(shè)計(jì)的“Master”字樣，賦予獨(dú)一無二的尊貴感。

　　新車車身尺寸相比現(xiàn)款M8大師版都要大上不少，車長增加63mm，寬增加9mm，軸距增加70mm，連高也增加了1mm。相比現(xiàn)款，M8新旗艦在乘坐空間方面也肯定有著不錯的提升。而面對“一哥”埃爾法，M8新旗艦也一點(diǎn)都不虛，長寬軸距的尺寸從M8現(xiàn)款開始就吊打埃爾法。不過面對MPV“新貴”嵐圖夢想家，新車尺寸有些吃虧了。