兩臺車都搭載了由2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和CVT無級變速箱組成的動力總成，斯巴魯森林人最大功率為113kW（154PS），最大扭矩為196N·m；豐田威颯最大功率為126kW（171PS），最大扭矩為209N·m。

　　值得一提的是，斯巴魯森林人的發(fā)動機(jī)是水平對置形式，其最大特點(diǎn)就是氣缸水平對向排列在曲軸兩側(cè)，讓活塞在對向運(yùn)動中消除彼此慣性的反作用力，從而減少做工產(chǎn)生的振動，讓發(fā)動機(jī)的運(yùn)行顯得更加絲滑。除此之外，水平對置發(fā)動機(jī)還能降低車輛重心，從而提供更好的側(cè)向穩(wěn)定性，對駕駛體驗有所增益。

　　兩臺車都提供四驅(qū)系統(tǒng)，豐田威颯是普通的適時四驅(qū)，而斯巴魯森林人是品牌引以為傲、用戶高度認(rèn)可的左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

　　左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的傳動軸位于中心位置，驅(qū)動呈直線左右對稱排列在前后軸之間，車輛根據(jù)行駛狀況自動調(diào)整前后軸的扭力分配，這樣產(chǎn)生的效果就是，四個車輪都能達(dá)到最佳的驅(qū)動狀態(tài)。相比于普通四驅(qū)系統(tǒng)，斯巴魯這套左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的平衡性無疑更出色，對操控性和行駛穩(wěn)定性都起到不小的幫助。

　　首先，它擁有高達(dá)220mm的最小離地間隙以及21.5°接近角、21.5°縱向通過角、25.8°離去角，使得它不容易磕底。其次，當(dāng)輪胎面臨空轉(zhuǎn)危險時，升級版X-MODE系統(tǒng)會迅速介入并干預(yù)，幫助車輛在短時間內(nèi)順利脫困，并且多模式切換可以讓用戶更從容地應(yīng)對各種路況。

　　新一代EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)通過雙目立體攝像頭來掌握環(huán)境狀況，經(jīng)過硬件和軟件的升級之后，它的攝像頭可視距離更遠(yuǎn)，能夠監(jiān)測到更大范圍的潛在危險，相應(yīng)地，安全保障能力也就更強(qiáng)。至于功能方面，這套系統(tǒng)除了目前常規(guī)的自適應(yīng)巡航、防碰撞制動系統(tǒng)、車道居中保持、車道偏離預(yù)緊、并線輔助等之外，還有跟車自動轉(zhuǎn)向、起步油門誤操作預(yù)防等。

　　通過上述對比不難看出，斯巴魯森林人主要勝在四驅(qū)系統(tǒng)、通過性和儲物能力，而豐田威颯因為具備后發(fā)優(yōu)勢，在一些舒適性、便利性配置方面占優(yōu)，比如全景天窗和手機(jī)無線充電。從實際生活中的綜合用車場景來說，我認(rèn)為斯巴魯森林人要更加全面一些，因為它既能很好地滿足市內(nèi)通勤，也更加勝任于假期的家庭自駕游或者野外露營。

　　最后還需要補(bǔ)充說明的是，當(dāng)前斯巴魯提供了5年15次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的官方售后政策，用戶可以節(jié)省一筆不小的養(yǎng)車費(fèi)用。另外，在2022年10月31日之前，同品牌用戶置換或增購斯巴魯森林人可以享受5000元官方補(bǔ)貼，其他品牌置換可以享受3000元官方補(bǔ)貼。（圖/文：太平洋汽車 張華）