激情又顧家 20萬元級運動款中級車推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】追求激情是每個男人的天性,所以現(xiàn)在越來越多主打運動的車型受到追捧。但有時候大家迫于家庭和事業(yè)的壓力,不得不選擇一款穩(wěn)重的行政中級車作為自己的座駕。那有沒有辦法將穩(wěn)中和激情這兩者兼得呢?有,很多廠商也考慮到了這種的情況,很多中級車都推出了高性能版本,下面小編就為大家推薦幾款有運動版的20萬級別中級車。
本期車型一覽 | |
車型 | 官方指導(dǎo)價 |
豐田 凱美瑞駿瑞 | 21.98-22.58萬元 |
別克 君威GS | 23.99-29.99萬元 |
福特 蒙迪歐豪華運動版 | 24.28萬元 |
本田 思鉑睿Type-S | 25.58萬元 |
豐田 凱美瑞·駿瑞
官方指導(dǎo)價:21.98-22.58萬元
凱美瑞駿瑞其實就是凱美瑞的運動版,其在普通版凱美瑞上增加的運動套件,把前保險杠、后保險杠塑造的更為運動,同時車廂內(nèi)部的配置以及裝飾也有升級,而黑色的中網(wǎng)以及尾部2.5S的標志是最容易識別凱美瑞駿瑞的標識。
● 外觀內(nèi)飾:小改變看上去和普通版氣質(zhì)不同
駿瑞的中網(wǎng)采用了蜂窩式設(shè)計,相比凱美瑞標準版鍍鉻橫條裝飾來說,運動氣息更為濃重。此外,駿瑞的前杠造型采用了X型設(shè)計,相比標準版更具前沖力。
凱美瑞駿瑞與標準版在軸距與車身長度方面均無變化,只是前后大燈和前后保險杠處略有調(diào)整,駿瑞車型則是在下部增加了一個運動側(cè)裙,極大的提升了整車的運動感。
凱美瑞駿瑞的尾部同樣是X型的造型,整體完成了由商務(wù)向動感的完美轉(zhuǎn)變,其保險杠底部的層次感與雙排氣,再加上尾燈之間的鍍鉻裝飾條,讓凱美瑞并不再是“商務(wù)”一詞就可以籠統(tǒng)概括的車型了。
凱美瑞駿瑞的輪轂同樣把運動進行到底,與標準款相比,俊瑞采用了五輻輪轂,凸顯了動感的外觀,給人以強烈的視覺沖擊力。
內(nèi)飾方面凱美瑞駿瑞車型采用了銀色飾板,相比標準版的桃木色裝飾,駿瑞顯得是格外的年輕,再搭配上新增的全黑色內(nèi)飾配色,運動的氣息非常突出。
駿瑞車型相比普通版本拋棄了四幅方向盤,而采用了運動氣息濃郁三幅式方向盤,并采用了銀色飾板,銀黑經(jīng)典的配色讓這款車的運動感猶然而生;再有就是駿瑞車型則增加了換擋撥片,這也是凱美瑞運動版車型的獨享配置。真皮包裹的方向盤手感很不錯,并且儀表盤清晰易讀,銀色表底金屬感強烈,凸顯速度運動宗旨。
● 乘坐空間:這是日系車所擅長的
相比老款凱美瑞,凱美瑞俊瑞的前排座椅位置前移7mm,后排座椅位置后移8mm,后排腿部空間增加15mm。而通過簡單體驗,身高183cm的體驗者坐在后排,有約一拳的頭部空間,而腿部空間表現(xiàn)則大于兩拳,達到或是超越了同級別車型的標準。
新凱美瑞的真皮打孔座椅材質(zhì)出色,坐感也不錯,副駕駛座椅左邊的調(diào)節(jié)開關(guān)顯然是為后排的老板設(shè)計的,乘坐空間提升的情況下,并沒有犧牲儲物空間,相反儲物空間還有所提升,不得不佩服設(shè)計師的巧妙。
● 動力底盤:2.5L+6AT 省油好動力的搭配
凱美瑞駿瑞采用的是2.5L的發(fā)動機,235N·m/4100rpm的扭矩以及184匹的馬力,雖然數(shù)據(jù)看上去較為一般,但表現(xiàn)卻是非常的凌厲,加速感并不弱,實際開起來既輕快又省油,實測0-100km加速成績可以達到8.78秒,并不會比同級別的渦輪增壓車型遜色,另外出色的油耗更是其熱賣的原因之一,實在是居家旅行的必備。
凱美瑞2.5L配備的6速手自一體變速器,不論是加速亦或是升擋、降擋都有不錯的表現(xiàn),在D擋下,ECO模式會自動開啟,變速箱會非常合理地升至高擋位行車,取其低轉(zhuǎn)速。但只需稍微深踩油門踏板,變速器響應(yīng)很迅速立即降低一至兩個擋位,與發(fā)動機配合得相當(dāng)默契。另外駿瑞所具備的撥片換擋功能,配合在S模式下使用,更能帶出刺激的競技風(fēng)格,換擋延時不嚴重,油門到底,不到紅線它不會自動升擋。
凱美瑞依然采用了前麥弗遜、后雙連桿的懸掛系統(tǒng)。在試駕駕駛中,凱美瑞的操控即靈巧又扎實,原廠在懸掛系統(tǒng)設(shè)定上對于舒適的考量仍舊大于操控性,車輛多能稱職化解可能讓人不適的車身彈跳,搭配隔音良好的車室,乘坐感在同級車中占據(jù)很大的上風(fēng)。
● 車型點評:凱美瑞的銷量一直在中級車中排名前三,出色的油耗以及舒適性還有那均衡的表現(xiàn)是其最本質(zhì)的東西,而運動版的凱美瑞駿瑞,從外觀及內(nèi)飾上均與普通版本有所差距,動感的外觀加上方向盤撥片的支持,舒適與操控兩不誤的駿瑞是凱美瑞車系中不錯的選擇,何況其售價并不算高,再加上凱美瑞一向較大的優(yōu)惠幅度,你們懂的。
如果想了解凱美瑞的詳細情況,請點擊以下鏈接:
耳目一新 PCauto測試2012款凱美瑞
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1201/1786438.html
省油還能有好動力 豐田凱美瑞購車手冊
//www.jumpintl.com/teach/xcdg/1212/2266810.html
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